후쿠야마니시 나들목 福山西インターチェンジ Fukuyama-nishi Interchange | ||
후쿠야마니시 요금소 福山西料金所 | ||
고베 방면 ← 8.3 km | E2 산요도 22 | 야마구치 방면 오노미치JCT 5.3 km → |
기점[1] | [[오노미치-후쿠야마 자동차도| E76 2 {{{#fff,#fff {{{#!wiki style="display:inline; font-size:95%; letter-spacing:-1px;"]] 22 | 오노미치 방면 니시후지IC 1.0 km → |
주소 | ||
히로시마현 후쿠야마시 히가시무라초 100 | ||
관리기관 | ||
산요도 | NEXCO 서일본 주고쿠지사 후쿠야마고속도로사무소 | |
오노미치 후쿠야마도 | 국토교통성 주고쿠지방정비국 후쿠야마하천국도사무소[2] | |
개통 | ||
1991년 3월 20일 | ||
접속 도로 | ||
[include(틀:일본 국도 번호,n=2)] (마츠나가도로) |
1. 개요
산요자동차도(산요도, E2) 및 2번 국도 오노미치-후쿠야마 자동차도(E76, 마츠나가도로 구간)의 나들목(22번)으로, 접속도로를 통해 두 도로가 연결되어 있다. 마츠나가도로 중 후쿠야마니시IC - 타카스IC(니시세토오노미치IC) 구간은 국토교통대신 지정 B구간에 고속도로 안내 번호가 적용되는 오노미치-후쿠야마 자동차도로 지정되어 있는 구간으로, 이에 실질적으로는 분기점에 가깝다. 나들목 명칭은 후쿠야마시의 서부에 있어서 명명되었다.산요도, 오노미치후쿠야마도(마츠나가도로) 모두 트럼펫형 나들목 구조로 되어 있다. 양 도로간의 연결 구간은 약 1 km 정도에 달한다.
2. 요금소
요금소 사무소 · 시설 | |||||
[[일본 2번 국도|{{{#!wiki style="display:inline; letter-spacing:-1px;" | <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> ↘ ↗ | <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> 3 | <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> ETC / 일반 》》 | <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> ↗ ↘ | 산요도 본선 |
2 | <nopad> ETC 전용 》》 | ||||
1 | 일반 》》 | ||||
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3 | <nopad> 《《 ETC 전용 | ||||
4 | 🚫 잠정 폐쇄 | ||||
5 | 🚫 잠정 폐쇄 | ||||
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ETC ]]는 일반 전용 차로에서는 이용 불가능하다.
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3. 구조
3.1. 산요자동차도
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E76
[include(틀:일본 국도 번호,n=2)] 오노미치-후쿠야마 자동차도 니시세토오노미치 방향 (2번 국도 마츠나가도로 키타큐슈 방향)3.2. 오노미치-후쿠야마 자동차도
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