2022 신한은행 Hey Young 카트라이더 리그 시즌2/개인전/16강

스토브리그 오프라인 예선
<colcolor=#fff> 팀전	8강 풀리그	포스트시즌	결승전
개인전	32강	16강	결승전
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1. 개요

팀별 본선진출자(32강→16강)
팀명	참가 인원	출전 선수 명단
	3명 / 4명	김다원, 배성빈, 유창현, 최영훈
	2명 / 2명	이재혁, 유영혁 전원 통과
	5명 / 5명	박인수, 박현수, 김승태, 정승하, NEAL 전원 통과
	0명 / 1명	안정환
	1명 / 3명	강다훈, 김우준, 이정우
	0명 / 1명	최준혁
	0명 / 1명	주희성
	1명 / 1명	최승현
무소속	4명 / 14명	전대웅, 전진우, 임재원, 이해원 황인호, 김응태, 이명재, 김주영 윤정현, 김정현, 김재훈 조태민, 최용준, 황건하
1.노란색은 조 1위 선수를,[3] 빨간색은 패자부활전 진출 선수를, 볼드체는 16강 진출 선수를, 취소선은 탈락을 의미함.[4]

2. 8월 27일 (토) 1경기

• 자리 배치

• 경기 전
  블루 팀 진영에 광동 소속 2명의 선수가 붙어있게 되어, 유창현이 자리를 바꿔 유영혁과 이재혁 사이에 앉는다. 볼살 쟁탈전 성사?

• 경기 후
  16강부터 9경기나 치러질 정도의 역대급 경기가 펼쳐졌다. 하지만 결과는 불 보듯 뻔했는데 우선, 이명재와 배성빈, 이재혁 상위 3인은 1위를 차지하기 위한 경쟁이 펼쳐지며 사실상 이 셋은 16강 진출이 거의 확정된 상황이었고 유창현, 정승하가 승자전 막차 자리를 놓고 경합했으며 하위권 3인[9]은 이렇다 할 활약을 하지 못 하고 미끄러졌기 때문. 따라서 쟁쟁한 라인업에 비하면 뻔한 결과긴 했지만 과정 그 자체만 놓고 보면 누가 승자전에 올라갈 지 예측이 힘들 정도로 보는 이들의 손에 땀을 쥐게 했다.

• 선수별 평가
  이재혁 - 7경기를 제외한 모든 경기에서 5위 이내, 1위 4번을 달성하며 여유로운 조 1위를 달성했다. 중간중간 불안한 기색이 조금 있었으나 전체적으로 폼만큼은 저돌적이었다. 가을에 강한 이재혁다운 좋은 경기력. 경기 이후 최시은 아나운서와의 인터뷰에서도 "가을의 전설, 쿨재혁"이라는 이름값을 해줬다는 말도 들었다.[10]

• 특이사항 - 마지막 트랙에서 김우준이 리타이어를 하며 2021-1 32강 B조에서 고정 맵 리타이어를 기록한 김기수, 통곡의 절벽 리타이어를 기록한 동준용 이후로 오랜만에 개인전 리타이어가 탄생했다. 그리고 오늘 팀전에서의 패배를 겪은 2인[14]이 패자전으로 나란히 가게 되었다. 이명재, 배성빈이 생존하며 32강에서의 기운이 16강에도 적용되었는지 악착같이 살아남는 블루와 옐로우의 축복이 지겨울 정도로 계속 이어졌다. 마지막으로 이번 16강부터 선수 소개 시 각 선수의 개인전 명경기 하이라이트 장면을 짤막하게 보여줬다.

3. 9월 3일 (토) 2경기

• 자리 배치

• 경기 전
  레드 팀 진영에 리브 샌박의 NEAL과 박현수, 김승태 3인방이 배치되어 NEAL과 박현수의 사이에 공석을 만들 것으로 보인다.32강 B조의 데자뷰[15]

• 경기 후
  16강 A조보다 더한 죽음의 조답게 11트랙을 돌고 나서 경기가 끝났다. 1위부터 8위까지 모든 선수들의 점수 격차가 매우 촘촘했고 엎치락뒤치락 혼전 끝에 김승태를 제외한 리브 샌박 3인 전원이 승자전으로 진출했다. 반면 개인전에 올인한 3명은 아쉽게도 패자전으로 강등당했지만 과정만 보면 김주영도 승자전으로 진출할 가능성이 어느 정도 보이기도 했다.

• 선수별 평가
  박인수 - 승부 예측 투표 1위에 보답하는 좋은 경기력으로 여유롭게 승자전에 진출했다. 오늘 경기는 여러모로 지난 2시즌 동안 한층 더 성숙해진 박인수의 개인전 운영을 잘 보여준 경기였다. 1위는 단 한번만을 기록하며 박노스라는 별명에 어울리는 공격적이고 압도적인 스타일은 아니었지만 비약적으로 발전한 순위 관리 능력에 힘입어 라이벌들보다 포디움 입상 포인트가 적었음에도 1위로 경기를 마치는데 성공했다. 이는 연금메타가 보여줄 수 있는 가장 이상적인 경기 형태였다 해도 무방할 것이다.[18] 중반부에 폭발적인 스퍼트를 보여준 김다원에게 1위를 뺏기기도 했지만 이와 같은 요소들에 힘입어 1점차로 1위를 지켜내는데 성공했다.

• 특이사항 - 상술했듯 이번 시즌 처음이자 지난 시즌 최종전 이후로 11경기를 돌고서 경기를 끝냈다. 김응태를 제외한 7명 모두 한 번 이상씩 1위를 골고루 차지해서 경기가 길어졌기 때문. 또 오늘 경기도 어김없이 옐로우의 축복이 일어나 유일한 생존왕 시드는 옐로우라는 이미지로 각인된 반면 김승태의 패자전 강등으로 블루가 이번 시즌 최초로 강등당하는 사례가 생겨나 블루의 축복은 영원하지 못 했다. 그리고 16강 선수 소개 시 각 선수에 어울리는 BGM을 다르게 선정했다. 마지막으로 그동안 픽률이 낮았던 대은지, 바다신전이 쓰였고 바다신전은 이번 시즌 마지막 픽이 되었다. 그리고 블랙 라이더가 1경기와 마찬가지로 1위를 차지하게 되었다. 16강 1, 2경기 블랙 시드가 1위를 연속으로 차지했기에 컬러의 축복이 변경되는지도 지켜볼 부분이다.[22][23] 다만 화이트는 32강 A조 유영혁의 16강 직행을 제외하면 이번 시즌 내내 계속 바닥을 치고 있다. 결승 뿐만 아니라 32강, 16강에서도 존재하는 화이트의 저주 시작

4. 9월 17일 (토) 승자전

• 자리 배치

• 경기 전
  이번 시즌 승자전 경기부터는 고정 트랙으로 신맵인 레헬른 시계탑으로 변경하여 진행한다.

• 선수별 평가
  이재혁 - 승자전 옐로우 라이더답게 이 결승급 대진에서 압도적인 모습을 보여주면서 결승전에서도 옐로우 시드로 만나게 되었다. 남들과는 다른 라인, 익시드를 통해 직선 도로에서조차 역전을 하는 모습을 보여주는 남다른 V1엔진 이해도를 보여주었다. 노르테유 익스프레스에서 익시드를 이용해 4등에서 1등으로 역전하는 장면이 이번 경기 최고의 하이라이트였다. 9트랙 중 3번을 1위로 통과했으며, 무려 5번의 포디움을 기록했고, 2트랙을 제외하고 모두 상위권을 기록했다.[33] 그만큼 다른 선수들과는 달리 적어도 실수조차 하지 않는 여유로운 모습을 보여준 것.
  
  배성빈 - 이재혁의 독주에 가려졌지만 배성빈 역시 초반부터 점수를 쌓으며 여유롭게 결승전 직행에 성공했다. 물론 실수와 사고에 휘말려 하위권을 기록하는 모습도 있었으나, 그만큼 상위권에 있을 땐 최대한 사고를 내지 않고 안정적인 운영을 하면서 한번에 큰 점수를 획득한 결과 이번 승자전처럼 블랙 시드로 만나게 되었다. 오히려 이재혁보다도 포디움을 더 많이, 6번이나 기록하면서 9트랙 중 6트랙을 단상에 서는, 이재혁만 없었더라면 압도적이었을 경기였다. 쿨윷박이 속한 결승급 대진에서 이 정도 퍼포먼스를 보여주었다는 점에서 하위권의 횟수만 줄인다면 결승 2라운드 진출까지 기대되는 선수이다.
  
  유창현 - 전례없던 개인전 부진을 겪던 유창현이 부활했다. 연금메타의 원조답게 하위권을 단 두 차례 기록하면서 1등을 단 한 번 기록했음에도 안정적으로 결승 직행에 성공했다. 신 BIG 3다운 실수 없는 주행으로 사고에 휘말려도 금방 상위권으로 회복했으며, 그 중 광산 위험한 제련소에서 1위를 하면서 결승 직행 티켓을 확보하는 모습이 백미. 슈퍼컵에서 최종전으로 강등, 지난 시즌 최종전 탈락으로 지속된 개인전 부진을 꺾어내면서, 지난 시즌과 달리 결승에 당당히 안착하여 2020-1 시즌에 이어 레드 시드로 만나게 되었다.

• 특이사항 - 마지막 차이나 골목길 대질주에서 이재혁, 박현수의 기록이 무려 3자릿수까지 똑같다. 따라서 동타 판정으로 이재혁, 박현수의 획득 포인트가 같다. 옐로우의 조 1위로 또 생존하며 이번 시즌 진정한 생존왕 시드를 달성했다. 그리고 선수 소개 시 등장했던 개인전 하이라이트 장면이 이번 승자전부터는 등장하지 않는다. 대신 각 선수별 등장 시 다르게 나오는 브금은 계속되었다. 마지막으로 이 경기를 통해 강다훈을 제외한 지난 시즌 결승 진출자 7인과 유창현이 이번 수퍼컵 개인전 시드를 확정지었다. 앞으로는 패자전-최종전-결승전을 통해 남은 네 장의 시드의 향방이 결정될 것으로 보인다.

5. 9월 24일 (토) 패자/최종전

5.1. 16강 패자전

• 자리 배치

• 경기 전
  정승하, 김승태가 같은 팀 소속이라 블루 팀 진영에 붙어 앉게 되어 최승현이 둘 사이에 앉는다.

• 경기 후
  이번 시즌 개인전 초절정 대이변이 일어났다. 프로팀 소속 선수들인 정승하와 유영혁이 모두 탈락하면서 아마추어 선수가 대거 최종전에 진출했다. 김응태의 독주 속에서 꾸준히 포인트를 쌓은 김승태와 최승현이 일찌감치 진출권에 들어섰고, 마지막 트랙 엄청난 접전 끝에 결승전이 아닌 경기에서 최초[45] 3자 타이브레이크가 일어났고 이 경기에서 김우준이 살아남는 이변이 일어났다.

• 선수별 평가
  김응태 - 2%의 지지율이 우습다는 듯 결승리거 출신답게 압도적으로 패자전 1위를 기록했다. 9트랙 중 6트랙 포디움을 기록했으며 나머지 3트랙조차 6,7,8위로 내려가지 않으면서 2위와 14포인트 격차로 최종전에 합류했다. 언제나 상위권에 모습이 보였으며, 주행에서의 실수 없이, 여유롭게 사고를 회피했다. 이 기세가 최종전까지 이어질 수 있을 지 또 하나의 관전 포인트.[46]

• 특이사항 - 마지막 경기에서 2자 동률과 3자 동률이 동시에 나왔으며, 상술한대로 3자 타이브레이크 재경기가 2021-1 2위 결정전 결승 이후 약 1년 반만에 돌아왔다. 그리고 16강 A조 김우준에 이어 윤정현도 리타이어를 이어갔다. 페인트의 축복이 이 경기를 기점으로 물갈이되기 시작했고 이 와중 김승태가 화이트의 저주를 박살내는 데 성공했다. 거기다 김승태를 제외한 최종전 진출 선수[49] 모두 패자전과 동일한 컬러를 받았다. 마지막으로 32강 패부에 이어 이번에도 역배로 끝난 사례가 탄생했다.[50]

5.2. 16강 최종전

• 자리 배치[52]

• 경기 전
  예상 외로 이변을 일으킨 선수들이 이 조에서 모였다. 리브 샌박 2인[53]에 지난 시즌 로열로더이자 승자전과 똑같은 화이트 라이더 김다원과 승자전 5위로 커리어상 두 번째로 옐로우를 단 이명재가 승자전에서 강등했다.[54] 반대로 패자전에서 타이브레이크 끝에 올라온 김우준은 물론, 화려한 퍼포먼스로 상위권을 차지한 김승태, 김응태, 최승현까지 이변의 가능성을 충분히 몰고 올 만한 라인업으로 모두 뭉쳤다. 때문에 결승 마지막 티켓을 노리기 위한 경쟁이 매우 치열해질 전망이다.
  
• 경기 후
  전반적으로 이변의 연속이라는 인상을 준 최종전이었다. 지난 시즌 로열로더를 달성했던 김다원이 탈락하는 충격적인 결과가 나왔으며, 패자전에서 타이 브레이크 끝에 간신히 살아남았던 김우준이 끝까지 생존하는데 성공했다. 김응태는 패자전에서의 좋은 경기력을 이어간 결과 전역 이후 복귀한 첫 리그에서 결승 진출이라는 쾌거를 이뤄냈으며, 박인수, NEAL은 사전 평가대로 무난한 진출에 성공했다. 점수 그래프에서 보다시피 중후반부에 경기가 접어들었을 무렵 이 시점에서 상위권 4인이 사실상 결승 진출을 확정지었고 이후부터는 1위 경쟁전이 되면서 페인트 시드를 두고 경쟁하는 양상으로 경기가 흘러갔다.

• 선수별 평가
  NEAL - 6~7위 4번과 1위 4번을 기록하며 경기력의 고저차가 큰 편이었다. 하지만 치고 나갔다 하면 레코드를 갈아치우는 압도적인 주행으로 1위를 4번이나 기록한 덕분에 진출에는 문제가 없었다. 이로서 NEAL은 카트리그 첫 개인전 결승 진출을 이뤄낸 첫 외국인이 되었고 결승 퍼플 시드를 받았다.

• 특이사항 - 이번 시즌 32강 패부를 거쳐 16강에 올라온 4인 모두 결승 진출에 실패했다.[57] 그리고 16강 2경기 이후 다시 한 번 11경기를 돌고서 경기가 끝나면서 2022 시즌 들어 무려 5번이나[58] 50점제에서 11경기까지 가게 되었다. 또 옐로우의 축복도 패자전 김주영, 최종전 이명재의 탈락으로 영원히 가지 못 했다.[59] 마지막으로 지난 시즌과 마찬가지로 무소속 선수 1명(김응태), 아마추어 팀 소속 선수 1명(김우준)이 개인전 결승에 올라갔고 이 경기에서 김우준, 김승태가 수퍼컵 시드를 확정지었다. 이제 결승전 결과에 따라 NEAL, 김응태, 강다훈 중 두 명이 남은 시드를 획득하게 된다.

6. 16강 정리표