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1. 개요2. F/A-18E/F Super Hornet3. F-86 Sabre4. General Dynamics F-16C fighting Falcon Block 50/525. Grumman F-14D Super Tomcat6. Grumman F4F Wildcat7. Grumman F6F Hellcat8. Grumman F9F-2 Panther9. Lockheed F-104 Starfighter10. Lockheed Martin F-22A Raptor11. Lockheed Martin F-35 Lightning II12. Lockheed P-38 Lightning13. Lockheed YF-1214. McDonnell Douglas F-15C/J Eagle15. McDonnell Douglas F-4C Phantom II
15.1. McDonnell Douglas F-4E Phantom II15.2. McDonnell Douglas F-4EJ Kai Phantom II15.3. McDonnell Douglas F-4G Phantom II15.4. McDonnell Douglas F-4M Phantom II15.5. McDonnell Douglas RF-4C Phantom II15.6. McDonnell Douglas RF-4EJ Kai Phantom II
16. F/A-18C/D Hornet17. McDonnell XF-85 Goblin18. North American F-100D Super Sabre19. North American F-82 Twin Mustang20. North American P-51D Mustang21. Northrop F-5E Tiger 222. Northrop P-61 Black Widow23. Northrop/ Douglas YF-23 Black Widow 224. Republic F-84 Thunderjet25. Republic P-47D-24 Thunderbolt26. Vought F-8E Crusader27. Vought F4U-1D Corsair28. Vought F4U-5N Corsair29. Vought O2u Corsair1. 개요
Neo Warfare X의 '항공기' 카테고리의 '전투기' 문서 중 미국 전투기들을 정리한 문서다.2. F/A-18E/F Super Hornet
보잉 F/A-18E와 F/A-18F는 쌍발 함재 다목적 전투기로써 맥도넬 더글라스의 F/A-18이 기반입니다. 단좌식 F/A-18E와 탠덤식 좌석의 F/A-18F는 F/A-18C와 D 호넷의 더 크고 발전된 파생형입니다. 슈퍼호넷은 내부에 20mm 발칸포를 장착하고 있으며 공대공 미사일과 공대지 미사일을 탑재할 수 있습니다. 추가적으로 최대 5개의 외부 연료탱크를 탑재할 수 있으며, 공중급유 시스템을 장착하여 공중급유기로 구성이 가능합니다.
후술할 레거시 호넷의 확대 개량형이자, 미 해군 항공대의 현 주력 전투기. 단좌형 E형과 복좌형 F형, 그리고 CFT 장착형이 구현되었다.기존 레거시 호넷에서 부족했던 항속거리와 무장량을 매우 크게 늘린 완성형 전투기. 레거시 호넷과 비교하면 주익 하드포인트가 2개 정도 늘었으며, LRASM 대함미사일과 3연장 폭탄창이 추가되어 더욱 막강한 무장량을 자랑한다.[1] 체급 또한 늘어나 추력과 항속거리가 크게 강화되어 이젠 여유롭게 에프터 버너를 키고 다니거나 더 오래 체공할 수 있게 되었다. 거기다 4.5세대 세미스텔스 기종으로 피탐지율이 0.73씩 붙은 것은 덤.
단점은 이렇게 체급이 커져 무게가 확실히 늘어나 기동성이 매우 느려진 것.
3. F-86 Sabre
냉전기 미국제 전투기
4. General Dynamics F-16C fighting Falcon Block 50/52
제너럴 다이나믹스 F-16 파이팅 팰콘은 단발 초음속 다목적 전투기로써 제너럴 다이나믹스가 미 공군을 위해 개발하였습니다. 제공 전투기로 계획되었으나, 이후 가장 성공적인 다목적 전투기로 거듭났습니다.
미국에서 개발되어 본가는 물론 대한민국, 네덜란드, 덴마크, 폴란드, 이라크 등 세계 여러 국가에서 운용되고 있는 베스트셀러 전투기, F-16이다. 이 게임에선 F-16 중에서 후기형인 F-16C 블록 50과 CFT 장착형인 F-16C 블록 52가 구현되었다.단발 전투기답게 꽤나 민첩한 기동성을 가지고 있으나 추진력 또한 매우 뛰어나 최고속도가 1300노트를 넘어가는 장점이 있다. AIM-9X까지 달려 근접전에서 확실한 성능을 보장해준다. 항속거리 또한 525km로 매우 넓어 단발기임에도 에프터버너를 여유롭게 킬 수 있는 것도 또 다른 장점.
무장량 또한 상당하다. F-16의 파일런 중엔 3연발 폭탄창을 장착할 수 있거나, A-10에나 달리는 LAU-88 3연장 매버릭 발사대를 장착하여 적은 수의 하드포인트에 비해 무장량을 상당수 늘릴 수 있다. 히드라/APKWS 로켓도 달려 로켓을 이용한 지상타격이 가능한 것도 장점이라면 장점. 여기에 타게팅 포드를 장착하여 폭탄의 정밀도를 더 늘려줄 수 있기도 하다.
문제점은 상술한대로 하드포인트의 한계가 생각보다 크다. LAU-88 3연장 발사대나 3연발 폭탄창을 장착하여 어느정도 만회는 가능하지만 윙팁 하드포인트 2개 + 주익 하드포인트 6개로 생각보다 한계가 큰 편이다. 공대공 미사일 장착량도 총 6발로 MiG-29M보다도 적은 것도 꽤나 큰 단점으로 다가온다.
5. Grumman F-14D Super Tomcat
그루먼 F-14 톰캣은 미국의 쌍발 복좌 가변익 전투기입니다. 톰캣은 미 해군의 실험적인 전투기 프로그램인 F-111B 아드바크가 붕괴되고 난 뒤 개발되었습니다.
한때 미 해군의 주력 전투기 자리를 차지했던 전투기. F-14 톰캣, 그중에서도 개량형인 슈퍼 톰캣이 구현되었다. 강력한 F110 엔진과 가변익으로 최고속도로 빠르게 도달이 가능하며 함재기답게 스톨속도가 89노트나 된다. 여기에 45도 각에 60km 거리까지 탐지할 수 있는 레이더 + 전체 무게만 1020lb, 사거리 50km에 최대 90G까지 기동할 수 있는 타 중거리미사일보다 우월한 스펙을 가진 AIM-54C 피닉스 미사일을 총 6발씩 운용할 수 있어 매우 강력한 BVR 능력을 가졌다.그러나 동체의 크기가 워낙에 커서 기총으로 맞을 수 있는 곳이 매우 많은것이 단점. 그렇게 큰만큼 체력도 400씩을 주겠지만, 미사일로 얘기를 옮기면 다 얄짤이 없다.
6. Grumman F4F Wildcat
그루먼 F4F 와일드캣은 미국의 함재기로써 Martlet으로 불리던 1940년부터 미국 해군과 영국 해군에 배치되었습니다.
7. Grumman F6F Hellcat
그루먼 F6F 헬켓은 2차 대전 미국의 함재기입니다. F4F 와일드캣을 대체함과 함께 일본의 미츠비시 A6M 제로를 대항하기 위해 만들어진 헬켓은 곧이어 2차 대전의 절반 기간 동안 태평양에서 가장 지배적인 전투기였습니다.
8. Grumman F9F-2 Panther
그루먼 F9F 팬서는 미 해군의 성공적인 함상 제트기 중 하나로, 그루먼의 첫 제트전투기입니다. 단발 평익 주간 전투기인 팬서는 20mm 기관포와 공대지 무장을 탑재할 수 있습니다.
미 해군의 제트전투기인 F9F 팬서다. 인게임에선 이름부터 알 수 있듯 첫 양산형 팬서가 구현되었다.9. Lockheed F-104 Starfighter
미국의 센츄리 시리즈 중 하나인 F-104 스타파이터다.
10. Lockheed Martin F-22A Raptor
록히드 마틴 F-22 랩터는 5세대 쌍발 단좌 전천후 제공전투기로써 미 공군을 위해 개발되었습니다. 미 공군의 ATF 프로그램[2]의 결과로 이 전투기는 주로 제공권 장악을 우선시하여 만들어졌으나 지상공격력과 전자전 능력 등을 가지고 있습니다.
미군의 첫 5세대 전투기이자 명실상부 최강의 전투기, F-22 랩터다. 인게임에선 기본형과 추가무장창 버전이 구현되었다. 막강한 스텔스 능력을 지녀, 다른 항공기들은 수십km 거리에서부터 탐지되는 반면 F-22는 기본형 기준[3] 17km 이내까지 들어와야 탐지된다. 이는 전투기 입장에서는 거의 코앞 수준의 거리인 만큼 중장거리 BVR에서 랩터는 그야말로 사신으로 군림한다.11. Lockheed Martin F-35 Lightning II
록히드 마틴 F-35 라이트닝 시리즈는 단발 단좌 전천후 다목적 전투기입니다. 이 5세대 전투기는 제공임무와 타격임무를 수행하도록 만들어졌습니다.
JSF 기획에 의해 탄생한 미국의 5세대 다목적 전투기다. 이 게임에선 공군형인 F-35A, 해군형인 F-35C, 그리고 해병대형 수직이착륙기인 F-35B가 구현되었다.[4]F-22A보다 순수 기동성, 추력 면에서 밀리지만 5세대 스텔스기답게 피탐지율이 0.2씩이나 되는 것과[5] 100도 각에서 최대 90km까지 탐지할 수 있는 강력한 레이더를 탑재하고 있다. 또한 단순히 1000파운드 항공폭탄 계열과 250파운드 SDB 정도만 운용하는 F-22와는 다르게 F-35 시리즈는 타게팅 카메라가 기본 내장되어 있고 2000파운드 항공폭탄 계열,JSOW, AGM-65는 물론 마우스 트래킹이 가능한 JASSM까지 있어 기초적인 정밀타격부터 장거리 타격까지 문제없이 수행할 수 있다. LRASM과 동체하드포인트 한정 SPEAR 3도 달려 대함임무도 무리없이 가능하고, AGM-88E도 달려 방공망 제압도 가능하다. 그렇다고 공대공 미션도 불가능하냐하면 그것도 아닌 것이 F-35 시리즈는 추가무장창 한정으로 모든 외부 하드포인트에 듀얼런처를 장착해 슈퍼호넷에 필적하는 공대공 무장량을 뽑을 수 있다. 호넷처럼 이래저래 해먹어도 문제없이 그 이상을 하는 항공기.
단점으론 슈퍼호넷보다 살짝 딸리는 추력과 기체 자체의 항속거리가 매우 낮은 점때문에 애프터버너를 여유롭게 킬 수가 없는 것이 문제다.
12. Lockheed P-38 Lightning
록히드 P-38 라이트닝은 2차 대전기 미국의 피스톤 엔진 전투기입니다. 미 육군 항공대에서 처음 설계된 P-38은 독특한 쌍발 엔진과 조종석, 장갑 등을 포함한 나셀을 가지고 있습니다.
13. Lockheed YF-12
록히드 YF-12는 미 공군이 평가한 시험용 요격기였습니다. YF-12는 록히드 SR-71 블랙버드의 복좌형 정찰기인 A-12 정찰기의 복좌형입니다.
SR-71 블랙버드를 기반으로 개발된 요격기, YF-12다. 그렇게 빠르다는 SR-71의 요격기답게 최대속도 1800노트라는 빠른 속력을 자랑한다.[6] 또한 동체 하드포인트에 AIM-54의 조상이라 하는 AIM-47B 팔콘을 총 3발 탑재할 수 있다.
14. McDonnell Douglas F-15C/J Eagle
맥도넬 더글라스의 F-15 이글은 미국제 전천후 쌍발 엔진 전투기로써 모든 전장에서 제공권을 장악하고 유지하기 위해 맥도넬 더글라스가 개발하였습니다.
미 공군의 주력 전투기, F-15 이글이다. 파생형으로 항공자위대의 라이센스기인 F-15J와, 다목적 전투기로 개량된 F-15E가 있다. 전체적으로 매우 우수한 성능을 띄고 있는데, 매우 강력한 추력 덕에 타 기체보다 에너지를 얻는 속도가 빠름과 함께 기동성도 F-16에 범접할만큼 민첩함과 기동성을 자랑한다. 항속거리 또한 정말 우수한데, F/A-18 슈퍼호넷과 비교하면[7] E/F형이 258km, CFT 장착형이 398km임에 반해, F-15는 세 기체 모두 585km로 매우 넓다. 연료를 가득 집어넣기 위해 동체를 매우 크게 키운 Su-27 계열도 Su-27SK가 525km, Su-35S도 500km 씩 되는걸 생각하면 매우 넓다. 이 덕에 도그파이팅 중에도 타 전투기보다 에프터버너를 더욱 여유롭게 킬 수 있다.
무장량 자체도 매우 준수한데, 공대공 무장량은 대개 총 8발로 세 기체 모두 동일하다. 다만 F-15C는 AIM-9X를 탑재하지 못해 메리트가 좀 딸리지만 F-15J는 일본판 AIM-9X라 할 수 있는 AAM-5를 총 8발씩이나 탑재할 수 있으며, 주익 하드포인트에 폭탄 랙을 장착하여 500파운드 Mk.82 폭탄을 장착할 수 있다.
14.1. McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle
맥도넬 더글라스(현 보잉) F-15E 스트라이크 이글은 미국의 4세대 전천후 다목적 전투기로, 맥도넬 더글라스의 F-15 이글의 파생형입니다. F-15E는 1980년대에 전자전기의 도움 없이 장거리 고속 타격 임무를 상정하고 설계되었습니다. 미 공군의 F-15E는 타 이글들과 구별하기 위해 더 어두운 위장을 채택했습니다.
F-15 이글을 기반, 다목적 전투기로 개량된 F-15E 스트라이크 이글이다.15. McDonnell Douglas F-4C Phantom II
팬텀은 본래 함대 방공을 위해 해군형으로 개발이 시작되었습니다. 미 공군의 첫 파생형은 F-4C로, 1963년 5월에 첫 비행을 했습니다. 그리고 얼마 지나지 않아 첫 양산형이 배달되었습니다. 1965년 미 공군은 북베트남의 전투기에 맞서기 위해 제공임무를 목적으로 F-4C들을 투입합니다. 이 항공기는 제공임무 뿐만 아니라 지상 공격 등 2순위 임무에도 핵심이었습니다.
15.1. McDonnell Douglas F-4E Phantom II
1967년 6월 30일 처녀비행을 실시한 F-4E는 곧이어 팬텀을 선도하는 모델이 되었는데, 1389기가 만들어졌습니다. 첫 F-4E는 1967년 10월에 공군에 배달되었습니다. 이후 미 주방위군이 1985년 초도기를 받았고, 공군이 1987년에 다시 획득했습니다. 이 모델은 동체연료탱크가 더 추가되었고, 앞전슬랫이 추가되어 기동성이 더 향상되었으며, 엔진 성능 또한 향상되었습니다. 또한 20mm 벌컨포가 향상된 화기제어시스템과 함께 내부로 장착되었습니다. F-4E는 공중전에 최적화된 앞전슬랫과 무기, 그리고 레이더를 설치했습니다. 그럼에도 불구하고, 팬텀의 미그기에 대한 궁극적인 3:1 사살비율은 한국 공군이 가진 인상적인 이점에 훨씬 못미쳤습니다.
15.2. McDonnell Douglas F-4EJ Kai Phantom II
F-4EJ kai 팬텀은 현대화된 팬텀으로, F-4EJ에서 폭탄 적재능력과 로켓 적재능력을 부활시킨 기종입니다. 또한 이 기종은 대함 능력과 최신의 상태를 유지할 수 있도록 업그레이드 된 레이더를 지급받았습니다.
15.3. McDonnell Douglas F-4G Phantom II
15.4. McDonnell Douglas F-4M Phantom II
F-4M은 영국 해군과 공군을 위해 만들어진 파생형입니다. 유지 및 보수에 대한 부담을 덜기 위해 이 F-4들은 롤스로이스 Spey 터보팬 엔진을 장착했습니다.
15.5. McDonnell Douglas RF-4C Phantom II
맥도넬 더글러스 RF-4C는 정찰임무를 위해 F-4C에서 무장을 탈거하고 더 강력한 레이더와 카메라를 장착했습니다.
15.6. McDonnell Douglas RF-4EJ Kai Phantom II
RF-4EJ kai는 기존 F-4들의 현대화 개량 중 개조된 F-4EJ 카이입니다. 기존 RF-4 시리즈와 달리 RF-4EJ kai는 기수에 장착된 20mm 기관포를 포함하여 무기 시스템을 유지시켰습니다.
16. F/A-18C/D Hornet
맥도넬 더글라스 F/A-18 호넷은 쌍발 전천후 초음속 함재 다목적 전투기로써 전투기와 공격기의 역할을 동시에 수행하도록 만들어졌습니다. 맥도넬 더글라스(현 보잉)와 그루먼(현 노스롭 그루먼)에서 만들었으며, F/A-18은 YF-17의 파생형으로써 70년대 미 해군과 미 해병 항공대의 주력 다목적 전투기로 사용되었습니다. 또한 호넷은 미 공군과 몇몇 타 국가에서 사용되었으며, 1986년에 미 해군의 곡예비행단인 "블루엔젤스"에게도 도입되었습니다.
위의 슈퍼호넷의 원형인 레거시 호넷이다. 이 게임에선 단좌형 C형과, 복좌형 D형이 구현되었다. 물론 두 기체의 차이점은 크게 없다.F-16보다도 순수 기동성이 매우 민첩하고 가벼운 기동성을 자랑하고, AIM-9X도 달려 순수 인파이팅 기체로 손색이 없다. 무장량 또한 웬만한 하이급 전투기와 맞먹는데, 주익 하드포인트 4개를 전부 다 듀얼 공대공 포드로 장착하고 윙팁 2개, 엔진 하드포인트 2개까지 투자해주면 총 12발에 달하는 공대공 미사일 장착이 가능하며, 대지상도 LGB부터 JDAM, JSOW 등 각종 유도폭탄과 AGM-65 매버릭 등 각종 공대지 병기를 장착할 수 있어 폭넓은 지상공격과 정밀타격이 가능하다. 그 외로 AGM-88을 이용한 방공망 제압, 하푼을 이용한 공대함 임무도 가능해 어디로 써먹든 충분히 제값하는 다목적 전폭기.
단점은 이렇게 의외로 높은 범용성에 비해 기체 자체의 체급의 한계가 꽤나 크게 느껴진다. 함재기라는 특성과 쌍발 엔진 덕에 스톨속도는 상당히 낮지만 추력이 상당히 낮으며, 항속거리 또한 매우 낮아 외부연료탱크를 필수적으로 달아야하는 것이 느껴질 것이다.
17. McDonnell XF-85 Goblin
맥도넬 XF-85 고블린은 2차 대전 중 맥도넬이 개발한 미국의 프로토타입 전투기입니다. 이 항공기는 '기생전투기'로써 거대한 콘베이 B-36의 폭탄창에서 배치할 수 있도록 만들어졌습니다.
18. North American F-100D Super Sabre
19. North American F-82 Twin Mustang
노스 아메리칸 F-82 트윈 머스탱은 미 공군이 주문한 마지막 피스톤 엔진 전투기입니다. P-51 머스탱을 기반으로, F-82는 2차 대전기 중 장거리 호위기로 설계되었습니다. 그러나 첫 기체가 작동되기도 전에 전쟁이 끝나버렸습니다.
20. North American P-51D Mustang
21. Northrop F-5E Tiger 2
노스롭 F-5A와 F-5B 프리덤 파이터와 F-5E, 그리고 F-5F 타이거 II는 초음속 경전투기 시리즈 중 하나로, 1950년대 후반 노스롭에서 설계되었습니다.
50년대 후반 경전투기로 설계되어 대한민국, 대만, 브라질, 싱가포르 등 제2선급 우방국에서 베스트셀러로 팔려나간 F-5이다.추진력은 약간 어중간하나 경전투기답게 기동성은 출중한 편. 여기다 윙팁에 AIM-9P 미사일을 2발 적재할 수 있고 주익 하드포인트 4개에 로켓과 무유도 폭탄을 적재할 수 있다.
22. Northrop P-61 Black Widow
노스롭 P-61 블랙 위도우, 미국의 거미로도 불립니다. 당시 미국의 첫 야간전투기였고, 레이더를 사용한 첫 전투기였습니다. P-61은 조종사, 사수 등으로 이루어져 있습니다.
23. Northrop/ Douglas YF-23 Black Widow 2
1990년대 YF-22와 함께 미국의 ATF 사업의 후보로 참가한 YF-23이다.
F-22A와 비교하면 추진력과 기동성 면에선 비등비등하지만 당시 YF-23의 스텔스성이 뛰어남을 반영한 것인지 피탐지율이 0.19씩이나 뽑힌다. 또한 특이하게도 무장을 하드포인트 방식이 아닌 웨폰베이 방식으로 넣을 수 있다.[8]
공대공무장은 AIM-9X와 AIM-120D를 탑재할 수 있어 매우 준수한 공대공 능력을 자랑하고, 암람을 최대 6발까지 장착하는 F-22와 달리 YF-23은 최대 8발까지 달 수 있어 무장량에서 F-22를 능가한다. 그러나 F-22 추가무장창으로 얘기를 옮기면 YF-23은 다시 무장량에서 밀리게 된다.[9] 또한 JDAM, SDB까지 운용하는 F-22와 달리 YF-23은 무유도 폭탄과 LGB 정도만 장착할 수 있다. YF-23은 F-22보다 더 중장거리 공대공 교전에 특화된 기체로, F-22, F-35보다도 더 낮은 피탐지율 덕분에 무려 11km[10] 거리까지 접근해야 탐지되는, 상대 입장에서는 BVR을 일방적으로 당해가며 접근해야 하는 엄청난 불공평을 보여준다. 상대 기체가 YF-23을 탐지했을 때에는 이미 YF-23은 AIM-9X를 발사한 뒤일 것이다. 사실상 1대 1 공중전으로는 그 F-22마저 이기기 어려울 정도이다. 더군다나 고고도로 올라가 있다면 공중전 난이도는 또 다시 천정부지로 치솟는다.[11]
여담으로 YF-23은 그 성능에 비해 사람들이 많이 무시하는 경향이 있는데, F-22와의 경쟁에서 패배했다는 점 때문인 것으로 보인다.-
24. Republic F-84 Thunderjet
리퍼블릭 F-84 썬더제트는 미국의 터보젯 전폭기입니다. 1944년 미 육군 항공대에서 "주간 전투기"로 명명되었고 1946년에 첫 비행을 했습니다.
25. Republic P-47D-24 Thunderbolt
리퍼블릭 P-47 썬더볼트는 미국이 1941년부터 1945년까지 생산한 2차 대전 시대의 전투기입니다. 전폭기의 역할을 했던 P-47의 주 무기는 .50구경 8정과 최대 2500파운드까지의 8이치 로켓 또는 항공 폭탄을 장착할 수 있습니다.
26. Vought F-8E Crusader
보우트 F-8E 크루세이더(F8U)는 초음속 단발 함재기로써 F7U 커틀러스를 대체하기 위해 미 해군과 미 해병 항공대, 그리고 프랑스 해군에 배치되었습니다. F-8의 첫 프로토타입은 1955년 2월에 실시되었습니다. F-8은 주로 베트남전에서 활동했습니다. 또한 기총을 기본 장착한 마지막 미군 전투기로써 "최후의 건파이터"라는 호칭을 얻었습니다.
27. Vought F4U-1D Corsair
보우트 F4U-1D 콜세어는 미국의 전투기로써 주로 2차 대전과 한국전쟁에서 활동했습니다. 이 항공기의 수요가 콜세어의 제조 능력을 압도하자 굿이어와 브루스터에 의해 생산되었는데, 굿이어 사의 콜세어는 FG와 브루스터에서 생산한 콜세어는 F3A로 지정되기도 했습니다.
28. Vought F4U-5N Corsair
29. Vought O2u Corsair
보우트 O2U 콜세어는 1920년대 복엽 정찰기, 그리고 관측기였습니다. 보우트에 의해 만들어진 O2U는 1927년 미 해군에 의해 주문되었습니다. 400마력(298kw)의 출력을 내는 프랫 & 휘트니 R-1340 엔진으로 구동되는 이 항공기는 강철관으로 이루어진 동체 구조와 천으로 덮인 목재 날개 구조를 통합했습니다.
[1] AIM-120D가 무려 12발이 달리는 미친 무장량을 보여 준다! 때문에 공대공 전투에서 미사일이 떨어지기 전에 연료가 바닥나 재보급을 해야 할 정도이다.[2] 80년대 MiG-29와 Su-27 등 소련의 위협적인 전투기가 개발되는 것을 보고 미국이 이들을 한참 뛰어넘기 위한 전투기 개발 사업.[3] 피탐지율이 0.215다.[4] F-35B는 VTOL 항목 참조. 인게임에서도 VTOL로 분류되었다.[5] 이는 랩터보다 더 낮은 피탑지율로, F-35를 탐지하려면 평균적으로 15km 이내까지 접근해야 한다.[6] 이는 10km 이상 거리에서 발사된 미사일을 그냥 속도빨로 따돌릴 수 있을 정도의 규격 외 속도이다.[7] 아무것도 장착하지 않은 순정으로 비교한다.[8] 이런 이유로 무장을 발사할땐 미사일 폭탄 상관없이 B키를 눌러 발사해야한다.[9] 하지만 추가무장창을 장착한 F-22는 피탐지율이 0.5까지 올라가기에 YF-23에 비해 장거리 교전에서 불리해진다.[10] 피탐지율 너프 이전에는 7km 거리까지 접근해야 탐지되던 수준으로, 전투기는 물론 조기경보통제기나 이지스 선박조차 15km 거리 내로 들어와야 탐지할 수 있는 수준이었다. 이들의 레이더 탐지 거리가 100km를 가뿐히 넘는다는 걸 생각하면 YF-23의 스텔스성이 얼마나 무시무시했는지 알 수 있다.[11] 그나마 고도 5000m부터는 비행운으로 위치를 특정할 수 있다는 게 위안거리.