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7권역 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | ||
맞춤버스 | 17 | 첨단1 | 첨단2 | ||||
모든 노선 환승 대기시간 60분 적용 |
1. 노선 정보
대전광역시 외곽버스 첨단1번 | |||||
| |||||
기점 | 대전광역시 유성구 탑립동(탑립동) | 종점 | 대전광역시 유성구 관평동(관평중) | ||
탑립 | 첫차 | 05:40 | 관평중 | 첫차 | 05:50 |
막차 | 21:39 | 막차 | 22:40 | ||
배차간격 | 24분(1일 21회) | ||||
운수사명 | 동건운수 | 인가대수 | 2대 | ||
노선 | 탑립동 → 한국방송통신대학교 → 중일고 → (관평중 → 한마을아파트 → 송강전통시장 → 한들교 → 미건테크노월드 → 조폐공사ID본부 → 대청ENG → 한국방송통신대학교 → 중일고 → 관평중)[1] → 한마을아파트 → 송강전통시장 → 한들교 → 미건테크노월드 → 조폐공사ID본부 → 대청ENG → 탑립동 |
2. 개요
대전광역시 시내버스 노선 중 하나. 전체 정류장 목록3. 역사
- 2010년 4월 12일 신설되었다.
- 수요 창출을 위해 2015년 7월 24일부터 '롯데마트대덕점 → 배재대산학협 → 웅진에너지' 구간이 '롯데마트대덕점 → 한마을아파트 → 송강전통시장 → 웅진에너지'로 바뀌었다. 다만, 송강전통시장 정류장에서는 북대전농협 남쪽 정류장이 아닌 동쪽 정류장에 정차한다. 대전광역시 공지사항
4. 특징
- 대덕테크노밸리지구를 시계방향으로 한 바퀴 도는 순환버스로 대덕테크노밸리지구 출퇴근을 돕는 맞춤버스 역할을 하고 있다. 반시계 방향으로는 운행하지 않으니 주의. 서울 지하철 2호선 내선순환이랑 비슷하다 보면 된다.
- 송강동으로 들어가서 301, 704, 802번의 수요 분담과 용산고 / 중일고→송강동 학생들 하교시간의 수요 분담을 위한 일종의 셔틀 역할을 하고 있다.
- 탑립에서 출발해 한 바퀴를 다 돌고 나서 대청ENG에서 바로 탑립으로 들어가지 않고 한국방송통신대학교로 직행해 최소 3번 최대 8번 순환하고 탑립으로 들어간다. 그리고 관평중학교앞 정류장은 중간회차지 버스시간 조절기능을 한다. 즉 관평중학교앞 정류장에 도착하면 잠시 대기하다가 출발시간에 맞춰서 운행하는 것. 출퇴근시간에는 두 대를 같이 운행해서 배차가 13분이고 그 이외의 시간엔 두 대가 번갈아가면서 한탕(3~4바퀴)을 운행하므로 배차가 26분이 되는 것이다.
- 첫차시간 운행 예
1 탑립동: 5:40 관평중: 5:50, 6:14, 6:39, 7:04, 7:30, 7:56, 8:22, 8:48→탑립동 진입
2 탑립동: 7:07 관평중: 7:17, 7:43, 8:09, 8:35, 9:01, 9:27, 9:53, 10:19→탑립동 진입
2 탑립동: 7:07 관평중: 7:17, 7:43, 8:09, 8:35, 9:01, 9:27, 9:53, 10:19→탑립동 진입
이렇게 해서 출근시간(7:04 ~ 9:01)에는 배차가 13분이고 평시에는 26~30분이 되는 것이다.
- 막차시간 운행 예
1 탑립동: 20:18 관평중: 20:28, 20:54, 21:20 으로 세바퀴 돌고 운행을 종료하고,
2 탑립동: 21:39 관평중: 21:49, 22:15, 22:40 으로 세바퀴 돌고 모든 운행을 종료한다.
2 탑립동: 21:39 관평중: 21:49, 22:15, 22:40 으로 세바퀴 돌고 모든 운행을 종료한다.
또 금성이 개편 후 처음으로 다시 편도지만 송강동으로 들어간다.(개편 전 724번 운행)
4.1. 시간표
대전광역시 외곽버스 첨단1번 시간표 2023년 8월 11일 기준 | |||||||||||||||||
구분 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | ||||||||||
탑립동 | 관평중 | 관평중 | 관평중 | 관평중 | 관평중 | 관평중 | 관평중 | ||||||||||
1 | 5:40 | 5:50 | 6:20 | 6:51 | 7:23 | 8:00 | 8:38 | 9:14 | |||||||||
2 | 6:57 | 7:05 | 7:40 | 8:17 | 8:54 | 9:26 | 9:58 | 10:30 | |||||||||
구분 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | ||||||||||
탑립동 | 관평중 | 관평중 | 관평중 | 탑립동 | 관평중 | 관평중 | 관평중 | 탑립동 | 관평중 | ||||||||
1 | 10:45 | 10:54 | 11:24 | 11:54 | 13:25 | 13:34 | 14:06 | 14:38 | 16:08 | 16:18 | |||||||
2 | 12:01 | 12:10 | 12:42 | 13:14 | 14:44 | 14:54 | 15:27 | 16:00 | 17:34 | 17:44 | |||||||
구분 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | ||||||||||
관평중 | 관평중 | 관평중 | 관평중 | 탑립동 | 관평중 | 탑립동 | 관평중 | 관평중 | |||||||||
1 | 16:53 | 17:28 | 18:03 | 18:38 | 19:10 | 20:30 | 20:40 | 21:10 | |||||||||
2 | 18:19 | 18:54 | 19:27 | 20:00 | 21:30 | 21:40 | 22:10 | 22:40 |
탑립동 기점 미경유 회차 |
5. 연계 철도역
없음.[1] 이 구간을 여러 번 순환한다.