최근 수정 시각 : 2025-08-27 16:31:20

후쿠야마니시IC

후쿠야마니시 나들목
福山西インターチェンジ
Fukuyama-nishi Interchange
후쿠야마니시 요금소
福山西料金所
고베 방면

← 8.3 km
E2

산요도

22
야마구치 방면
오노미치JCT
5.3 km →
기점[1] [[오노미치-후쿠야마 자동차도|
E76
2

{{{#fff,#fff {{{#!wiki style="display:inline; font-size:95%; letter-spacing:-1px;"]]
22
오노미치 방면
니시후지IC
1.0 km →
주소
히로시마현 후쿠야마시 히가시무라초 100
관리기관
산요도 NEXCO 서일본 주고쿠지사
후쿠야마고속도로사무소
오노미치
후쿠야마도
국토교통성 주고쿠지방정비국
후쿠야마하천국도사무소[2]
개통
1991년 3월 20일
접속 도로
[include(틀:일본 국도 번호,n=2)] (마츠나가도로)

1. 개요2. 요금소3. 구조
3.1. 산요자동차도3.2. 오노미치-후쿠야마 자동차도

1. 개요

산요자동차도(산요도, E2) 및 2번 국도 오노미치-후쿠야마 자동차도(E76, 마츠나가도로 구간)의 나들목(22번)으로, 접속도로를 통해 두 도로가 연결되어 있다. 마츠나가도로 중 후쿠야마니시IC - 타카스IC(니시세토오노미치IC) 구간은 국토교통대신 지정 B구간에 고속도로 안내 번호가 적용되는 오노미치-후쿠야마 자동차도로 지정되어 있는 구간으로, 이에 실질적으로는 분기점에 가깝다. 나들목 명칭은 후쿠야마시의 서부에 있어서 명명되었다.

산요도, 오노미치후쿠야마도(마츠나가도로) 모두 트럼펫형 나들목 구조로 되어 있다. 양 도로간의 연결 구간은 약 1 km 정도에 달한다.

2. 요금소

요금소 사무소 · 시설
[[일본 2번 국도|{{{#!wiki style="display:inline; letter-spacing:-1px;" <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff>
<colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> 3 <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> ETC / 일반 》》 <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff>
산요도
본선
2 <nopad> ETC 전용 》》
1 일반 》》
<nopad>

1 《《 일반
2 <nopad> 《《 ETC 전용
3 <nopad> 《《 ETC 전용
4 🚫 잠정 폐쇄
5 🚫 잠정 폐쇄
6 🚫 잠정 폐쇄
파일:투명.png
[[ETC 시스템/일본|
ETC
#!if v == "2.0"
{{{#!wiki style="display: inline-block; padding-left: 1px; padding-right: 2px; font-weight: bold; background: white; color: #6a65a3; font-size: .8em;"
''2.0''}}}
]]는 일반 전용 차로에서는 이용 불가능하다.

3. 구조

3.1. 산요자동차도

  • 진출입 가능
    • {{{#!wiki
}}}[include(틀:일본 국도 번호,n=2)] 2번 국도 마츠나가도로 오사카 방향
  • {{{#!wiki
}}}
E76
[include(틀:일본 국도 번호,n=2)
] 오노미치-후쿠야마 자동차도 니시세토오노미치 방향 (2번 국도 마츠나가도로 키타큐슈 방향)

3.2. 오노미치-후쿠야마 자동차도

  • 진출입 가능
    • {{{#!wiki
}}}[include(틀:일본 고속도로 번호,n=E2)] 산요자동차도 양방향
[1] 시설상 2번 국도 마츠나가도로로 그대로 이어진다.[2] 직할 관리구간