1. 상세 (2002~2011)
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| TF 135 | |||
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| TF 160 | }}} | ||
| 2002~2005 MG TF | |||
2002년 1월에 MG F 대비 차체의 비틀림 강성을 높이고, 하이드라가스 서스펜션 대신 일반적인 서스펜션을 적용한 MG TF를 출시했다. 이름은 MG 미제트 시리즈 중 제 2차 세계대전 이전 출시된 MG T-타입의 최후기형 모델에서 따 왔다.
영국 내에서는 여전히 잘 팔리는 축에 속했으며, 2005년 4월에 MG로버의 폐업으로 단종되었다가 새 주인인 NAC에 의해 약간의 디자인을 손보고 부품 생산지를 중국으로 옮긴 뒤 2007년 5월부터 중국 난징에서 생산이 시작되었다.
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| TF LE 500 | |||
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| TF 85th Anniversary | |||
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| TF 135 | }}} | ||
| 2007~2011 MG TF | |||
이듬해 8월부터 조립생산 방식으로 영국에서 재생산이 시작되었으며 500대 한정 생산분인 MG TF LE 500을 시작으로 85주년 기념 한정판, TF 135 등을 출시했고 하드탑과 MP3 단자 등을 비롯한 여러 현대적인 장비들도 추가했지만 나온지 15년이 지난 차를 같은 년식의 마쓰다 미아타보다 비싼 가격대로 파는 바람에 인기가 없었고, 3년간 겨우 950대만이 2011년까지 생산되는 데 머물러야 했다.
한국에 1대 정도 등록되어 있는 것으로 알려져 있다.
2. 제원
- [ 2008년형 중국 시장용 제원 펼치기 · 접기 ]
- ||<-2><tablealign=center><tablebordercolor=#000><tablebgcolor=#ffffff,#1c1d1f><#ffffff> TF ||
<colbgcolor=#000000><colcolor=#ffffff> 생산지
[[중국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]]코드네임 차량형태 4도어 세단 승차인원 5명 전장 3,943mm 전폭 1,628mm 전고 1,249mm 축거 2,375mm 윤거(전) 1,408mm 윤거(후) 1,414mm 공차중량 연료탱크 용량 60L 타이어 크기 195/45R16 플랫폼 구동방식 전륜 현가장치 더블 위시본 후륜 현가장치 멀티링크 전륜 제동장치 V 디스크 후륜 제동장치 디스크 파워트레인 <rowcolor=#ffffff> 엔진 엔진 형식 흡기 방식 배기량 최고 출력 최대 토크 변속기 18N4S1 1.8L 직렬 4기통 자연흡기 1,796cc 136ps 165N·m 5단 수동 120ps 160N·m CVT
3. 미디어
- 그란 투리스모 시리즈에서 등장한다.
4. 둘러보기
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