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| 맞춤버스 | 쪽빛바다버스 | |||||
| 도심순환 | ||||||
| 능포순환 | ||||||
| 마을 | ||||||
| 2000번 : 환승할인 미적용/별도 요금제로 운영 | ||||||
1. 노선 정보
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| 기점 | 경상남도 거제시 고현동(고현버스터미널) | 종점 | 경상남도 거제시 둔덕면 상둔리(옥동) | ||
| 종점행 | 첫차 | 10:05 | 기점행 | 첫차 | 08:30 |
| 막차 | 22:30 | 막차 | 22:10 | ||
| 배차간격 | 1일 8회(옥동 방향), 1일 14회(고현 방향) | ||||
| 운수사명 | 삼화여객, 세일교통 | ||||
| 노선 | 고현버스터미널 - 한라플라자 - 고현시장 - 서문삼거리 - 디큐브거제백화점 - 장평동주민센터 - (→ 제니스타운 → 거원아파트 →/← 덕산아내아파트 ← 장평중 ←) - 수창아파트 - 사곡해수욕장 - 성포중 - (→ 사등파출소 → 성포 → 사등면사무소 →/← 대성루첸하우스 ← 사등면사무소 ← 성포 ← 사등면사무소 ←) - 사근 - 지석 - 청포 - 오량초교 - 거제대교 - 광리 - 술역 - 숭덕초교 - 둔덕면사무소 - 둔덕농협 - 하둔 - 방하삼거리 - 숭절사 - 유지.상동초교 - 옥동 | ||||
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| 기점 | 경상남도 거제시 고현동(고현버스터미널) | 종점 | 경상남도 거제시 둔덕면 상둔리(옥동) | ||
| 종점행 | 첫차 | 06:00 | 기점행 | 첫차 | 07:25 |
| 막차 | 07:05 | 막차 | 07:25 | ||
| 배차간격 | 1일 1.5회 | ||||
| 운수사명 | 삼화여객, 세일교통 | ||||
| 노선 | 고현버스터미널 - 한라플라자 - 고현시장 - 서문삼거리 - 디큐브거제백화점 - 장평오거리 - (→ 제니스타운 → 거원아파트 →/← 덕산아내아파트 ← 장평중 ←) - 수창아파트 - 사곡해수욕장 - 성포중 - (→ 사등파출소 → 성포 → 사등면사무소 →/← 대성루첸하우스 ← 사등면사무소 ← 성포 ← 사등면사무소 ←) - 사근 - 지석 - 청포 - 오량초교 - 거제대교 - 광리 - 술역 - 숭덕초교 - 둔덕면사무소 - 둔덕농협 - 하둔 - 방하삼거리 - 숭절사 - 유지.상동초교 - 옥동 | ||||
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| 기점 | 경상남도 거제시 고현동(고현버스터미널) | 종점 | 경상남도 거제시 둔덕면 상둔리(옥동) | ||
| 종점행 | 첫차 | 15:05 | 기점행 | 첫차 | - |
| 막차 | 15:05 | 막차 | - | ||
| 배차간격 | 1일 1회 | ||||
| 운수사명 | 삼화여객, 세일교통 | ||||
| 노선 | 고현버스터미널 → 한라플라자 → 고현시장 → 서문삼거리 → 디큐브거제백화점 → 장평동주민센터 → 제니스타운 → 거원아파트 → 수창아파트 → 사곡해수욕장 → 진보해변빌라 → 가조다리 → 사등파출소 → 성포 → 사등면사무소 → 사근 → 지석 → 청포 → 오량초교 → 거제대교 → 광리 → 술역 → 숭덕초교 → 둔덕면사무소 → 둔덕농협 → 하둔 → 방하삼거리 → 숭절사 → 유지.상동초교 → 옥동 | ||||
2. 개요
거제시 시내버스 노선 중 하나. 총 운행거리는 68km(41번), 33.4km(41-2번)다.3. 역사
- 과거엔 모래실을 경유하는 41-1번도 있었으나 폐선되었다.
- 과거엔 41번에 거제중앙고에서 22시 25분에 출발해 옥동까지 가는 차량이 있었다.
- 고현과 장평에서 시간을 너무 잡아먹는다는 이유로 장거리 승객들의 민원이 잦아 2013년 3월 4일부터 오전 8시 이후 시간대에는 장평오거리로 가지 않고 장평회관에서 바로 제니스타운으로 내려가도록 변경되었다.
4. 특징
- 40번의 연장형이며 40번이 거제대교까지 간다면 가조도로 가는 43번을 제외하고는 모두 옥동까지 연장하는 형태이다. 거제대교에서 거제남서로를 타고 둔덕면을 거쳐 백암산 기슭에 있는 옥동마을까지 간다.
- 옥동까지 가는 모든 노선의 통합 배차간격은 60분이다. 단 상죽전마을 일대와 산방산비원 일대에서는 자주 다니지 않으므로 시간표를 확인하고 타야한다.
- 주 이용객들은 둔덕면 주민들이며 거제대교에서 타고 내리는 승객이 많다. 그러나 고현 방향은 둔덕면에서 고현까지 가는 장거리 수요가 많기 때문에, 거제대교에서 탄다면 앉아서 가기 힘들다.
- 41-2번은 항도와 신풍레미콘을 추가로 경유한다.
4.1. 노선
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