최근 수정 시각 : 2024-04-15 13:10:01

디젤(토마스와 친구들)

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노스 웨스턴 철도 소속 기관차들
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(1984~2008)
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(2021~현재)
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이름 <colcolor=#000,#fff>Devious Diesel
악랄한 디젤
기반 모델 BR 클래스 08
성별 남성
제작년도 1952년
출신지 잉글랜드
이미지 컬러
검은색(#000000)
국적
[[영국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]]
거주지 잉글랜드소도어 섬
소속 소도어 섬 노스 웨스턴 철도
창조자 윌버트 오드리
데뷔 철도 시리즈 13권 "덕과 디젤기관차"
성우 파일:영국 국기.svg 케리 셰일(2010~2021)
→ 헨리 해리슨(토마스와 친구들: 함께 달리자! 시즌 1~현재)
파일:미국 국기.svg 마이클 브랜든( 2010-2012)
→ 마틴 셔먼(2013-2015)
→ 케리 셰일(2015-2021)
→ 쇼모이 제임스 미첼(2021~2022)
→ 윌 바네자(2022~현재)
파일:대한민국 국기.svg 엄상현, 전태열
박시윤(함께 달리자! 시즌 1~현재)
파일:일본 국기.svg 고리 다이스케(1990~2007) → 켄 샌더스(2008~2021)
→ 야마후지 모모(함께 달리자! 시즌 1~현재)
1. 개요2. 특징
2.1. 기종2.2. 기타
3. 타 기관차들과의 관계4. 여담

[clearfix]

1. 개요

Your worthy Sir Topham Hatt thinks I need to learn. He is mistaken. We diesels don't need to learn. We know everything. We come to a yard and improve it. We are revolutionary.
사장님이 나한테 이것저것 배우라고 하신 건 건 날 잘 몰라서 그러신거야, 디젤기관차는 배울게 없어, 모든지 다 알거든, 내 덕에 이 조차장 수준이 높아질거야, 디젤기관차는 뭔가 다르거든.
토마스와 친구들의 등장인물 중 하나이며 검은색 디젤기관차다.
조차장에서 화물차를 밀며 정리 하거나 다른 기관차들에게 잦은 장난을 친다, 뒤를 들이받거나 화차를 세게 밀고 다른 기관차들이 특별임무를 받으면 꾀를 써서 자신이 대신 하기도 한다.

2. 특징

2.1. 기종

차륜배열 0-6-0 디젤기관차이다이며 차량번호는 없다. 모티브 기관차는 BR 클래스 08.
이름의 모티브는 디젤 엔진의 개발자인 루돌프 디젤로 보인다.

2.2. 기타

  • 2기 12화 '디젤의 헛수고' 편부터 등장하기 시작했고 증기 기관차들을 깔보며 결국 디젤 기관차가 증기 기관차를 대신할 거라고 늘 말한다.[1]덕분에 계획을 꾸밀때마다 증기 기관차들에게 역관광당하고 사장님께 제대로 찍혀서 어딘가 변방으로 쫓겨나서 일을 하게 된다. 나중에 잘못된 연료를 주입받고 고장 나 있을때[2] 토마스에게 도움을 받은 뒤로 성격이 조금은 착해져서 정말 나쁜 짓은 그만두었다. 자기 피셜로는 나름 힘이 센 편이라고 하는데 자기가 화물차 20량 한꺼번에 끌수 있다고 설치다가 개망신당하고 그 화물차는 헨리가 쉽게 끌고갔다. 소도어 섬에서 한 번에 가장 많은 화물차를 끌고 가는 기록을 세웠는데[3] 헨리 기록이기에 아무도 알아주지 않자 고든의 특별객차[4]를 가지고 도망가는 만행을 저질렀다. TV 시리즈에서는 노스 웨스턴 철도 회사 소속으로 나오지만, 원작 철도 시리즈에서는 영국 철도 소속이다.[5] 토마스와 트랜스포머를 퓨전패러디한 트레인스포머3에서 데카스테이터로 합체 시 몸통을 맡는다.
  • 디젤은 토마스보다 더 많이 사고를 냈다. '망신당한 디젤'편에서는 디젤이 20량의 화차를 준비하고 끌었다가 큰사고를 내서 그 화물차들을 헨리가 끌고가야 했으며, 극장판 '안개섬 구출 작전'편에서는 디젤이 사장닌께 칭찬을 받고 본토의 구조본부를 구경하러가는 특권을 누리기위해 나무를 실은 화차를 밀고 아직 미완성인 다리를 건너가다려다 화차를 물에 빠뜨린다. 다행히 토마스가 그를 구출했다.[6]
  • 시즌 20의 '디젤과 새끼 오리들' 편에서 어린 오리들을 보고 귀여워 하다가 토마스에게 걸려 이런 모습을 다른 디젤들이 알면 자길 싫어 할거라 생각해 토마스가 비밀로 해주는 대신 다른 기관차 들에게 친절하게 군다는 조건으로 하루동안 친절히 굴지만 조차장에서 화물차로 장난을 치다가 토마스에게 결려서 모든 디젤들이 오리를 보러 갔지만 디젤들 모두가 오리를 보고 귀여워 한다는 결말로 끝난다. 이렇게 디젤이 착한 마음도 가지고 있다는 걸 알 수 있었다.[8]
  • 언제 한 번 디젤 동차인 데이지를 장난으로 뒤에서 쳐버린적이 있었다. 이때 데이지가 늘 입버릇처럼 말한 스프링 장치가 고장나 버리고 말았고 하필 이때 소도어 에서는 해당 부품이 없는 상태였기 때문에 디젤 정비소에 와도 고치지 못하고 있던 상황이었다. 그래서 폐차된다는 유언비어가 나돌았고 이때 양심의 가책을 이제서야 느낀 디젤이 데이지가 잠들었을때 와서 변명아닌 변명을 하다가 이내 사과를 하고 돌아갔다. 그후 해당 부품이 도착해서 데이지를 고치는데 성공을 했고 이후 디젤은 정식으로 한번 더 사과를 한다. 이렇게 보면 디젤도 그리 나쁘지만은 않은 걸 알수 있다.

3. 타 기관차들과의 관계

4. 여담

이름이 모 한국 기차 애니메이션의 디젤과 동일하다. 다만 이쪽은 토마스의 디젤과는 달리 선역 주연 캐릭터며 제임스와 성격이 비슷하다.

리부트인 토마스와 친구들: 함께 달리자!에서는 원작처럼 라이벌 캐릭터인 건 동일하지만, 의외로 선역 캐릭터로 등장한다. 심지어 토마스의 친구 역할을 수행하고 있다.

메인 증기기관차 캐릭터들을 '증기기관차 팀'이라고 부른다면 메인 디젤기관차들도 '디젤기관차 팀'이 존재한다.
  • 디젤
  • 팩스턴
  • 시드니
  • 다트
  • 노먼
  • 필립

[1] 증기기관차들 입장에서는 망언이나 21세기 현대엔 사실이다. 그러나 세계적으로는 자기부상 열차나 하이퍼루프 등도 개발 중이므로 기름을 쓰는 디젤기관차도 언젠가 전부 퇴역할 가능성도 있다. 하지만 당분간은 디젤기관차가 전부 퇴역할 순 없다. 전기기관차가 움직이기 위해서는 가공전차선이 필수적이며 이를 건설, 유지, 보수하는데도 많은 비용이 든다. 특히 단전되는 밤이나 새벽에 경우에는 디젤기관차가 움직일 수 밖에 없다. 게다가 한국은 전시상황 등을 이유로 디젤기관차가 꼭 필요하다. 그러나 원작의 완결시점이자 작중 세계관인 21세기 2011년에도, 비록 디젤 기관차들을 같이 쓰지만 소도어 섬에는 계속해서 증기기관차들이 현역으로 활동하고 있기에 어떻게 보면 망언이 맞다.[2] 물이 섞인 불량 경유를 주입 받고 엔진이 고장나서 검은 연기를 내뿜으면서 멈춘것. 채석장에 있던 메이비스는 물론이고 솔티, 애리와 버트까지 모든 디젤 기관차들이 고장나버렸다.[3] 그러나 시즌6 망신당한 디젤 에피소드를 보면 화물차 20량을 못끌었고 그 화물차들은 오히려 헨리가 너무 쉽게 끌었다.[4] 당시 고든은 소도어 섬 최단 시간 횡단 기록을 세웠다.[5] 그러니까 한마디로 원작에서는 잠깐 나왔다가 떠나는 캐릭터이지만, TV시리즈에서는 얘를 계속 출연시킨 나머지, 지금까지도 이 악덕녀석을 계속 쓰고 있는 셈이다. 참고로 원작 시리즈를 쓴 윌버트 오드리 사제의 아들 크리스토퍼 오드리는 TV 시리즈 제작부에게 디젤 재등장 이야기를 만들어 달라고 부탁받아서 원작 기준 단편으로 남아있는 기관차가 없다는 설정으로 딱 한번 다시 나왔으며 여기선 디젤이 알고 보면 착한 면도 있다는 내용이 나왔으나 TV 시리즈에선 정작 부탁해 놓고선 남아있는 기관차가 없다는 설정만 가져가고 오리지널 에피소드를 만들었으며 디젤을 그냥 나쁘게 만들었다.[6] 사실 토마스보다 사고를 더 많이 낸 기관차는 던컨, 퍼시, 빌, 벤 등 얼마 되지않는다.[7] 조란의 Z선단 처럼 디젤도 디젤 팀이 있고 그 팀에 속해 있는 이동수단들은 항상 디젤을 따른다.[8] 원래 디젤 같았으면 충분히 경적으로 쫒아내거나 심하면 치고 갈수 도 있었다. 어린이 만화라서 나오진 않겠지만...