최근 수정 시각 : 2024-11-01 08:50:19

청주 버스 811

청주 버스 811-1에서 넘어옴
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내수·북이
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남이·부강
신탄진

오송·강내
조치원


옥산
오창·병천
진천


시내



시내외곽

한시운행
노란색: 순환노선 / 파란색: 간선노선 / 초록색: 지선노선
시에서 발표한 공식적인 노선표기 색상은 없으며 단순 노선유형 구분을 위해 임의로 카카오버스에서 쓰이는 색상을 사용하여 표기하였다.
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<colbgcolor=#80c342><colcolor=#fff><rowcolor=#fff> 권역 청주콜버스 전일 고정노선
1권역 내수읍·북이면
2권역 낭성면·미원면
3권역 가덕면·문의면
4권역 현도면
남이면
5권역 강내면
오송읍
6권역 옥산면
7권역 오창읍
}}}}}}}}} ||
파일:811-1 모태안.jpg
파일:811-2 사창.jpg
811-1번 811-2번

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 시간표4.2. 일 평균 승차량
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:청주시 CI_White.svg 청주시 순환버스 811-1번
기점 충청북도 청주시 흥덕구 석곡동(석곡사거리) 종점 충청북도 청주시 흥덕구 강서동(석곡사거리)
첫차 05:45 막차 22:47
평일배차 15~35분 (1일 42회) 휴일배차 20~48분 (1일 34회)
운수사명 청신운수 인가대수 5대[1]
노선 석곡사거리 - 충북공고 - 죽림동 - 모태안여성병원 → 개신그린빌아파트 → 복대가경시장 → 산업단지입구 → 사창사거리 → 청주체육관 → 지하상가 → 용두사지철당간 → 육거리시장 → 서원대학교 → 모충동행정복지센터 → 한국방송통신대학교충북대학교병원 → KBS → 성화개신죽림동행정복지센터 → 성화다안채6단지 → 한전.농협충북본부 → 모태안여성병원 이후 역순
파일:청주시 CI_White.svg 청주시 순환버스 811-2번
기점 충청북도 청주시 흥덕구 석곡동(석곡사거리) 종점 충청북도 청주시 흥덕구 강서동(석곡사거리)
첫차 05:50 막차 22:50
평일배차 15~48분 (1일 42회) 휴일배차 20~35분 (1일 34회)
운수사명 청신운수 인가대수 5대[2]
노선 석곡사거리 - 충북공고 - 죽림동 - 모태안여성병원 → 성화휴먼시아5단지 → 성화다안채6단지 → 성화개신죽림동행정복지센터 → KBS → 한국방송통신대학교 → 모충동행정복지센터 → 서원대학교 → 육거리시장 → 충북도청 → 지하상가 → 청주체육관 → 사창사거리 → 산업단지입구 → 복대가경시장 → 개신그린빌아파트 → 모태안여성병원 이후 역순

2. 개요

청주시시내버스 노선. 석곡사거리에서 출발해, 지하상가를 순환하는 노선이다. 총 운행거리는 811-1번 16.9km, 811-2번 16.8km다. 전체 정류장 목록은 우측 링크를 참조. (811-1번, 811-2번)

3. 역사

  • 2006년 개편 전에는 지하상가 - 사직2지구 - 충북대병원 - 충북공고 노선인 560번과 지하상가 - 사창사거리 - 충북대병원 - 충북공고 노선인 561번이 전신이다. 총 4대의[3] 차량으로 운행하였으며, 당시 청주 시내버스의 특성상 2개의 노선이 한번에 운행되었기 때문에 560번은 210번(동부종점-영운동-지하상가), 713번(중앙여중종점-내덕동-지하상가) 노선과 묶였고 561번은 407번(분평단지종점-지하상가)과 묶여 운행하였다. 당시 배차간격은 45회 운행에 약 14~33분 사이 간격이었다.
  • 2005년에 25-1(2)번으로 신설되었으나 2008년, 20-1(2)번 산남지구 연장 이후 811-1(2)으로 번호가 변경되었다.
  • 2017년 10월 15일, 운행시간 현실화를 위해 평일 기준으로 기존 1일 각각 2회씩 운행횟수가 감축되었다.
  • 2018년 2월 11일, 노선 변경으로 인한 운행시간 현실화를 위해 평일 기준으로 811-1번은 46회에서 43회로, 811-2번은 45회에서 44회로 운행횟수가 변경되었으며, 성화동 다안채6단지아파트를 경유하도록 노선이 일부 변경되었다.
  • 2019년 11월 9일, 운행시간 부족으로 인해 시간표가 변경되고 1대가 증차되었다.
  • 2021년 1월 1일부터 책임노선제가 시행되며 811-1번은 청신운수, 811-2번은 동양교통이 단독으로 이 노선을 운영하게 되었다.
  • 2021년 3월 정상화에 따라 운행횟수가 복구되었는데, 어째 복구가 된 게 아니라 증차가 된 것인지 코로나 감차 전에는 하루 42회만 운행하던 게 3월 이후로는 무려 51회나 다니게 되었다.
  • 구도심에서 개신지구, 가경3지구를 빠르게 이어주는 유일한 노선임에도 불구하고 배차간격이 20분인 건 아쉬운 부분이다. 코로나 이전에는 주말 감차 시행으로 40분까지 배차가 벌어졌던 노선이다. 공급을 늘리면 수요가 상당히 늘어날 것으로 보이는 노선이지만 51회로 늘어난 배차에도 비어있던 낮 배차만 채운 관계로 체감은 되지 않는다.
  • 2022년 1월 1일, 종점이 학교 앞 정류장(1890/2657)에서 도로 변 정류장(2086/2087)으로 변경되었다.
  • 2023년 5월 5일, 가경아이파크5단지 아파트 주민 편의를 위해 종점이 석곡사거리로 연장되었다.

4. 특징

  • 811-1번과 811-2번은 서로 역방향 노선이다.
  • 청주시내 일대를 조금 넓게 순환하며 개신동 일부 구간을 제외하면 타 노선들과 대부분이 겹쳐 환승용 노선으로 자리매김하고 있다.
  • 복대로 일부 구간('개신푸르지오아파트~복대삼일아파트') 구간은 이 노선의 독점 구간이다.[4]

4.1. 시간표

청주 버스 811-1, 811-2번 시간표
2024년 5월 25일 기준 / 출처
{{{#!folding [ 평일 시간표 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin:-10px;margin-top:-5px;margin-bottom:-16px"
<tablebgcolor=#ffffff,#1f2023> 811- 1 811-2
45 05시 50
00 25 50 06시 05 30 55
14 38 07시 19 43
02 26 50 08시 07 31 55
14 42 09시 19 47
15 51 10시 20 56
15 39 11시 20 44
07 40 12시 12 45
04 28 52 13시 09 33 55
16 40 14시 18 41
04 32 15시 09 37
00 25 50 16시 05 30 55
15 43 17시 20 48
06 29 52 18시 11 34 57
15 38 19시 20 43
01 24 47 20시 06 29 52
10 33 56 21시 15 38
21 47 22시 01 25 50
}}}}}} ||
{{{#!folding [ 휴일 시간표 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin:-10px;margin-top:-5px;margin-bottom:-16px"
811-1 811-2
45 05시 50
00 25 06시 05 30
12 38 07시 07 43
02 26 08시 07 31
02 42 09시 09 47
15 51 10시 20 56
27 11시 32
07 40 12시 12 45
04 40 13시 09 44
16 40 14시 18 41
04 46 15시 09 51
25 50 16시 30 55
15 55 17시 20
29 52 18시 00 34 57
15 50 19시 20 55
24 47 20시 29 52
10 45 21시 15 50
21 47 22시 25 50
}}}}}} ||

4.2. 일 평균 승차량

파일:청주시 CI_White.svg 청주시 순환버스 811-1번
연도 일 평균 승차량 전년 대비 변동폭
2016년 2062.7
2017년 2004.7 ▽ 58.0
2018년 2130.0 △ 125.3
2019년 1825.0 ▽ 305.0
2020년 1058.0 ▽ 767.0
2021년 1245.0 △ 187.0
2022년 1465.7 △ 220.7
2023년 1462.0 ▽ 3.7
파일:청주시 CI_White.svg 청주시 순환버스 811-2번
연도 일 평균 승차량 전년 대비 변동폭
2016년 2032.3
2017년 1992.7 ▽ 39.6
2018년 2119.1 △ 126.4
2019년 1807.3 ▽ 311.8
2020년 1013.4 ▽ 793.9
2021년 1204.4 △ 191.0
2022년 1420.1 △ 215.7
2023년 1413.0 ▽ 7.1

5. 연계 철도역

없음.


[1] 주말 4대 운행[2] 주말 4대 운행[3] 2005년 1월 20일 우진교통의 파업 철회 이후 560↔️713번 노선 1대 감차로 5대에서 4대로 운행했다.[4] 특히 복대동 일부(복대2동 서쪽 지역)와 개신동 서쪽 지역은 배차간격에 비해 노선이 거의 없는 등 매우 빈약하다.