| 능동 방호 체계 (APS) | ||
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1. 개요
Korean Active Protection System대한민국의 국방과학연구소(ADD)와 한화시스템(구 한화 탈레스)에서 개발한 하드킬 능동 방호 체계. 국군 주력 전차에 탑재하기 위해 2006년부터 2011년 12월까지 ADD의 주도하에 개발이 완료되었다.
2. 특징
KAPS는 탐지 및 추적 데이터를 이용해서 적의 대전차 미사일(ATGM)이나 로켓을 겨냥하여 즉시 파괴하는 하드킬 능동 방어 시스템으로, 주력 전차의 생존성을 크게 향상시킬 수 있다. 교란형 소프트킬 능동 방어 시스템과는 달리 KAPS는 2개의 탐색 및 추적 레이더, 2개의 IR 추적기, 1개의 사격 통제 컴퓨터, 2개의 유탄 발사기, 4개의 요격용 대응 유탄으로 구성된다.접근하는 로켓이나 미사일의 위치, 거리, 속도 정보를 기반으로 FMCW 레이더와 추적 센서는 탐지 및 추적 정보를 계산하고, 이를 기반으로 사격 통제 컴퓨터는 위협 판단과 대응을 제어하여 유탄 발사기로 대응 명령을 내린다. FMCW 레이더는 전차로부터 100~150미터 떨어진 곳에서 비행하는 로켓과 AGTM을 탐지하고, 발사체가 전차 근처 10~15미터에 접근 하면 유탄 발사기에서 100mm 유탄을 발사하여 발사체를 무력화한다.
KAPS의 초기 설계에서는 100mm 유탄 2발을 발사할 수 있는 링형 수류탄 발사기와 폐쇄형 원통형 수류탄 발사기로 구성된 방법의 개발을 고려했다. 이후 유탄을 보호하고 발사기의 무게를 줄이기 위해 링에 고정된 원통형 튜브 내의 점화 플러그에 연결된 유탄이 있는 개방형 발사기로 설계가 변경되었다.
유탄 발사기는 2축 회전 방식으로 설계되어 상하 60도 범위 내에서 유탄을 발사할 수 있다. 100mm 유탄을 발사할 수 있는 2개의 유탄 발사기는 동일 방향을 조준하여 전차에 대한 연속적인 로켓 공격이나 AGTM의 공격에 대비한다.
ADD와 DAPA는 2012년 2월에 KAPS 시험을 실시했다. 이 시험에서 KAPS는 전차 앞 10~15미터에 접근하는 RPG-7과 Metis-M 로켓을 0.2~0.3초 만에 성공적으로 요격했다.
3. 현황
당초 K-2 흑표와 K-21 보병전투차량을 위해 개발되었지만 , 높은 생산 비용, 아군 보병 피해 우려, 그리고 MSSG(다중 스펙트럼 차폐 연막탄) 소프트킬과 하드킬 능동 방어 시스템을 동시에 사용할 수 없다는 문제점 때문에 K2에는 장착되지 않았다. 현재 양산 중인 K-2 전차는 MSSG 소프트킬만 장착하고 있으며, 향후 개량형인 K-2 PIP부터 하드킬 KAPS가 장착될 예정이라고 알려졌다.2023년 7월, 방위획득계획국(DAPA)의 전차 개발 부서는 K-2 성능개량(K2 PIP)의 일환으로 KAPS의 개량도 시작했다. 변화하는 시가전 환경에서의 전투를 위해 새롭게 개선된 KAPS는 ATGM뿐만 아니라 드론 공격에 대응하기 위한 복합 능동 방어 시스템이 될 계획이다. KAPS 개선형은 연구 개발이 진행 중이며, 소식통에 따르면 개량형 KAPS는 수출형 K2EX에 채택된 이스라엘 트로피 APS를 기반으로 개발된 KAPS-2보다 생산 비용이 낮다고 한다. K-1A3에도 장착이 고려되고 있다.
2023년 10월에 현대로템은 KAPS를 장착한 차세대 차륜형 장갑차(N-WAV)라는 수륙양용 장갑차 시제품을 공개했다.