|
|
V12 LM |
BMW V12 Le Mans
1. 개요
| 파일:1999 르망 24시 팀 고우 BMW V12 LM.jpg |
1999 후지 1000km 팀 고우/도무 | 1999 르망 24시 팀 고우 |
| |
1999 르망 24시 프라이스+브셔 | 2000 르망 24시 토마스 브셔 프로모션 |
BMW 모터스포트와 윌리엄스F1과의 협업으로 제작된 르망 프로토타입 레이스카이다.
2. 제원
BMW V12 LM | |
<colbgcolor=#0166b1> 최초생산년도 | 1998년 |
카테고리 | 르망 프로토타입 |
제작사 | BMW, 윌리엄스 |
디자이너 | 존 러셀 (수석 디자이너) 제이슨 서머빌 (수석 공기역학 설계자) |
섀시 | 카본 파이버 및 알루미늄 허니콤 모노코크 |
엔진 | BMW S70/3 |
엔진형식 | 6.0L(5,990cc) V12 |
타이어 | 미쉐린 320/65-18 / 360/71-18 |
최소 중량 | 900kg |
최대 출력 | 550bhp(467kW) @6,500rpm |
최대 토크 | 670N·m @4,500rpm |
트랜스미션 | X-trac 6단 시퀜셜 변속기 |
종목 | 경기 | 팀 | 번호 | 드라이버 | 종합 순위 | 클래스 | 날짜 |
르망 24시 예선 | 팀 BMW 모터스포트 | 1 | | 20위 | LMP1 | 1998.5.3 | |
팀 BMW 모터스포트 | 2 | | 11위 | LMP1 | |||
르망 24시 | 팀 BMW 모터스포트 | 1 | | DNF | LMP1 | 1998.6.7 | |
팀 BMW 모터스포트 | 2 | | DNF | LMP1 | |||
아메리칸 르망 시리즈 | 더 뉴 닷지 주최 47주년 슈퍼플로 세브링 12시[1] | 프라이스 & 브셔 | 26 | | DNF(41위) | LMP | 1999.3.20 |
르망 24시 예선 | 프라이스+브셔 | 18 | | 18위 | LMP | 1999.5.2 | |
팀 고우 | 19 | | 20위 | LMP | |||
르망 24시 | 프라이스+브셔 | 18 | | 5위 | LMP | 1999.6.13 | |
팀 고우 | 19 | | DNF | LMP | |||
스포츠레이싱 월드컵 | 더 베리 패스트 쇼 | 프라이스 & 브셔 | 17 | | DNA | SR1 | 1999.7.18 |
아메리칸 르망 시리즈 | 도시바 카피어스 & 팩스 주최 소노마 그랑프리 시어스 포인트[2] | 프라이스 & 브셔 | 26 | | 7위 | LMP | 1999.7.25 |
로즈 시티 그랑프리 포틀랜드 | 프라이스 & 브셔 | 26 | | 5위 | LMP | 1999.8.1 | |
스포츠레이싱 월드컵 | 인터내셔널 ADAC 스포트바겐 페스티벌 뉘르부르크링 | 프라이스 & 브셔 | 17 | | 4위 | SR1 | 1999.9.5 |
아메리칸 르망 시리즈 | 1999 쁘띠 르망, 로드 애틀랜타 1000 마일 | 프라이스 & 브셔 | 17 | | DNA | LMP | 1999.9.18 |
후지 테스트 경기 | 팀 고우/도무 | 61 | 불명 | 3위 | 불명 | 1999.10.16 | |
후지 1000km | 팀 고우/도무 | 61 | | 3위 | LMP | 1999.11.7 | |
GT 이탈리안 챌린지 | 발레룽가 6시, 골드 컵 | 브셔 | 4 | | DNF | LMP1 | 1999.11.21 |
르망 테스트 경기 | 토마스 브셔 프로모션 | 15 | | 17위 | LMP900 | 2000.4.30 | |
아메리칸 르망 시리즈 | 데이즈 오브 썬더 | 토마스 브셔 프로모션 | 18 | | DNA | LMP | 2000.5.13 |
르망 24시 | 토마스 브셔 프로모션 | 15 | | DNF | LMP900 | 2000.6.18 | |
GTC 컴페티션 | DNA | LMP900 | |||||
스포츠레이싱 월드컵 | 뉘르부르크링 2시간 30분 | 토마스 브셔 프로모션 | 14 | | DNF | SR | 2000.9.17 |
스즈카 1000km | 카 그래픽 레이싱 팀 | | DNA | INT | 2002.8.25 |
3. 파생형
3.1. 도무 BMW V12 LM 모디파이
|
도무 BMW V12 LM 모디파이 |
4. 참고 문헌
5. 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" | <tablebordercolor=#fff><tablealign=center><tablebgcolor=#fff> | }}} | |
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#000,#fff {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | 차급 | 현역 차량 | 퇴역 차량 |
<colbgcolor=#000><colcolor=#fff> 포뮬러 1 | - | F1.06 · F1.07 · F1.08 · F1.09 | |
포뮬러 2 | - | 269 · 270 | |
LMP | - | V12 LM · V12 LMR | |
LMDh | M 하이브리드 V8 | - | |
IMSA GTX/GTP | - | M1/C · GTP | |
클래스 1 | - | M4 터보 DTM | |
LM GTE | - | Z4 GTE · M6 GTLM · M8 GTE | |
FIA GT3 | M4 GT3 | Z4 GT3 · M6 GT3 | |
RACB GT4 | M4 GT4 | M3 GT4 | }}}}}}}}}}}} |