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카트바디 설명 |
트랜스폼 |
1. 개요
2023년 3월 16일 중국 카트라이더에 출시된 17주년 기념 카트바디. 2021년 9월 23일 골든 코튼 V1이 출시된 후 약 1년 6개월 만의 신규 코튼 시리즈 카트바디이다.2. 획득 경로
<colbgcolor=#fff,#000> 카트 명칭 | 紅星棉花糖 V1 (홍성 코튼 V1) |
획득 방법 | 17주년 보석 조합 |
3. 성능
<colcolor=#000> 성능 수치 | |||
<colbgcolor=#dcdcdc,#8d8d8d> 드리프트 | 1040 | ||
가속력 | 1024 | ||
코너링 | 940 | ||
부스터 시간 | 910 | ||
부스터 충전량 | 510 | ||
속도 | |||
직선 속도 | 208km/h | ||
부스터 속도 | 292km/h | ||
출발 부스터 | ?km/h | ||
헤어핀 감속 | 128~132km/h | ||
익시드 시스템 | |||
최고 속도 | 223km/h | ||
부스터 속도 | 315km/h | ||
지속 시간 | 2초 (Type B) | ||
충전 시간 | 10.4초 | ||
주행 물리 | |||
안정성 | 상 | ||
접지력 | 상 | ||
몸싸움 | 상 / 중 / 하 | ||
무게중심 | 중간 | ||
발동 조건 | |||
자동 변신 | 140km/h | ||
익시드 | 20% | ||
크래시 게이지 | 200km/h |
순정 파츠는 좋지 않지만 상당한 잠재력을 가지고 있다. 고파츠를 달아주면 스펙터 V1보다 조금 나쁜 수준이 될 정도다.
4. 여담
- 한국 카트라이더가 서비스 종료되기 전 나온 마지막 중국 카트라이더 카트바디이다.
- V1 코튼 시리즈 최초로 B타입 익시드를 채택하였다.