1. 개요
니시테츠 5000형 전동차의 현황에 대한 문서이다.2. 현황
2.1. 4량 편성
| 편성번호 | 인버터 소자 | 전조등 | 소속 | 제작회사 | 제작년도 | 도입 목적 | 비고 |
| <colcolor=#004EA2> | <colbgcolor=#ffa07a,#14567d> 저항제어 | 할로겐 | 치쿠시 차량기지 | 가와사키 중공업 | | 니시테츠 100형, 20형, 300형, 313형 전동차 대차분 | 2019년 8월 30일 폐차 |
| | 2019년 8월 27일 폐차 | ||||||
| | 2019년 5월 28일 폐차 | ||||||
| | | 2022년 3월 31일 폐차 | |||||
| | 2017년 5월 5일 폐차 | ||||||
| | 2022년 11월 5일 폐차 | ||||||
| | 1991년 | 2023년 12월 27일 폐차 | |||||
| 5032F | 1985년 | ||||||
| 5033F | 1986년 | ||||||
| 5034F | |||||||
| 5035F | |||||||
| 5136F | 1986년, 1991년 | ||||||
| 5137F | 1987년, 1991년 | ||||||
| 5138F | |||||||
| 5139F | |||||||
| 5140F | 1988년, 1991년 |
- 저항제어:
16개9개 편성
2.2. 3량 편성
| 편성번호 | 인버터 소자 | 전조등 | 소속 | 제작회사 | 제작년도 | 도입 목적 | 비고 |
| <colcolor=#004EA2> | <colbgcolor=#ffa07a,#14567d> 저항제어 | 할로겐 | 치쿠시 차량기지 | 가와사키 중공업 | | 니시테츠 100형, 20형, 300형, 313형 전동차 대차분 | 2017년 3월 31일 폐차 |
| | 2019년 3월 23일 폐차 | ||||||
| | 2018년 1월 9일 폐차 | ||||||
| | 2023년 2월 2일 폐차 | ||||||
| | | 2023년 10월 31일 폐차 | |||||
| | | 2021년 6월 폐차 | |||||
| | 2024년 1월 29일 폐차 | ||||||
| | 2024년 6월 17일 폐차 | ||||||
| 5115F | 1979년 | ||||||
| 5116F | |||||||
| 5117F | 1981년 | ||||||
| 5118F | |||||||
| 5119F | |||||||
| 5120F | 1982년 | ||||||
| 5121F | |||||||
| 5122F | |||||||
| | 1983년 | 2014년 5월 20일 사업용 차량으로 개조 | |||||
| 5124F | |||||||
| 5125F | |||||||
| 5126F | |||||||
| 5127F | |||||||
| 5128F | |||||||
| 5129F | 1985년 | ||||||
| 5130F |
- 저항제어:
24개15개 편성
2.3. 사업용 차량
| 편성번호 | 인버터 소자 | 전조등 | 소속 | 제작회사 | 개조년도 | 도입 목적 | 비고 |
| <colcolor=#f8b90f> 911F | <colbgcolor=#ffa07a,#14567d> 저항제어 | 할로겐 | 치쿠시 차량기지 | 가와사키 중공업 | 2014년 | 모에901·쿠에902호 대차분 | 구 5123F |
- 저항제어: 1개 편성