Der Transrapidunfall von Lathen
1. 개요
2006년 9월 22일에 발생한 사고.2. 트랜스라피드
트랜스라피드 08(Der Transrapid 08)은 1980년에 공사를 시작해 1984년에 완공된 31.8km의 8자형 시험 노선 Emsland test track 위에서 운행하던 자기부상열차로, 최대 시속 450km까지 달릴 수 있는 독일의 최첨단 기술을 자랑하던 자기부상열차였다. 현재는 독일에서 운행을 하고 있지 않지만 상하이 자기부상 시범운영선에서 같은 기종의 열차를 운영 중이다. 여담으로 해당 사고 1달전 11일에 상하이에서 시험 운영 도중 화재가 발생하기도 했다.3. 사고 과정
당시 자기부상열차 트랜스라피드는 독일 니더작센주 라텐 인근에서 고속시험 주행 중이었다. 시험운행 노선을 질주 중이었는데 당시 열차 내에는 IABG 직원과 양로원 근무자, 전력회사 직원 등 29명만이 탑승했고 관광객은 없었다. 그날 아침 디젤로 움직이는 보수 차량은 매일 그랬듯이 트랙의 먼지를 제거하고 운행 관리사에게 일이 끝나면 라디오로 보고해야 했는데 하지 않았다. 더군다나 보수 차량은 그날 시험주행이 있다는 걸 모르고 있었다.아직 보수 차량이 남아있다는 걸 모르고 계속 질주하던 자기부상열차는 전력 브레이크 시스템이 작동하지 않는 바람에 시속 162km로 충돌했다. 최대 시속이 450km인데 자칫하면 더 큰 피해를 입을 뻔했다. 보수 차량과 부딪히면서 특유의 납작한 구조 때문에 차량 밑을 파고들었고, 그와 동시에 보수 차량이 자기부상열차의 윗면을 벗겨냈다.
결국 자기부상열차의 22명이 사망하고 10명이 부상을 입는 에세데 사고이후 독일 역사상 최악의 철도사고를 냈다. 보수 차량에서는 사망자가 없었고, 모두 자기부상열차에서 생긴 사망자다. 에세데 사고 103명 사망 88명 부상. 22명 사망에 10명 부상인 이 사고가 두번째다.
4. 사고 이후
독일의 교통부 장관 볼프강 티펜시는 지멘스와 티센크루프의 대표와 함께 긴급 회의를 가졌다.5. 관련 항목
- 에세데 사고 - 독일에서 발생했던 고속열차 사고. 마찬가지로 첨단 기술을 자랑하던 열차에서 발생한 사고다.
6. 둘러보기
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- [ 2010년대 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
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- [ 2000년대 ]
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<colcolor=#000>사망 사건명 2009년 6월 1일228 26 에어 프랑스 447편 추락 사고 2008년 11월 4일20 2008년 아우토반 버스 화재 2006년 9월 22일22 독일 자기부상열차 추돌사고 2003년 5월 17일28 2003년 리옹 독일 관광객 버스 사고 2003년 5월 8일33 시오포크 건널목 사고 2002년 7월 2일71 위버링겐 상공 공중충돌 사고 2000년 11월 11일155 37 오스트리아 카프룬 터널 화재 2000년 7월 25일113 97 에어 프랑스 4590편 추락 사고
- [ 1990년대 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000>사망 사건명 1998년 6월 3일101 에세데 사고 1997년 9월 13일33 1997년 나미비아 상공 공중충돌 사고 1996년 2월 6일189 167 버겐에어 301편 추락 사고 1992년 9월 6일21 도나우에싱엔 버스 전복 사고 1991년 12월 22일28 클래식 윙스 DC-3A 추락 사고
- [ 1980년대 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000>사망 사건명 1989년 6월 17일21 인터플루크 102편 이륙 사고 1988년 8월 26일70 람슈타인 에어쇼 참사 1988년 2월 8일21 뉘른베르크 항공 108편 추락 사고 1986년 12월 12일72 아에로플로트 892편 추락사고 1985년 2월 11일21 랑겐브루크 버스 사고 1982년 9월 12일39 페피콘 건널목 사고 1982년 9월 11일46 만하임 미 육군 CH-47c 추락 사고 1981년 11월 26일23 E.L.M.A 트레스 침몰 사고
- [ 1970년대 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
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- [ 1960년대 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000>사망 사건명 1968년 8월 9일48 브리티시 이글 802편 추락 사고 1968년 7월 11일42 비터필트 폭발 사고 1967년 7월 6일94 랑엔베딩엔 건널목 사고 1966년 7월 25일33 베르샤우 버스 사고 1966년 1월 28일46 루프트한자 005편 추락 사고 1964년 11월 1일44 랑하겐 열차 충돌 사고 1963년 10월 24일29 렝게데 광산 사고 1963년 6월 26일38 데트몰트 벨기에 공군 C-119 추락 사고 1962년 5월 22일26 미 해군 정찰기 131390 추락 사고 1962년 3월 9일31 작센 광산 사고 1962년 3월 1일70 트레벤 열차 탈선 사고 1962년 2월 7일299 루이슨탈 광산 폭발사고 1961년 10월 5일28 베르리너 토르 S-반 열차 충돌사고 1961년 6월 13일35 에슬링겐 열차 정면 충돌사고 1961년 3월 28일52 ČSA 511편 추락 사고 1960년 12월 17일52 뮌헨 미 공군 C-131 추락 사고 1960년 7월 19일33 하노버 광산 화재 1960년 5월 15일54 라이프치히 열차 정면 충돌사고 1960년 2월 22일123 츠비카우 광산 화재
- [ 1950년대 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000>사망 사건명 1959년 6월 20일45 라우펜 건널목 사고 1959년 1월 11일36 루프트 한자 502편 추락 사고 1958년 2월 6일23 뮌헨 비행기 참사 1957년 9월 21일132 파미르 호 침몰 사고 1956년 2월 25일48 보르니츠 열차 충돌 사고 1955년 8월 11일66 알텐슈타이그 미 공군기 공중충돌 사고 1955년 8월 3일42 1955 달부쉬 광산 폭발 사고 1955년 7월 16일33 비스무트 광산 화재 1954년 9월 23일29 니더스테뎀 탱크 폭발 사고 1954년 7월 24일26 아벤하임 열차 충돌 사고 1953년 10월 14일44 사베나 콘베어 CV-240 추락 사고 1952년 4월 19일48 마틴 후프 광산 화재 1952년 3월 22일45 KLM 592편 추락 사고 1950년 7월 12일20 츠비카우 열차 충돌 사고 1950년 5월 20일78 1950 달부쉬 광산 폭발 사고
- [ 1940년대 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000>사망 사건명 1949년 2월 6일22 되깅엔 버스 사고 1948년 11월 14일20 로르바흐 버스 추락 사고 1948년 7월 28일207 BASF 폭발 사고 1947년 12월 22일42 노이비트 열차 충돌사고 1947년 8월 23일24 벨텐역 열차 화재 1947년 2월 8일80 칼스루스트 댄스홀 화재 1946년 11월 1일30 트뢰글리츠 열차 탈선 사고 1946년 6월 18일86 니더작센 칼륨 광산 폭발 사고 1946년 4월 16일24 아이슬레벤 열차 추돌 사고 1946년 2월 20일405 모노폴 광산 폭발 사고 1945년 12월 4일38 네데민 열차 충돌 사고 1945년 11월 1일26 가게나우 미 육군 C-47 추락 사고 1945년 8월 13일21 고흐 열차 정면충돌 사고 1945년 7월 16일102 애슬링 철도 사고