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맞춤버스 | 17 | 첨단1 | 첨단2 | ||||
모든 노선 환승 대기시간 60분 적용 |
1. 노선 정보
대전광역시 외곽버스 71번 | |||||
| |||||
기점 | 대전광역시 동구 비룡동(동신과학고) | 종점 | 대전광역시 대덕구 용호동(용호동종점) | ||
종점행 | 첫차 | 05:50 | 기점행 | 첫차 | 06:45 |
막차 | 용호동 20:00 직동 21:40 | 막차 | 20:55 | ||
배차간격 | 평균 150분(1일 7.5회) | ||||
운수사명 | 국민버스 | 인가대수 | 1대 | ||
노선 | 동신과학고 - 줄골 - 비룡교차로 - 금성마을 - 양지말 - 동명초교 - 가래울 - 원마산 - 효평고개소공원 - 효평초교 - 효평삼거리 - (직동종점) - 이현동 - 삼정동 - 금강로하스타워 - 용정초교 - 신탄진역 - 남경마을 - 신탄진26통 - 용호동종점 |
2. 개요
국민버스에서 운행하는 외곽버스 노선. 전체 정류장 목록3. 역사
- 구 730-1번(서대전여고 - 대전역 - 신탄진 - 효평동)이 전신이다.
- 2002년 11월 개편때 신탄진역으로 단축되었고, 번호도 71번으로 바뀌었다.
- 용호동을 경유하던 725번이 변경되자 이를 보완하기 위해 연장되었다.
- 시간표가 빡빡하고 운행시간이 그닥 넉넉하지 않아서 운행사원들의 애로사항이 많아 2013년에 시간표가 한번 변경되어 전보다 10분 정도의 운행시간이 더 주어졌다고 한다.
- 2005년 준공영제 실시 이후 2015년까지 한일버스에서 전담하여 운행하다가 2015년 7월 24일부터 충진교통(現 대전승합)에서 운행하게 되었다.
- 2019년 4월 5일부터 용호동 출발 막차는 직동에서 21시 40분에 회차하여 남경마을까지만 운행한다.
4. 특징
- 대청호수길 완주 노선. 드라이브를 겸해서 바람쐬기도 괜찮다.
- 용호동과 대청호수길을 중심으로 산재되어 있는 지역 주민들에게는 둘도 없는 중요 노선이다. 허나 판암역, 대전역까지는 가지 않고 동신과학고에서 끊긴다는 점에서 '비룡동 - 직동' 구간은 60번보다 중요성에서 떨어진다.
- 동구 비룡동 지역에서 신탄진 방면으로 갈 때 이 노선을 활용할 수 있다. 대청호수길이 굴곡이 심해 빨리 달릴 수도 없고, 긴 배차간격 때문에 활용 가치는 그닥 높지 않다. 그래도 직동 미경유 시간대를 기준으로, 동신과학고에서 신탄진역까지 35분만에 가기 때문에[1] 일단 탄다면 활용 가치는 있다.
- 하루 4.5회(왕복 3회 + 용호동 출발 직동행 1회, 직동 출발 용호동 행 2회) 직동으로 들어간다.
4.1. 시간표
대전광역시 외곽버스 71번 시간표 2019년 4월 5일 기준 | ||||
횟수 | 동신과학고 | 직동 | 용호동 | |
1 | 05:50 | 06:45 | ||
2 | 07:55 | 09:00 | ||
3 | 10:30 | 11:35 | ||
4 | 13:10 | 14:20 | ||
5 | 15:00 | 15:40 | ||
6 | 17:40 | 18:40 | ||
7 | 20:00 | 20:55 | ||
8 | 21:40 | 남경마을 종료 |
직동 지원 운행 |
직동 편도 지원 운행 |