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| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;" | 네덜란드 왕립해군 (1945~현재) Koninklijke Marine | ||||
| <colbgcolor=#fff,#191919> 잠수함 | 즈바르디스급초대M/R, 발루스급초대R, 도펭급R, 즈바르디스급2대R, 발루스급2대, {오르카급} | ||||
| 고속정 | PB01급R, 야구알급R | ||||
| 원양초계함 | 홀란트급 | ||||
| 초계함 | 링스R, 발데르급R | ||||
| 호위함 | <colbgcolor=#fff,#191919> 호위함 | 요한 마우리츠 반 나소R, 반 암스텔급R, | |||
| 다목적 호위함 | 트롬프급R, 반 스페이크급M/R, 코르테나르급R, 카렐 도어만급, {ASWF} | ||||
| 방공 호위함 | 야콥 반 헤임스케르크급M/R, 더 제번 프로빈시엔급, {FuAD} | ||||
| 구축함 | 울프급R/+, 어드미랄렌급R/+, 제라드 칼렌버그급R/+, 홀란트급R, 프리슬란트급R, 피트 헤인급R, 반케르트R | ||||
| 순양함 | 홀란트급R/+, 자바급R/+, 더 라위터르급R/+, 트롬프급R, 더 제번 프로빈시엔급R | ||||
| 순양전함 | |||||
| 전함 | |||||
| 해방함 | 코닝긴 레헨테스급R/+, 더 제번 프로빈시엔(1909)R/+, 에버슨급R/+ | ||||
| 상륙정 | LCT(3)R, L9609R, RV40R, LCU Mk.II, LCVP Mk.Vc | ||||
| 상륙함 | LPD | 로테르담급 | |||
| LST | LST-3R, 펠리칸급R | ||||
| 기뢰소해함 | 베임스터르급R, 온버사그드급R, 도쿰급R, 알블라스급R, 알크마르급 | ||||
| 군수지원함 | 쥐더크루스급R, 암스테르담급R, 펠리칸급, 카렐 도어만급, {덴 헬더급} | ||||
| 정보수집/연구함 | 스넬리우스급, 라우메스 | ||||
| 경항공모함 | 카렐 도어만M/R | ||||
| 기타 군함 | 판 킨스베르헌 포함M/R | ||||
| ※ 윗첨자R: 퇴역 함선 ※ 윗첨자M: 개조/개장 함선 ※ 윗첨자+: 2차 세계 대전 종전 이전 해체 및 계획 취소되었지만 편의상 틀에 넣은 함급 ※ {중괄호}: 도입 예정 함선 ※ | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em;" | ※둘러보기 : | }}} }}}}}} | ||
1. 개요
네덜란드 해군의 통합지원함.2. 제원
| 카렐 도어만급 통합지원함 Karel Doorman Klasse Joint Logistics Support Ship[1] | ||||
| 함종 | 군수지원함 겸 상륙수송선거함 | |||
| 이전급 | 쥐더크루스급 | |||
| 암스테르담급 | ||||
| 다음급 | 미정 | |||
| 기준배수량 | 17,200톤 | |||
| 만재배수량 | 27,800톤 | |||
| 길이 | 204.7m | |||
| 폭 | 30.4m | |||
| 흘수선 | 7.8m | |||
| 동력 | 방식 | 디젤-전기 추진 | ||
| 기관 | 롤스로이스-베르겐 V12A 디젤 발전기 4기 (각 7,375마력) 롤스로이스-베르겐 L6A 디젤 발전기 1기 (각 3,755마력) 제네럴 일렉트릭 컨버팀 전기모터 2기 (각 11,935마력) | |||
| 추진 | 롤스로이스 CPP 고정식 피치 프로펠러 샤프트 2기 바르질라 함수 스러스터 2기 / 함미 스러스터 1기 | |||
| 속도 | 18노트 | |||
| 항속거리 | 12노트 순항시 18,100km | |||
| 승무원 | 승조원 152~171명 해병대원 54명 구급 요원 11명 승함 인원 85여명[2] | |||
| 레이다 | 대공 | 탈레스 시 마스터 400 SMILE 비선회식 대공 조기경보 레이더 | ||
| 대수상 | 탈레스 시 와처 100 I/X밴드 대수상 탐색/추적 AESA 레이더 | |||
| 항법 | 탈레스 SCOUT Mk.3 2차원 저공/대수상 탐색 및 항법 레이더 | |||
| 탐지/추적 장치 | 탈레스 게이트키퍼 광학추적식 전방위 탐지 시스템 | |||
| 대응 장비 | 디코이 | BAE Mk.36 SRBOC[3] 디코이 발사기 4기 | ||
| 무장 | 기관포 | 오토멜라라 MARLIN WS[4] 30mm 기관포 RWS[5] 2기 | ||
| CIWS | 시그널 SGE-30 골키퍼 2문 | |||
| 기타 | 오토멜라라 히트롤-NT 12.7mm 기관총 RWS[6] 4기 FN MAG 7.62mm 다목적 기관총 6~8정 | |||
| 보급품 탑재량 | 연료 7,700m3 헬기 연료 1,000m3 식수 450톤 탄약 및 기타 품목 400톤 | |||
| 항공 시설 | 비행갑판[7] 대형 헬리콥터 격납고[8] | |||
| 탑재 항공기 | NH90 NFH 6기, 또는 CH-47F 2기 | |||
| 탑재 수상정 | 고속단정 (FRISC)[9] 2~4척 LCVP Mk.5 2척 | |||
| 탑재 기갑차량 | 군용트럭 및 전술차량 150대 또는 BvS 10 / PWV 복서 APC 83대 | |||
3. 상세
카렐 도어만급 통합지원함은 네덜란드 해군의 구형 급유함 2종을 한꺼번에 대체하고, 상륙/파병 작전을 지원하기 위해 상륙수송선거함과 군수지원함의 임무를 통합적으로 수행하기 위해 새로이 건조된 함선이다. 이 함선의 길이는 204m, 배수량은 2만 7천톤급으로, 네덜란드 해군이 운용하는 최대의 함선이며, 이는 냉전기에 운용했던 콜로서스급 항공모함보다도 더 크고 무거운 함선이다.카렐 도어만급은 덴마크 해군의 압살론급 호위함처럼[10] 한 함선이 2가지 이상의 임무를 수행하고자 설계되었다. 다만 압살론급의 과도한 모듈화 및 전투와 지원 둘 다 하려다 가격이 상승했던 사례를 보았는지, 그것을 방지하기 위하여 지원함종인 상륙함과 군수지원함을 통합한다는 개념을 잡았으며, 무장과 레이다, 센서류는 홀란트급 원양초계함에 쓰였던 기술들을 적극 활용하여 건조되었다. 탈레스社가 개발한 통합 마스트가 탑재되어 지원함임에도 불구하고 동급 중 가장 뛰어난 수준의 탐지 성능을 자랑한다. 또, 스텔스 및 소음 저감 설계를 적용하였으며, 상부 구조물은 내폭 구조로 되어 있다.
카렐 도어만급에는 승조원 170여명과 125~150명의 인원이 탑승하며, 함수쪽에는 함교와 통신장비실 및 생활 시설과 2개의 수술실 및 격리구역이 완비된 의료 시설, 그리고 헬리콥터를 수용할 대형 헬기 격납고, 고속단정 수납용 쉘터가 있고, 함미쪽에는 비행갑판, 그리고 그 밑에 기갑차량들을 수송할 하부 데크, 상륙정을 운용하기 위한 웰독이 있다.
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| 🔼 카렐 도어만함 내부의 의무 시설 |
무장은 비무장에 가까운 군수지원함들[11]에 비교해서는 꽤나 과무장이지만, 상륙수송선거함들의 무장 수준과 비슷한 정도인데, 자함 방어를 위한 SGE-30 골키퍼 2문에 최근들어 새로이 부각되는 연안의 비대칭 위협 (자살보트 등)에 대비해서 30mm 기관포와 12.7mm 중기관총 RWS를 여럿 설치하였다. 대신, 상기한 대형 헬리콥터 격납고가 워낙 넓어서 위험한 연안에서는 아예 AH-64A 아파치를 실어와 운용할 수도 있다.
카렐 도어만급은 헬리콥터 강습, 상륙작전 지원, 파병 전초지 구축 등 매우 다양한 종류의 작전을 수행 할 수 있어 유연한 운용이 가능하며, 링크 11 디지털 데이터 통신 네트워크와 위성 통신 시설도 탑재되어 있어 어디서든 원활하게 작전 할 수 있다. 또한, 변변한 대형 상륙함이 없는 독일 연방군을 위해 네덜란드가 독일 해군과 이 함선을 같이 써서 가끔 이 배에 독일군 소속 차량들과 중장비들이 승함하기도 한다고 한다.
4. 실전
2014 서아프리카 에볼라 유행 당시 카렐 도어만함은 시험 운항 단계, 즉 아직 취역하지도 않은 상태에서 151대의 차량과 여러가지 물품을 실은 컨테이너 91개를 싣고 시에라리온에 3개월간 파견되어 구호 활동을 도왔다고 한다.
5. 동형함 목록
| 네덜란드 왕립해군 | |||||||
| 함번 | 함명 | 기공일 | 진수일 | 취역일 | 모항 | 상태 | |
| 1 | A833 | HNLMS[12] 카렐 도어만 (Karel Doorman) | 2011.6.7 | 2012.10.17 | 2015.4.29 | 덴 헬데르 | 현역 |
[1] Joint Support Ship 대신 네덜란드어로 Logistiek Ondersteuningsschip (군수지원함)으로도 불린다.[2] 헬리콥터 이착함 인원 등 비승조원[3] Super Rapid Bloom Offboard Countermeasures Chaff and Decoy Launching System[4] Modular Advanced Remotely controlled LIghtweight Naval Weapon Station = 첨단 모듈식 경량 원격 사격 통제 체계[5] ATK社의 Mk.44 부쉬마스터 Ⅱ 30mm 80구경장 기관포를 자동화 마운트에 올림.[6] M2 브라우닝 12.7mm 중기관총 탑재.[7] CH-47급 대형 헬기 2대 동시 이착륙 가능.[8] 대형 헬리콥터 2기 또는 로터를 접은 중형 헬리콥터 6기 수납 가능.[9] Fast Raiding Interception and Special Forces Craft[10] 압살론급은 원래 전투 지원함으로 분류되었으나 2020년 호위함으로 재분류했다.[11] 한국 해군의 천지급은 예외. 이쪽은 체급이 1/3 수준이면서 무장량은 카렐 도어만급에 준한다.[12] 네덜란드어로는 Zr. Ms. (Zijner Majesteits)