2006 브라질 GP에서 닉 하이트펠트의 차량
1. 개요
BMW 자우버 F1.06은 BMW 자우버 F1 팀이 2006 포뮬러 원 시즌에서 사용했던 차량이다. 2000년부터 2005년까지 월리엄스 F1 팀에 엔진을 공급했던 BMW는 2006 시즌부터 자우버 F1 팀을 인수하여 직접 워크스팀으로 포뮬러 원에 참가했다. 시즌 초기의 드라이버는 2005 시즌에 BMW 윌리엄스 팀의 드라이버였던 닉 하이트펠트와 2005 시즌에 자우버 팀에서 데뷔한 자크 빌르너브를 기용했었으나, 자크는 시즌이 끝나기 전에 예비 드라이버였던 로버트 쿠비차로 교체되면서 F1을 은퇴하게 되었다. 2006시즌은 팀의 과도기로 여겨졌지만, 그럼에도 F1.06은 괜찮은 성능을 보였다. 닉이 헝가리 GP에서 한 차례, 쿠비차가 이탈리아 GP에서 한 차례로 시즌 동안 총 2회의 포디움을 달성했다. 결국 2006시즌에서 BMW 자우버 팀은 36포인트를 획득해 컨스트럭터 5위를 기록했다.2. 기타
| | |
3. 제원
| BMW Sauber F1.06 | |
| <colbgcolor=#16588E><colcolor=white> 차급 | 포뮬러 1 |
| 컨스트럭터 | BMW 자우버 F1 팀 |
| 이전 모델 | 자우버 C24 |
| 후속 모델 | BMW 자우버 F1.07 |
| 기술 제원 | |
| 섀시 | 카본 파이버 모노코크 |
| 서스펜션 | 상/하 위시본, 인보드 스프링, 댐퍼 & 활성화 푸시로드 |
| 전장 | 4,611mm (181 in) |
| 전폭 | 1,800mm (71 in) |
| 전고 | 1,000mm (39 in) |
| 휠 베이스 | 3,110mm (122 in) |
| 엔진 | BMW P86 2.4L V8 |
| 변속기 | BMW 자우버 세로방향 7단 변속기 |
| 공차 중량 | 600kg (0.6t)[1] |
| 연료 | 페트로나스 |
| 윤활유 | 페트로나스 신티움 윤활제 |
| 타이어 | 미쉐린 |
| 경기 기록 | |
| 운용 팀 | BMW 자우버 F1 팀 |
| 드라이버 | 16. 17. 17. |
| 데뷔 | 2006 바레인 GP |
| 경기수 | 18회 |
| 우승 | 0회 |
| 포디엄 | 2회 |
| 폴 포지션 | 0회 |
| 패스티스트 랩 | 0회 |
| 컨스트럭터 순위 | 5등 |
| 드라이버 종합 우승 | 0회 |
4. 리버리
2006시즌 BMW 자우버 F1 팀의 메인 스폰서는 기존의 크레디트스위스 AG와 페트로나스, 그리고 새로 스폰서쉽을 채결한 인텔과 O2였고, 뉘르부르크링에서 개최된 유럽 GP부터는 델의 스폰서도 받았다. 전체적인 리버리는 BMW의 색상인 파란색과 흰색으로 이루어졌고 약간의 붉은색 포인트가 있는 형태로, BMW가 포뮬러 1에 참가하는 동안 거의 바뀌지 않았다. 전면부 프런트 노즈의 리버리는 01~05시즌 동안 BMW 윌리엄스 팀과 유사하지만 회색 대신 붉은색을 사용했다.5. 성적
| <colbgcolor=lightgray> 년도 | 팀 | 엔진 | 타이어 | 드라이버 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 2006 | BMW 자우버 F1 팀 | BMW 2.4L V8 | M | 그랑프리 | BHR | MAL | AUS | SMR | EUR | ESP | MON | GBR | CAN | USA | FRA | GER | HUN | TUR | ITA | CHA | JPN | BRA |
| 16. 닉 하이트펠트 | 12 | Ret | 4 | 13 | 10 | 8 | 7 | 7 | 7 | Ret | 8 | Ret | 3 | 14 | 8 | 7 | 8 | Ret | ||||
| 17. 자크 빌르너브 | Ret | 7 | 6 | 12 | 8 | 12 | 14 | 8 | Ret | Ret | 11 | Ret | OUT | |||||||||
| 17. 로버트 쿠비차 | Test Driver | DSQ | 12 | 3 | 13 | 9 | 9 | |||||||||||||||
6. 둘러보기
| BMW의 레이스카 | |
| 차급 | 이름 |
| <colbgcolor=#f3f3f3> 포뮬러 1 | F1.06 · F1.07 · F1.08 · F1.09 |
| 포뮬러 2 | 269 · 270 |
| LMP | V12 LM · V12 LMR |
| LMDh | M 하이브리드 V8 |
| IMSA GTX/GTP | M1/C · GTP |
| 클래스 1 | M4 터보 DTM |
| LM GTE | Z4 GTE · M6 GTLM · M8 GTE |
| FIA GT3 | Z4 GT3 · M6 GT3 · M4 GT3 |
| RACB GT4 | M3 GT4 · M4 GT4 |