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| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;" | 네덜란드 왕립해군 (1945~현재) Koninklijke Marine | ||||
| <colbgcolor=#fff,#191919> 잠수함 | 즈바르디스급초대M/R, 발루스급초대R, 도펭급R, 즈바르디스급2대R, 발루스급2대, {오르카급} | ||||
| 고속정 | PB01급R, 야구알급R | ||||
| 원양초계함 | 홀란트급 | ||||
| 초계함 | 링스R, 발데르급R | ||||
| 호위함 | <colbgcolor=#fff,#191919> 호위함 | 요한 마우리츠 반 나소R, 반 암스텔급R, | |||
| 다목적 호위함 | 트롬프급R, 반 스페이크급M/R, 코르테나르급R, 카렐 도어만급, {ASWF} | ||||
| 방공 호위함 | 야콥 반 헤임스케르크급M/R, 더 제번 프로빈시엔급, {FuAD} | ||||
| 구축함 | 울프급R/+, 어드미랄렌급R/+, 제라드 칼렌버그급R/+, 홀란트급R, 프리슬란트급R, 피트 헤인급R, 반케르트R | ||||
| 순양함 | 홀란트급R/+, 자바급R/+, 더 라위터르급R/+, 트롬프급R, 더 제번 프로빈시엔급R | ||||
| 순양전함 | |||||
| 전함 | |||||
| 해방함 | 코닝긴 레헨테스급R/+, 더 제번 프로빈시엔(1909)R/+, 에버슨급R/+ | ||||
| 상륙정 | LCT(3)R, L9609R, RV40R, LCU Mk.II, LCVP Mk.Vc | ||||
| 상륙함 | LPD | 로테르담급 | |||
| LST | LST-3R, 펠리칸급R | ||||
| 기뢰소해함 | 베임스터르급R, 온버사그드급R, 도쿰급R, 알블라스급R, 알크마르급 | ||||
| 군수지원함 | 쥐더크루스급R, 암스테르담급R, 펠리칸급, 카렐 도어만급, {덴 헬더급} | ||||
| 정보수집/연구함 | 스넬리우스급, 라우메스 | ||||
| 경항공모함 | 카렐 도어만M/R | ||||
| 기타 군함 | 판 킨스베르헌 포함M/R | ||||
| ※ 윗첨자R: 퇴역 함선 ※ 윗첨자M: 개조/개장 함선 ※ 윗첨자+: 2차 세계 대전 종전 이전 해체 및 계획 취소되었지만 편의상 틀에 넣은 함급 ※ {중괄호}: 도입 예정 함선 ※ | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em;" | ※둘러보기 : | }}} }}}}}} | ||
1. 개요
네덜란드 해군의 원양초계함.2. 제원
| 홀란트급 원양초계함 Holland Klasse Patrouilleschip | ||||
| 함종 | 원양초계함 | |||
| 이전급 | 없음 | |||
| 다음급 | 없음 | |||
| 기준배수량 | 불명 | |||
| 만재배수량 | 3,750톤 | |||
| 전장 | 108.4m | |||
| 전폭 | 16m | |||
| 흘수선 | 4.55m | |||
| 동력 | 방식 | CODELOD[1] | ||
| 기관 | MAN 12V28/33D 디젤 엔진 2기 (각 7,320마력) 롤스로이스 해양사업부 ??? 저속 전기 모터 1기 (각 400마력) | |||
| 추진 | 프로펠러 샤프트 2기 | |||
| 최고속도 | 22노트 | |||
| 항속거리 | 15노트 순항시 9,300km | |||
| 승조원 | 승조원 54명 승함 인원[2] 40여명 | |||
| 레이더 | 대공 | 탈레스 시 마스터 400 SMILE 비선회식 대공 조기경보 레이더 | ||
| 대수상 | 탈레스 시 와처 100 I/X밴드 대수상 탐색/추적 AESA 레이더 | |||
| 항법 | 콘실리움 X/S밴드 항법 레이더 | |||
| 탐지/추적 장치 | 탈레스 게이트키퍼 광학추적식 전방위 탐지 시스템 | |||
| 무장 | 함포 | 오토멜라라 76mm 62구경장 슈퍼 래피드 함포 1문 | ||
| 부포 | 오토멜라라 MARLIN WS[3] 30mm 기관포 RWS[4] 2기 | |||
| 기타 | 오토멜라라 히트롤-NT 12.7mm 기관총 RWS[5] 2기 M2 브라우닝 12.7mm 중기관총 2~4정 FN MAG 7.62mm 다목적 기관총 6정 물대포 1문 | |||
| 항공 시설 | 비행갑판 중형 헬리콥터 격납고 | |||
| 탑재 항공기 | NH90 NFH 1기 | |||
| 탑재 수상정 | 고속 구조정 (FRB) 1척 | |||
| 고속단정 (FRISC)[6] 2척 | ||||
3. 상세
홀란트급 원양초계함은 네덜란드 해군의 신형 원양초계함이다. 해외의 네덜란드령 영토 순찰과 해적과 같은 범죄자 단속이 주목적인 경무장 함선이다.
원양초계함이지만 함의 배수량, 헬기 운용 능력이나 센서, 레이더 체계는 초계함을 넘어 호위함급 수준이다. 이는 OPV 최신 경향을 반영했기 때문이다. 홀로 작전을 수행하는 일이 잦은지라, 더 긴 탐지 능력이 요구되고 있다. 궁극적으로는 운용 초계함의 숫자가 줄어 비용도 절감된다.
대형 헬리패드와 격납고를 갖춰서 중형 헬기를 상시 수납할 수 있으다. 탈레스社의 통합 마스트를 탑재하여 동급 중 가장 뛰어난 수준의 탐지 성능을 자랑한다. 유사시 간단한 개장을 거치면 ESSM을 탑재하여 발사/유도 할 수도 있다. 기본 무장은 OPV 답게 함포/부포와 기관총으로만 구성된 경무장으로, 저강도 전투나 연안초계를 위한 무장만을 탑재한다. 주로 북해나 카리브해같은 원양에 배치되어 탑재된 고속단정과 헬기를 동반하여 초계임무를 수행한다.
10~20mm 두께의 강철제 장갑을 둘렀다. 충실한 장갑 배비는 2차 대전 이후의 네덜란드 해군 함정으로는 처음이다. 마약 밀수꾼 또는 해적과의 총격전 및 불법 선박과의 충돌에 대비하기 위함이다.
4. 장단점
홀란트급의 속도는 22노트로, 보통의 군함보단 느리다. 약점은 3척의 46노트급 고속정으로 보강한 해상 검문으로 극복한다. 50명의 승조원으로도 운용하여 비용도 저렴하다. 여타 호위함에 150~200명 가량의 승조원이 필요함과 대비된다. 고성능의 레이다를 탑재하여 대수상 감시에 유리하며, 보다 넓은 반경을 모니터링 할 수 있다.레이더는 뛰어나지만 각종 무장용 센서, 대잠 소나는 부족하다. 속도도 저속이라 본격적인 전투에는 부적합하다. 아군 전투함들을 위해 레이다로 적군을 탐지 하거나, 데이터 링크로 미사일 유도를 도울 수는 있다. 함체가 커서 개량의 여지는 있으며, 이러한 경향은 군축 시대 유럽 함선에 공통적으로 보이는 특성이다. 개량 편의가 고려되었을 가능성이 높다.
척당 건조비는 1억 5천만 달러[7]로 적당한 수준이다. 척당 1억 6천만 달러인 스페인의 메테오로급 보다 싸다.
5. 동형함 목록
각 함의 함명은 네덜란드의 바다를 낀 주(州)들 에서 따왔다.| 네덜란드 왕립해군 | |||||||
| 함번 | 함명 | 기공일 | 진수일 | 취역일 | 모항 | 상태 | |
| 1 | P840 | Zr.Ms. 홀란트 (Holland) | 2008.12.8 | 2010.2.10 | 2012.6.6 | 덴 헬데르 | 현역 |
| 2 | P841 | Zr.Ms. 제일란트 (Zeeland) | 2009.10.5 | 2010.11.20 | 2013.8.23 | 덴 헬데르 | |
| 3 | P842 | Zr.Ms. 프리슬란트 (Friesland) | 2009.11.26 | 2010.11.4 | 2013.1.22 | 덴 헬데르 | |
| 4 | P843 | Zr.Ms. 흐로닝언 (Groningen) | 2010.4.9 | 2011.4.21 | 2013.11.29 | 덴 헬데르 | |
[1] COmbineD ELectric Or Diesel[2] 해병대원, 구급 요원, 헬리콥터 이착함 인원 등 비승조원[3] Modular Advanced Remotely controlled LIghtweight Naval Weapon Station = 첨단 모듈식 경량 원격 사격 통제 체계[4] ATK社의 Mk.44 부쉬마스터 Ⅱ 30mm 80구경장 기관포를 자동화 마운트에 올림.[5] M2 브라우닝 12.7mm 중기관총 탑재.[6] Fast Raiding Interception and Special Forces Craft[7] 한화 약 1,708억 원