최근 수정 시각 : 2024-01-20 09:39:28

항공기 갤러리

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갤러리 주소

1. 개요2. 특징3. 역사4. 부속 갤러리
4.1. 대피갤

1. 개요

디시인사이드 갤러리.

항공기, 항공사, 공항 등 다양한 범주의 항공에 관한 글이 올라오는 갤러리이다.

2013년 초 이후 동남권 신공항 떡밥 관련 도배 이후 혼란의 시대를 수 차례 거치다가 지금은 그럭저럭 안정된 상태 망한 갤러리나 마찬가지.

2024년에는 항공 마이너 갤러리가 신설되면서 그쪽으로 이동하여 이젠 극소수 갤러들만 남았다.

약칭은 항갤.

2. 특징

갤러리 분위기가 대체로 조용한 편이며 회원 간 비방도 거의 없다…고 하지만 본질은 디시인 관계로 사실은 약간의 비방은 존재한다. 국적 항공사(대한항공, 아시아나항공)를 까는 사람이나 인천국제공항을 위시한 수도권 대세론을 내세워 지방의 수요를 무시하고 부산, 대구 등의 공항을 듣보잡 취급하는 이들은 까인다. 양쪽 국적 항공사 중 하나의 편을 지나치게 들면서 다른 한쪽을 까다가 이것이 갤러들 사이의 병림픽으로 발전하기도 한다.

교통계 갤러리 중에서는 제일 먼저 생긴 갤러리(2005/10/27 개설, 철갤: 2005/12/28, 버갤: 2006/11/06)이지만… 정작 고정닉 유저의 수나 올라오는 게시글의 수는 교통 갤러리 중에서는 제일 적다. 버스나 철도가 접근하기 쉬운 교통수단인데 비해 항공기는 접근이 어렵다는 점도 한몫하지만(…) 여튼 정전의 정도는 항갤>버갤=철갤 정도라고 봐도 될 정도이다.

항공 분야에 빠삭한 인물들이 많아서 해외여행, 유학 등으로 항공편을 이용할 일이 생겼을 때 택스나 마일리지, 규정 등 궁금한 점을 물어보는 글이 항갤에 올라오면 친절하게 알려주는 편이다. 어떤 경우는 항공편을 물어보면 보너스로 관광지 정보나 마일리지 서비스도 알려주기도 한다.

다만 질문글이 너무 많이 올라와서 여행사 고객센터를 방불케 할때는 항공기를 사랑하는 골수 항공팬들은 "여기가 해외여행 갤러리냐?" 며 성토하기도…

항공 동맹체 관련 떡밥도 자주 나오는 편. 일본항공이 파산으로 인해 한창 고난의 행군을 하고 있을때 스팀 이적 떡밥도 한참 돌았고,(결국엔 원월드에 잔류했다.) 평시에는 비동맹 항공사의 동맹 가입 떡밥도 돈다. 그러다가 항공사 간 합병이나 동맹체 가입 소식이 들려오면 그에 따른 반응도 폭발적이다.

스타얼라이언스, 스카이팀, 원월드 이 세 동맹체 중에서도 국적사가 소속된 스얼과 스팀에 관심을 많이 가지는 편. 권역별로 강한 동맹체가 있고 약한 동맹체들이 있어서[1] 새로 추가된 항공사에 따라 앞으로의 영향력이 어떻게 될지에 대한 의견이 많은 편이다.

자신들에게서 나온 플라이터스에 대해서는 대깨문, 좌빨, 반일들의 소굴이라며 엄청나게 까내린다. 특히 대통령 전용기 문제를 두고 플라이터스와 의견이 정반대다.

3. 역사

초창기 밀리터리를 전담하는 "항공전 갤러리"가 없었을때 군용 항공기 매니아들과 갤러리를 공유했다. 그러나 항전갤 초유의 찌질이동무 라팔최고가 등장하면서 갤러리가 엉망진창이 되자 게시판을 분리시키고 항전갤을 창설, 밀리터리 갤러리 카탈로그에 포함시켰다.

사실 라팔최고가 민폐이면서도 항전갤 창설의 "아버지"라고도 불리는 한 가지 이유이다. 그때 그 현장은 항갤 초창기 페이지를 보면 볼 수 있다.

항전갤과 분리된 후 찌질이는 사라졌지만 많은 항갤러들이 항전갤에 흡수되었다. 초창기만 하더라도 항갤과 좋은 관계를 유지했지만 지금은 거의 남남이 되었다. 심지어 서로의 존재를 모르는 갤러들도 있다. 항전갤 외의 관련 갤로는 비시갤(비행 시뮬레이션 갤러리)과 관련이 깊다.

4. 부속 갤러리

4.1. 대피갤

  • 항공 마이너 갤러리 바로가기 2024년 현재 디시인사이드의 항공 관련된 갤러리 중 가장 리젠율이 높은 갤러리이다.
  • 교통 마이너 갤러리: 본래 항갤 계열에서 출발했던 갤러리였으나, 지금은 완전 독립한 듯하다. 다만 간간히 항공기, 선박, 철고 등의 글이 올라오고 있어 아직도 종합교통갤을 유지하고 있다.


[1] 대표적으로 스카이팀은 동북, 동남아시아 노선이 강세, 이게 다 대한항공 덕분이다. 원월드는 태평양 노선이 약세다.