최근 수정 시각 : 2025-03-04 03:48:43

니시아카시역


[ruby(西, ruby=にし)][ruby(明, ruby=あか)][ruby(石, ruby=し)]駅
Nishi-Akashi Station

파일:JRW_Wlogo.svg
JR 서일본
니시아카시역
신오사카 방면
신코베
← 22.8 km
파일:JRW-SKS.svg
하카타 방면
히메지
32.0 km →
◀ 도카이도 신칸센 직통
큐슈 신칸센 직통 ▶
하카타미나미선 직통 ▶
오사카 방면
아카시
← 3.4 km
파일:JRW-A.svg
JR 고베선
(JR-A74)
히메지 방면
오쿠보
2.8 km →
◀ JR 교토선 직통
◀ JR 도자이선·카타마치선 직통
산요 본선·아코선 직통 ▶
주소
효고현 아카시시 오쿠보2초메 7-20
兵庫県明石市小久保二丁目7-20
역 운영기관
산요 신칸센 JR 서일본
JR 고베선
개업일
산요 신칸센 1972년 3월 15일
JR 고베선 1944년 4월 1일
특례구간(JR)
파일:JR-kin.svg 대도시근교구간 오사카 근교 구간
노선거리표
신오사카 방면
신코베
← 22.8 km
산요 신칸센
니시아카시
하카타 방면
히메지
32.0 km →
고베 방면
아카시
← 3.4 km
산요 본선
니시아카시
모지 방면
오쿠보
2.8 km →

파일:니시아카시역.jpg
역사(출처)

1. 개요2. 역 및 승강장 구조3. 완급결합
3.1. 신칸센3.2. 재래선
4. 둘러보기

1. 개요

일본 효고현 아카시시에 위치한 JR 서일본의 역이다. 산요 신칸센산요 본선(JR 고베선)이 지난다. 산요 신칸센의 선형상, 아카시 시내의 아카시역으로 들어가려면 드리프트를 해야 하는 관계로 대신 이 역을 정차역으로 하였다. 신칸센 정차역인지라 관리역이며, 아카시역은 이 역 산하에 있다. 다만 이용객 수는 아카시역에 크게 밀리는데, 이는 역의 위치가 시 외곽에 있다는 것과 특급열차 연계의 불편함에서 기인한 것으로 보인다. 자, 이제 누가 주인이지?

신칸센 정차역임에도 불구하고 특급열차는 정차하지 않았다가, 2019년 3월 16일 다이아 개정으로 이 역에도 일부 특급열차가 정차한다.

아카시시 시가지에서 떨어져 있는만큼 볼 건 별로 없긴 하나, 그래도 신칸센 정차역이라고 있을 만한 건 다 있다. 편의점이나 상업시설 등이 있고, 린칸 호텔을 비롯해 비즈니스 호텔이 근처에 상당히 많이 있다. 다만, 노조미가 통과하기 때문에 열차가 지나갈 때마다 소음이 큰 편이라, 철도소음에 민감한 사람에겐 그다지 좋지 않을 수도 있다. 철덕에겐 좋을지도? 역 아래에 카와사키 중공업의 크고 아름다운 공장이 있다. 500m 되는 거리에 산요 전기철도 본선후지에역이 있기는 한데, 당연히 환승은 안 된다. 옆에 아카시역이 멀쩡히 있는데 굳이?[1]

노조미는 상하행 각 1편씩만 있다. 그 중 상행 1편은 당역 출발 도쿄역행 노조미로, 노조미가 정차하게 된 이유는 바로 옆 신코베역에 있다. 원래 신코베역의 도쿄행 첫 노조미는 히메지역에서 6시 정각에 출발하는 노조미 68호[2]인데, 도쿄역에 9시 3분에 도착했다.[3] 그런데 고베 공항이 개항하고 신칸센과 비행기 간에 경쟁이 붙자, JR 서일본에서는 신코베역 첫차의 도쿄역 도착 시간을 9시 이전으로 맞추려고 했지만, 구조상 신코베역에서 시종착할 수 없어서 그 전 역인 니시아카시역에서 출발하게 된 것이다. 이렇게 탄생한 노조미 66호[4]는 도쿄역에 8시 51분에 도착한다. 당역 종착 신칸센은 없으며, 하행 노조미는 이 역을 23시 41분에 출발하는 히메지행 노조미 95호이다.

노조미 정차 횟수가 적지만, 도쿄히카리가 1시간에 1대꼴로 정차한다.[5] 이 히카리 열차를 이용하면, 신오사카역에서 약 10분 이내에 바로 옆 홈에서 노조미로 환승이 가능하다.

사쿠라는 하행 1회 정차한다.[6]

재래선의 경우, 이 역 이서 방향으로는 쾌속이 각역정차하며, 오사카 방면에서 온 보통열차 대부분이 이 역에서 종착한다. JR 도자이선 직통 열차도 여기까지만 운행한다. 자세한 운행계통은 아래 완급결합 문단 참조. 이것은 JR 고베선의 복복선 구간이 이 역까지이기 때문이며, 니시아카시역 이서 구간은 복선이다.

2. 역 및 승강장 구조

아카시
1 2 3 4 5 6
오쿠보
<colbgcolor=#0070bf><colcolor=#fff>1 파일:JRW-A.svg JR 고베선 상행 아카시 · 산노미야 · 아마가사키 · 오사카 방면
(직통 교토 · 마이바라 · 오미이마즈 · 츠루가 방면)
신쾌속 · 아침 시간대 쾌속
2 하행 카코가와 · 히메지 방면
(직통 아보시 · 아이오이 · 카미고리 · 반슈아코 방면)
신쾌속
3 상행 아카시 · 산노미야 · 아마가사키 · 오사카 방면
(직통 교토 · 야스 · 마이바라 · 오미시오츠 방면)
쾌속 · 보통일부
4 아카시 · 산노미야 · 아마가사키 · 오사카 방면
(직통 타카츠키 · 교토 · 키즈 · 나라 방면)
보통
5 보통 (당역 출발)
6 하행 카코가와 · 히메지 방면
(직통 아보시 · 아이오이 · 카미고리 · 반슈아코 방면)
보통

신코베
12 11
히메지
11 파일:JRW-SKS.svg 산요 신칸센 하행 오카야마 · 히로시마 · 하카타 · 가고시마츄오 방면
12 상행 신오사카 · 교토 · 나고야 · 도쿄 방면

3. 완급결합

3.1. 신칸센

파일:JRW-SKS.svg 산요 신칸센
신오사카 출발
신코베
22.8 km →
사쿠라
さくら
가고시마츄오 방면
오카야마
120.6 km →
도쿄 방면
신코베
← 22.8 km
노조미
のぞみ
시발역
히메지 방면
히메지
32.0 km →
도쿄 방면
신코베
← 22.8 km
히카리
ひかり
하카타 방면
히메지
32.0 km →
신오사카 방면
신코베
← 22.8 km
코다마
こだま
하카타 방면
히메지
32.0 km →

3.2. 재래선

  • 이 역에
    슈퍼 하쿠토
    [7]
    하마카제
    [8]는 하행 일부열차만 정차한다.
파일:JRW-A.svg JR 고베선
오사카 출발
아카시
3.4 km →
[특급] 슈퍼 하쿠토
[特急] スーパーはくと
돗토리 방면
카코가와
16.3 km →
오사카 출발
아카시
3.4 km →
[특급] 하마카제
[特急] はまかぜ
토요오카 방면
카코가와
16.3 km →
교토 방면
아카시
← 3.4 km
파일:RakuHari_logo.png
[통근특급] 라쿠라쿠 하리마
[通勤特急] らくラクはりま
아보시 방면
오쿠보
2.8 km →
츠루가 방면
아카시
← 3.4 km
신쾌속
新快速
카미고리·반슈아코 방면
카코가와
16.3 km →
오미시오츠 방면
아카시
← 3.4 km
쾌속
快速
보통
普通
카미고리·반슈아코 방면
오쿠보
2.8 km →
교토·나라 방면
아카시
← 3.4 km
보통[9]
普通

4. 둘러보기

파일:JRW-SKS.svg 산요 신칸센역 목록
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[1] 정식 환승역이고, 바로 옆에 붙어 있어 환승이 편리하다.[2] 102호 → 82호 → 68호로 열차번호가 자주 바뀌었다.[3] 현재는 8시 57분 도착.[4] 100호 → 80호 → 66호로 열차번호가 자주 바뀌었다. 현행 번호인 66호는 하카타발 도쿄행 막차인 64호의 다음 상행 번호.[5] 이름은 히카리인데 오카야마~교토까지 각역정차하는 편성이다.[6] 9시 14분 출발 가고시마츄오행 사쿠라 547호.[7] 13호, 15호[8] 5호[9] 위랑 달리 등급 변경 없이 순수 완행열차로만 운행한다. 오사카 방면에서 온 열차는 평일 아침 2편성(카코가와까지 운행)을 제외하고 모두 이 역까지만 운행한다. 반대로 히메지 방면에서 온 열차는 모두 이 역까지만 운행한다. (다만 해당 열차는 심야 시간에만 운행하며, 이외 시간대에는 위처럼 당역에서 쾌속으로 전환해 운행한다.)