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1권역 | 내수읍·북이면 | ||
2권역 | 낭성면·미원면 | ||
3권역 | 가덕면·문의면 | ||
4권역 | 현도면 | ||
남이면 | |||
5권역 | 강내면 | ||
오송읍 | |||
6권역 | 옥산면 | ||
7권역 | 오창읍 |
1. 노선 정보
청주시 간선버스 713번 | |||||
기점 | 충청북도 청주시 서원구 분평동(분평아파트단지종점) | 종점 | 충청북도 청주시 청원구 오창읍 양청리(양청고종점) | ||
종점행 | 첫차 | 05:30 | 기점행 | 첫차 | 05:40 |
막차 | 22:50 | 막차 | 22:40 | ||
평일배차 | 6~29분 (1일 58~59회) | 주말배차 | 6~36분 (1일 53~54회) | ||
운수사명 | 청주교통 | 인가대수 | 12대 | ||
노선 | 분평단지종점 - 청주교육대학교 - 꽃다리 - 육거리시장 - 충북도청 - 상당공원 - 청주시청 - 청주대학교 - 청주여고 - 성모병원 - 오동동 - 탑리 - 농소리 - 각리공원 - 오창프라자 - 각리초교 - 오창코아루아파트 - 오창호수공원 - 오창홈플러스 - 장미공원 - 양청고종점 |
2. 개요
청주시 시내버스 노선 중 하나. 분평단지종점에서 출발해 오창과학단지까지 운행한다. 왕복 주행거리는 43.5km. 정류장 목록3. 역사
- 오창과학단지가 조성될 초기인 2004년에 756번으로 신설되었다. 당시에는 동부종점, 석판에서 출발해서 오창호수공원까지 운행하던 노선이었다.
- 이후 2006년 3월 대개편 당시 오창과학단지서 출발, 청주시내를 크게 순환하는[1] 713-1/2번으로 분리되었고, 2006년 5월 713-1번[2]과 713-2번[3]으로 변경되었다가 713번, 713-1번, 717번으로 분리되어 현재의 노선이 만들어졌다.
- 과거에는 713-1번 외에 713-2번도 있었는데, 개편 초기때 잠시 존재하던 노선과 다른 노선으로, 개편 초기 때 존재하던 노선이 폐선되고 한동안 공번이었다가 신설된 노선으로 보인다. 노선변경 이전의 713-1번과 거의 동일한 노선[4]이었으며 운행횟수는 1일 2회, 분평종점 방향으로만 편도 운행했다. 이후 2015년에 중복 노선 통폐합 과정에서 폐선되었다. 중부로 오창읍 구간에 있는 정류장 표지판들을 보면 713-2번의 흔적이 아직도 남아 있었다가 정류장 정비로 인해 흔적이 사라졌다.
- 2011년 2월 21일, 종점지가 오창호수공원에서 양청고종점(양청고등학교)로 연장되었다.
- 2011년 4월 15일 712번에서 2대가 넘어와 11대로 운행하게 되었고, 55.5회에서 66회로 증회되었다. 청주시 공지사항
- 2015년 1월 3일에 713-1번이 오창2산업단지 부영아파트를 경유하도록 변경되었다. 그리고 713-2번이 폐선되었다.
- 2017년 12월 10일에 713-1번의 '성원프라자 - 유한양행 - 각리초교 - 오창호수공원 - 오창과학단지' 구간이 '오창중.고교 - 대성베르힐아파트 - 창리초교 - 오창종점'으로 변경되었다. 즉, 기존 오창1산업단지 구간이 단축되고, 오창2산업단지를 경유하도록 변경된 것이다.
- 2018년 2월 11일에 713번이 8대에서 10대로 증차되면서 기존 1일 42회에서 1일 50회로 증회되었다.
- 713-1번이 오창1산업단지 구간 단축으로 인해 주민들의 불만이 제기됨에 따라 2018년 4월 8일에 노선 변경 이전처럼 오창과학단지로 연장되었으며, 운행횟수도 기존 1일 14~15회에서 1일 21~22회로 증회되었다. 또한 712번과 마찬가지로 앞서 변경된 오창2산단 구간은 일부 구간을 빼면 대부분의 구간이 유지되었다. 다만 2017년 12월 10일 개편 이전에는 창리(공항로)를 경유[5]했으나, 지금은 창리(공항로)를 경유하지 않으며 오창홈플러스, 양청지하도를 경유하지 않는다.
- 2019년 11월 9일, 713번 오창과학단지지하차도~청원보건소.청원초교 구간이 710번 신설과 동시에 미운행하도록 변경되었다.
- 2019년 12월 24일 시간표 변경으로 인해 운행 간격이 10~35분에서 10~30분으로 변경, 운행 횟수가 1일 49~50회에서 50~51회로 변경되었다.
- 코로나 감차가 해제되면서 713번은 1일 51~54회, 713-1번은 1일 21회로 증회되었다.
- 2022년 5월 15일에 713번의 시간표가 변경됨과 동시에 증회되었다.
- 2023년 5월 17일부터 좌회전시 차로변경 위험으로 713, 713-1번 모두 717번과 함께 한국생명공학연구원(2138) 정류장을 미정차하여 운행한다.
- 2023년 12월 청주 시내버스 개편으로 2023년 12월 9일부터 713번은 현행유지 및 운행횟수 증회, 713-1번은 712, 712-1번을 흡수하여 712번으로 변경되고 오창과학단지 내 아파트단지를 미경유하여 미평동차고지까지 운행한다.
- 개편에 따른 버스 가스 충전소 대란으로 인해 12월 25일부터 시간표가 변경되면서 개편 당시 막차 시간이었던 23시 01분이 22시 56분으로 변경되었다.
4. 특징
- 청주시내에서 오창대로를 통해 바로 오창신도시로 가며 시내에서 오창과학단지까지 가는 대표격 노선이다. 그렇기에 가장 자주 다니며, 또 가장 빠르게 갈 수 있다. 수요도 많다. 하지만 오창과학단지 일대에서 선형 굴곡이 있으며[6], 구 청원군 지역 중 가장 인구가 많은 동네를 가는 버스 치고는 평균 배차간격이 20분, 최대 배차간격이 30분으로 영 안 좋다. 특히 출 · 퇴근 시간대에는 매우 붐빈다. 그나마 시내 서부지역으로 연결되는 노선이 증회되면서 좀 나아질 가능성이 있다.
- 2021년 1월 1일부터, 준공영제의 일환으로 실시되는 책임노선제에 따라 청주교통이 단독 운행한다. 투입되는 차량은 청주교통 저상 노선에 투입되는 전 저상 차량이다.
- 코로나19로 인해 711번이 감차되어 713번이 700번대 버스노선 중 운행횟수 1위를 찍었으나 711번과 714번의 통폐합으로 711번의 배차량이 늘어나면서 다시 2위로 내려앉았다.
- 오창과학단지 내에서 번호가 비슷한 731번과 혼동하여 잘못 탑승하지 않도록 주의해야 한다.
4.1. 시간표
청주 버스 713번 시간표 2024년 2월 3일 기준 / 출처 | |||||
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40 | 05시 | 30 47 | |||
00 20 40 | 06시 | 04 21 38 55 | |||
00 10 20 30 41 52 | 07시 | 14 34 54 | |||
05 22 53 | 08시 | 14 39 59 | |||
13 33 53 | 09시 | 24 49 | |||
18 38 53 | 10시 | 06 23 40 57 | |||
18 35 52 | 11시 | 14 31 48 | |||
09 26 43 | 12시 | 05 25 42 59 | |||
00 17 34 54 | 13시 | 16 33 50 | |||
11 28 45 | 14시 | 07 24 41 58 | |||
02 19 36 53 | 15시 | 15 32 49 | |||
10 27 44 | 16시 | 06 23 40 57 | |||
01 18 35 52 | 17시 | 14 31 48 | |||
09 26 53 | 18시 | 05 22 39 56 | |||
10 27 44 | 19시 | 13 30 47 | |||
01 19 37 55 | 20시 | 05 23 41 59 | |||
16 37 58 | 21시 | 17 35 53 | |||
19 40 | 22시 | 12 31 50 |
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40 | 05시 | 30 55 | |||
00 20 40 | 06시 | 21 38 55 | |||
00 10 20 36 52 | 07시 | 14 34 54 | |||
05 22 53 | 08시 | 14 39 59 | |||
13 33 53 | 09시 | 24 53 | |||
18 38 53 | 10시 | 23 40 57 | |||
22 52 | 11시 | 14 31 48 | |||
09 26 43 | 12시 | 05 25 42 59 | |||
00 17 34 54 | 13시 | 24 50 | |||
11 28 53 | 14시 | 07 24 41 58 | |||
19 36 53 | 15시 | 15 32 49 | |||
10 27 44 | 16시 | 06 23 48 | |||
01 18 35 52 | 17시 | 14 31 48 | |||
22 53 | 18시 | 05 22 39 56 | |||
10 27 44 | 19시 | 13 30 47 | |||
01 19 37 55 | 20시 | 14 41 59 | |||
16 37 | 21시 | 17 35 53 | |||
08 40 | 22시 | 12 31 50 |
4.2. 노선
청주시 간선버스 713번 | ||||||
{{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-10px;margin-top:-5px;margin-bottom:-16px" | 양청고종점 3070 · 2399 | |||||
한국생명공학연구원 2139 | ↓ | ↑ | ||||
장미공원 1835 | 장미공원 1836 | |||||
충북테크노파크 3069 | ↓ | ↑ | 충북테크노파크 3068 | |||
양청지하보도 3067 | 양청지하보도 3066 | |||||
오창홈플러스 3065 | ↓ | ↑ | 오창홈플러스 3064 | |||
양청리.양청초.중학교 3195 | 양청리.양청초.중학교 1364 | |||||
오창호수공원 3063 | ↓ | ↑ | 오창호수공원 3062 | |||
구룡리 3061 | 한라비발디 3060 | |||||
쌍용스윗닷홈예가아파트 3059 | ↓ | ↑ | 한라비발디후문 3058 | |||
대우이안아파트 3057 | 한라비발디정문 3056 | |||||
각리초등학교후문 3055 | ↓ | ↑ | 대원칸타빌 3054 | |||
코아루아파트후문 3053 | 중앙하이츠빌후문 3052 | |||||
우림필유1차아파트 3051 | ↓ | ↑ | 중앙하이츠빌정문 3050 | |||
오창프라자 3049 | 오창프라자 3048 | |||||
각리공원 3039 | ↓ | ↑ | 각리공원 2994 | |||
롯데캐슬더하이스트아파트 1059 | ||||||
농소 3029 | ↓ | ↑ | 농소 3028 | |||
탑리 1896 | 탑리 1895 | |||||
오동동 1498 | ↓ | ↑ | 오동육교 1418 | |||
충청북도교육문화원 1415 | 충청북도교육문화원 1416 | |||||
발산교.장애인스포츠센터 1413 | ↓ | ↑ | 발산교.장애인스포츠센터 1414 | |||
율량중학교입구 1411 | 율량중학교입구 1412 | |||||
청주성모병원 1409 | ↓ | ↑ | 청주성모병원 1410 | |||
덕성초등학교 1405 | 덕성초등학교 1408 | |||||
↓ | ↑ | 청주여자고등학교.충청매일 1406 | ||||
신화아파트.밤고개자연시장 1403 | 신화아파트.밤고개자연시장 1404 | |||||
밤고개 1401 | ↓ | ↑ | 밤고개 1402 | |||
문화제조창.시청임시청사 1513 | 문화제조창.시청임시청사 1514 | |||||
청주대학교 1511 | ↓ | ↑ | 청주대학교 1512 | |||
우암초등학교 1509 | 우암초등학교 1510 | |||||
↓ | ↑ | 방아다리 1508 | ||||
시청 신청사예정지 1505 | 시청 신청사예정지 1506 | |||||
상당공원 1503 | ↓ | ↑ | 상당공원 1504 | |||
도청 1501 | ||||||
용두사지철당간 1611 | ↓ | ↑ | 서운동 1612 | |||
육거리시장 1626 | 육거리 1625 | |||||
꽃다리.아동복지관 1628 | ↓ | ↑ | 꽃다리.아동복지관 1627 | |||
청주농협 1630 | 청주농협 1629 | |||||
청주교육대학교 1632 | ↓ | ↑ | 청주교육대학교 1631 | |||
청주남중학교 1634 | 수곡우체국 1635 | |||||
분평현대대우아파트 1642 | ↓ | ↑ | 분평1단지뜨란채아파트 1643 | |||
분평우체국 1640 | 분평휴먼시아2단지아파트 1641 | |||||
분평아파트단지종점 2397 · 1644 |
4.3. 일 평균 승차량
- 출처: 한국교통안전공단 국가대중교통DB(2016~2019년, 2021년~), 교통카드빅데이터 통합정보시스템(2020년)
- 하차량은 포함하지 않는다.
- 소수점 둘째 자리에서 반올림하였다.
청주시 시내버스 713번 | |||||
연도 | 일 평균 승차량 | 전년 대비 변동폭 | |||
2016년 | 4232.1 | ||||
2017년 | 3859.9 | ▽ 372.2 | |||
2018년 | 4806.0 | △ 946.1 | |||
2019년 | 4551.1 | ▽ 254.9 | |||
2020년 | 2957.6 | ▽ 1593.5 | |||
2021년 | 3284.1 | △ 326.5 | |||
2022년 | 4057.0 | △ 772.9 | |||
청주시 시내버스 713-1번 | |||||
연도 | 일 평균 승차량 | 전년 대비 변동폭 | |||
2016년 | 1147.9 | ||||
2017년 | 1215.9 | △ 68.0 | |||
2018년 | 1587.3 | △ 371.4 | |||
2019년 | 1629.1 | △ 41.8 | |||
2020년 | 994.0 | ▽ 635.1 | |||
2021년 | 924.0 | ▽ 70.0 | |||
2022년 | 1331.7 | △ 407.7 |
5. 연계 철도역
없음.[1] 과학단지-옥산-청주역-가경터미널-지하상가-상당공원-율량동-과학단지, 일부 시간대 오근장, 구오창 경유.[2] 현 713번과 동일, 분평종점-상당공원-과학단지[3] 717번과 동일, 동부종점-금천동-지하상가-옥산-과학단지[4] 노선 변경 이전의 713-1번에서 오창프라자에서 유한양행 가기 전에 오창1산업단지를 추가로 경유했다.[5] 오창교회 맞은 편에 양방향 '창리'라는 명칭을 가진 BIS에 미등록된 정류장에 정차했었으며, 현재는 공영노선만 정차한다.[6] 2019년 11월 9일부터 710번 신설로 남촌리 구간이 폐지되어 노선 굴곡도는 점차 완화되었다.