최근 수정 시각 : 2025-08-17 12:11:25

MTR CRRC 창춘 전동차/현황


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1. 현황

1. 현황

<rowcolor=#fff> 차량번호 인버터 소자 소속 제작사 제작년도 도입 목적 비고
<colcolor=#923011> D397/D398 <colbgcolor=#58acfa> 미쓰비시 IGBT 타이와이차량기지[1]
팟흥차량기지[2]
중국중차(CRRC) 2015년~2018년 MTR 튄마선 개통 대비
일부 SP1950 대체[3]
D399/D400은 결번
D401/D402
D403/D404
D405/D406
D407/D408
D409/D410
D411/D412
D413/D414
D415/D416
D417/D418
D419/D420
D421/D422
D423/D424
D425/D426
D427/D428
D429/D430
D431/D432

[1] 大圍車廠, Tai Wai Depot[2] 八鄉車廠, Pat Heung Depot[3] 마온산선용 SP1950 차량 중 4개 편성은 8량화 과정에서 타 차량의 증결 및 선두차 교체에 유용되어 편성이 사실상 공중분해되었다. 이 CRRC제 차량이 해당 4개 편성의 간접적인 대차분인 셈.