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| New Glenn | Blue Ring Pathfinder (Maiden Flight) | |
| D[dday(2025-01-16)] 2025년 1월 16일, 16:03 KST CCSFS, LC-36 |
| 뉴 글렌 New Glenn | |
| | |
| <colbgcolor=#0000FF><colcolor=#ffffff> 기능 | 재사용 가능한 대형 리프트 발사체 |
| 제조사 | 블루 오리진 |
| 원산지 | [[미국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
| 프로젝트 비용 | 최소 25억 달러 |
| 발사당 비용 | 6,800만 달러 |
| 크기 | |
| 높이 | 98 m (322 ft) |
| 지름 | 7 m (23 ft) |
| 단수 | 2단 |
| 용량 | |
| 지구 저궤도 페이로드 | |
| 질량 | 45,000 kg (99,000 lb) |
| 정지궤도 전송 궤도 페이로드 | |
| 질량 | 13,600 kg (30,000 lb) |
| 달 횡단 주입 페이로드 | |
| 질량 | 7,000 kg (15,000 lb) |
| 관련 로켓 | |
| 비교 대상 | 아리안 6 팰컨 헤비 창정 5 벌컨 센타우르 스타십[1] |
| 발사 기록 | |
| 운용 여부 | 운영 중 |
| 발사대 | [[미국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 케이프 커내버럴 LC-36 [[미국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 반덴버그 우주군기지, SLC-9 (향후) |
| 발사 | 1회 |
| 성공 | 1회 |
| 실패 | 0회 |
| 착륙 | 0회 |
| 첫 발사 | 2025년 1월 16일 02:03:00 EST 2025년 1월 16일 07:03:00 UTC |
| 승객/화물 유형 | 블루문 NSSL |
| 1단 - GS1 | |
| 높이 | 57.5 m (189 ft) |
| 지름 | 7 m (23 ft) |
| 엔진 | 7 × BE-4 |
| 최대 추력 | 17,100 MN (3,850,000 lbf) |
| 추진체 | LOX(액체산소) / CH4(메테인)[2] |
| 2단 - GS2 | |
| 높이 | 23.4 m (77 ft) |
| 지름 | 7m (23 ft) |
| 엔진 | 2 × BE-3U |
| 최대 추력 | 1,540 kN (346,000 lbf) |
| 추진체 | LOX(액체산소) / LH2(액체수소) |
[clearfix]
1. 개요
블루 오리진이 개발 중인 대형 발사체. 미국 최초로 궤도비행을 한 우주비행사 존 글렌의 이름을 땄다.2. 상세
향후 심우주 탐사, 케이퍼 프로젝트의 인공위성 발사, 화물 위탁 발사 등을 수행 할, 블루 오리진의 앞날을 판가름 할 중요한 발사체이다. 창업자 제프 베조스로부터 25억 달러, 미국 공군으로부터 NSSL 프로그램의 일환으로 5억 달러라는 거금을 투자 받았다.
설계 작업은 2012년에 시작되었고, 차량의 일러스트레이션과 높은 수준의 사양은 2016년 9월에 처음 공개되었다. 1단에는 후술된 BE-4 엔진 7기가 탑재 되며, 스페이스X의 팰컨 9과 같이 1단 재사용(최대 25회)이 가능하도록 개발될 예정이다. 2단에는 BE-3U 엔진 2기가 탑재되며,저궤도로 45t을 날릴수 있다. 초기에는 3단으로 계획되었으나 2단으로 줄어들었고, 2단 엔진은 2개로 확장되었다.
뉴 글렌의 1단 BE-4 엔진은 산화제로 액체산소와 추진제로 메테인[3]을 사용하므로 등유(케로신)를 사용하는 전통적인 로켓 엔진과는 달리 연소 시 찌꺼기가 생기지 않아 그을음이 거의 없다.[4] 아래 영상과 같이, 지상 발사 후 상승 중인 뉴 글랜 1단의 7개 노즐이 선명하게 빛나 보인다.
발사 영상을 보면 초기 가속도가 굉장히 낮은 것을 볼 수 있다. 동 세대의 여타 발사체들에 비해 이륙추중비가 상당히 낮은 것으로 보인다.
2021년 하반기 기준 첫 실기체가 조립 중이며, 발사대는 케이프 커내버럴 우주군 기지의 36번 발사대(SLC-36)를 임대하여 그 곳에서 첫 발사를 진행할 예정이다.
2024년 2월 22일 케이프 커내버럴 우주군 기지의 LC-36의 발사장에서 드디어 첫 발사용 실기체인 S/N-001 'FREEDOM'이 직립되었다.
앞으로 향후 여러 테스트들을 거친 후, 2025년 1월 첫 발사를 할 예정이다.
2025년 1월 16일 오후 4:03(한국시간), 수 차례의 연기 끝에 최초로 발사되었다.
3. 발사 기록
| <rowcolor=#ffffff> 날짜, 시간 | 부스터 | 발사장 | 페이로드 | 페이로드 질량 | 궤도 | 고객 | 발사 결과 | 착륙 결과 |
| 2025년 1월 16일 02:03 EST 2025년 1월 16일 07:03 UTC | GS1-SN001 So You’re Telling Me There’s a Chance | CCSFS, SLC-36 | 블루 링 | 알 수 없음 | MEO | 블루 오리진 | 성공 | 실패 (잭린) |
3.1. Blue Ring Pathfinder
| Blue Ring Pathfinder Maiden Flight | |
| 미션 패치 | |
| 발사 시각 | 2025-01-16, 02:03 EST |
| 발사 위치 | 플로리다 주 케이프 커내버럴 LC-36 |
| 비행 기체 | GS1-SN001 |
| 임무 유형 | 테스트 비행 및 위성 배치 |
| 비행 궤도 완료 | |
| 궤도 근지점 | 2,400km |
| 궤도 원지점 | 19,300km |
| 궤도 경사각 | 30° |
| 임무 기간 | |
| 제작 | 블루 오리진 |
| 운용 | 블루 오리진 |
| 발사 중량 | 45 t |
| 결과 | 궤도비행 성공, Max-Q 단계 성공, 부스터 회수 실패 |
| 요약 비고 | 최초 발사, 최초 Max-Q 돌파, 최초 궤도비행, 최초 부스터 회수 시도, 최초 위성 배치 |
| 기타 정보 | 뉴 글렌의 1번째 미션, 블루 오리진의 29번째 미션/28번째 발사 성공, 블루 오리진의 2025년의 첫 미션 |
2025년 1월 13일 발사가 시도되었으나 6차례에 걸쳐 총 2시간 20분 가량 연기된 끝에 취소되었다.
1월 16일, 예정보다 약 63분 지연된 16시 3분(한국시간) 발사되었다. 탑재체의 궤도 진입에 성공했지만 부스터는 엔트리 번 도중 텔레메트리 신호가 끊어졌고, 결국 회수에는 실패하였다. 생방송
4. 예정된 발사 미션
| <rowcolor=#ffffff> 날짜, 시간(UTC) | 부스터 | 발사장 | 페이로드 | 페이로드 질량 | 궤도 | 고객 |
| 2025년 3월 | 알 수 없음 | CCSFS, SLC-36 | 블루 문 (Mk1) | 알 수 없음 | TLI | 블루 오리진 |
| 2025년 봄 | 알 수 없음 | CCSFS, SLC-36 | 에스케이프 (2개 위성) | 알 수 없음 | 태양중심설에서 화성 주회 궤도로 전환 | NASA |
| 2025년 | 알 수 없음 | CCSFS, SLC-36 | 카이퍼샛 × ? | 알 수 없음 | 지구 저궤도 | 프로젝트 카이퍼 |
| 2025년 | 알 수 없음 | CCSFS, SLC-36 | 블루 문 (Mk1) | 알 수 없음 | TLI | 블루 오리진 |
[1] 성능 면에서 직접적인 경쟁 상대는 팰컨 헤비이지만 양사의 차기 주력 발사체라는 포지션이 겹치다 보니 자주 비교된다.[2] 액화천연가스(LNG)의 주성분이다.[3] 지구 뿐만 아닌 다른 행성에도 존재한다.[4] 케로신을 쓰는 팰컨 9 과 달리 엔진 세척이 필요없어 재활용 횟수가 2.5배 높다.