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1권역 | 내수읍·북이면 | ||
2권역 | 낭성면·미원면 | ||
3권역 | 가덕면·문의면 | ||
4권역 | 현도면 | ||
남이면 | |||
5권역 | 강내면 | ||
오송읍 | |||
6권역 | 옥산면 | ||
7권역 | 오창읍 |
1. 노선 정보
청주시 지선버스 416번 | |||||
기점 | 충청북도 청주시 흥덕구 용정동(동부종점) | 종점 | 충청북도 청주시 서원구 남이면 구암리(구암리) | ||
종점행 | 첫차 | 06:20 | 기점행 | 첫차 | 06:50 |
막차 | 22:40 | 막차 | 21:55 | ||
배차간격 | 45~170분 (1일 10회) | ||||
운수사명 | 청신운수 | 인가대수 | 2대 | ||
노선 | 동부종점 - 금천배수지 - 주성고등학교 - 용담명암산성동행정복지센터 - 원불교충북교구청 - 육거리시장 - 서원대학교 - 모충동행정복지센터 - 한국방송통신대학교 - 충대병원장례식장 - KBS - 모태안여성병원 - 서청주새마을금고 - 가경대원아파트 - 고속.시외버스터미널 - 하나병원 - 서현공원 - 가경아이파크5단지 - 석곡동 - 석실리 - 척북 - 사동리 - (→ 팔봉리 →/← 갈원리 ← 상발리 ←) - 구암리 |
2. 개요
청주시 시내버스 노선 중 하나. 동부종점에서 출발해, 구암까지 운행한다. 왕복 주행거리는 48.1km이다. 전체 정류장 목록은 우측 링크를 참조. #3. 역사
- 청원군 시절부터 운행 중인 노선이다.
- 2015년 1월 3일에 두 노선 모두 석실리에서 충북공업고등학교까지 연장되었다.
- 운행시간 현실화를 위해, 2018년 2월 11일에 416번의 운행횟수가 기존 1일 5회에서, 1일 5~6회로 변경되었으며, 416-1번의 운행횟수도 기존 1일 1~3회에서, 1일 1~2회로 변경되었다.
- 2018년 12월 30일에 412~419번이 청주테크노폴리스 아파트단지 경유로 변경되어, 416번의 운행횟수가
다시기존 1일 5~6회에서 1일 5회로 변경, 416-1번의 운행횟수는 기존 1일 1~2회에서 1일 1~3회[1]로 변경되었다.
- 416-1번도 있었으나 2021년 3월 1일에 416-1번이 폐선되고 416번으로 일원화되었다. 자세한 건 청주시 시내버스/폐선 참고.
- 2023년 12월 청주 시내버스 개편으로 2023년 12월 9일부터 417-1, 418, 419, 512-3번을 흡수하고 남이면 서부지역 일대를 운행하고 서현지구, 가경터미널, 모충동, 탑대성동행정복지센터, 금천중학교를 경유하여 동부종점까지 운행하게 되었다. 또한 운수사가 동양교통에서 청신운수로 변경되었다.
4. 특징
- 석실리에서 가경터미널로 갈 수 있는 노선이다. 또한 운행횟수는 적지만 서원대학교 등 모충동 일대에서 터미널로 바로 갈 수 있는 유일한 노선이다.
- 노선 개편 이전에 대형버스로 운행했으나, 개편 후 중형버스로 운행 중이다.
- 운천신봉동과 충북공고를 오갈 때는 812번과도 경쟁하는데, 학생들은 그냥 812번을 선호한다. 그렇다고 하교 시간대에는 시간대가 괜찮냐면 그것도 아닌 게 416번 충북공고 13:59 출발 다음 차가 18:57 출발이라서 5시에 끝나는 학생들이 타기 적당하지 않다. 야간자율학습을 해도 21시에 끝나버리면 막차는 이미 20분 전에 떠나버리니 아예 탈 수가 없고, 무엇보다도 이 노선은 충북공고에서 타면 남이면을 경유해서 분평동으로 들어가기 때문에 시내권 내부에서 이동할 승객이 타면 굴곡 노선을 제대로 체험하게 된다.
- 기종점이 모두 시내 동 지역에 있지만, 동 지역에서 출발하여 남이면으로 갔다가 다시 동 지역으로 들어오는 V 형태의 노선이다. 남이면에서 가경동 방면으로 가는 유일한 노선이지만 충북공고에서 끊기기 때문에 북쪽으로 더 올라가려면 환승이 필수인데, 정작 충북공고나 석곡사거리에서 가경터미널 앞으로 가는 노선은 없다. 봉명종점에서 출발해 척산을 찍고 충북공고까지 오는 노선 특성상 본 노선을 연장하기도 어렵다. 그래서 석곡동, 석실리 일대에서 비교적 가까운 가경터미널로의 대중교통 이동은 불편한 상황이다. 가경터미널에서 석실리까지의 거리가 석판리 돌로돌까지의 거리와 비슷한 걸 생각하면 아쉬운 부분. 무산된 2017년 개편안에서는 이 V자 구간을 계승하면서 가경터미널까지 연결하는 노선으로 신전~가경~석실~척산~육거리 N자형 노선이 고안되었다.
- 기점에서 종점까지 1시간 5분 소요한다.
4.1. 시간표
청주 버스 416번 운행시간표 2023년 12월 30일 기준 / 출처 | ||
횟수 | 동부종점 | 구암 |
1 | 06:20 | 06:50 |
2 | 08:30 | 07:50 |
3 | 09:50 | 10:20 |
4 | 12:15 | 11:25 |
5 | 13:20 | 13:50 |
6 | 15:45 | 14:55 |
7 | 16:50 | 17:20 |
8 | 19:20 | 18:25 |
9 | 20:25 | 21:00 |
10 | 22:40 | 21:55 |
4.2. 일 평균 승차량
- 출처: 한국교통안전공단 국가대중교통DB(2016~2019년, 2021년~), 교통카드빅데이터 통합정보시스템(2020년)
- 하차량은 포함하지 않는다.
- 소수점 둘째 자리에서 반올림하였다.
청주시 시내버스 416번 | |||||
연도 | 일 평균 승차량 | 전년 대비 변동폭 | |||
2016년 | 218.9 | ||||
2017년 | 209.1 | ▽ 9.8 | |||
2018년 | 236.3 | △ 27.2 | |||
2019년 | 267.1 | △ 30.8 | |||
2020년 | 205.4 | ▽ 61.7 | |||
2021년 | 198.0 | ▽ 7.4 | |||
2022년 | 246.4 | △ 48.4 | |||
청주시 시내버스 416-1번 | |||||
연도 | 일 평균 승차량 | 전년 대비 변동폭 | |||
2016년 | 65.0 | ||||
2017년 | 71.0 | △ 6.0 | |||
2018년 | 71.7 | △ 0.7 | |||
2019년 | 70.1 | ▽ 1.6 | |||
2020년 | 48.0 | ▽ 22.1 | |||
2021년 | 미집계 | ||||
합계 | |||||
연도 | 일 평균 승차량 | 전년 대비 변동폭 | |||
2016년 | 283.9 | ||||
2017년 | 280.1 | ▽ 3.8 | |||
2018년 | 308.0 | △ 27.9 | |||
2019년 | 337.2 | △ 29.2 | |||
2020년 | 253.4 | ▽ 83.8 | |||
2021년 | 198.0 | ▽ 55.4 | |||
2022년 | 246.4 | △ 48.4 |
5. 연계 철도역
없음.[1] 충북공업고등학교행 3회, 봉명종점행 1회