최근 수정 시각 : 2024-10-26 20:05:51

제주 버스 151

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"<tablebordercolor=#f72f08><table width=310>
파일:제주특별자치도 휘장_White.svg
제주특별자치도
}}}
[[틀:제주특별자치도 공항리무진|
공항
]]ㆍ[[틀:제주특별자치도 급행버스|
급행
]]ㆍ[[틀:제주특별자치도 간선버스|
간선
]]ㆍ[[틀:제주특별자치도 지선버스|
지선
]]ㆍ[[틀:제주특별자치도 마을버스|
마을
]]ㆍ[[틀:제주특별자치도 순환버스|
순환
]]ㆍ[[틀:제주특별자치도 심야버스|
심야
]]
101 102 111 121 122
131 132 151 181 182
파일:극동1513502.jpg

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 시간표
5. 주요 관광지6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:제주특별자치도 휘장_White.svg 제주특별자치도 급행버스 151번
기점 제주특별자치도 제주시 오라일동(제주버스터미널) 종점 제주특별자치도 서귀포시 대정읍 하모리(운진항)
종점행 첫차 06:10(공항 미경유)
06:40(제주국제공항 경유)
기점행 첫차 06:05
막차 21:35 막차 22:00
배차간격 30~70분
운수사명 극동여객 인가대수 8대
노선 제주버스터미널 - 제주국제공항 - 신제주로터리 - 한라병원 - 정존마을 - 제주관광대학/제주영송학교 - 동광환승정류장 - 신화월드리조트 - 오설록 - NLCS제주 - 블랭섬홀아시아 - 한국국제학교 - 삼정지에듀 - 구억리 - (신평리) - 보성리 - 인성리- 대정읍사무소 - 하모체육공원 - 운진항
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)"
{{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"
파일:제주 151 노선도 배경.png
파일:제주 151 노선도.svg
}}}}}}}}} ||
파일:제주특별자치도 휘장_White.svg 제주특별자치도 급행버스 151-1번(임시 노선)
기점 제주특별자치도 제주시 오라일동(제주버스터미널) 종점 제주특별자치도 서귀포시 대정읍 하모리(운진항)
종점행 첫차 05:30(공항 미경유) 기점행 첫차 05:50
막차 - 막차 07:25(한국국제학교 출발, 제주국제공항 종료)
배차간격 1일 1~2회
운수사명 관광지순환버스 인가대수 2대
노선 신평리 미경유 151번과 동일

===# 폐선된 노선 #===
파일:제주특별자치도 휘장_White.svg 제주특별자치도 급행버스 152번
기점 제주특별자치도 제주시 오라일동(제주버스터미널) 종점 제주특별자치도 서귀포시 대정읍 하모리(운진항)
종점행 첫차 06:30 기점행 첫차 07:30
막차 20:55 막차 20:30
21:55(제주국제공항 미경유)
배차간격 1일 7회 운행
운수사명 극동여객 인가대수 통합 12대
노선 제주버스터미널 - 제주국제공항 - 신제주로터리 - 한라병원 - 정존마을 - 제주관광대학 - 동광환승센터 - 서광리 - 안덕면사무소 - 안덕농협 - 사계리사무소 - 하모체육공원 - 운진항

2. 개요

극동여객에서 운행하는 제주특별자치도 급행버스 노선으로 위에 기재된 정류소에만 정차한다. 151번 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 2017년 제주버스 개편 정책으로 신설이 추진된 노선이다. 다만 당시 추진했던 노선의 번호는 현 152번은 150번으로 개통 후에도 쭉 이어졌지만, 151번은 구 755번의 급행형 노선이라 해 155번이라 추진되었다.
  • 2017년 8월 26일부터 제주특별자치도 버스 개편에 따라 150번으로 신설되었다.
  • 2020년 7월 1일에 정류장이 추가되었다. 정류장명은 제주신화월드 입구. 151번만 경유한다.
  • 2024년 8월 1일 시행되는 개편에 따라 152번251-1번으로 형간전환되었으며, 전체 시간표가 변경된다. 또한 151번이 전 시간대에 신화월드를 경유하며, 신화월드 테마파크가 아닌 신화월드리조트 정류장에 정차하고 전 시간대에 오설록 정류장을 정차하는 것으로 변경되었다. 또한 251-1번의 원활한 운행을 위해 일부 차량이 250번대(255번 제외)로 차출되어 4대 감차되었다. 제주특별자치도 공지사항
  • 2024년 8월 12일 수요맞춤형 151-1번이 한국국제학교에서 운진항으로 연장되어 151번 전 구간 보조노선이 되었으며, 양 방향 1회 증회되었다. 제주특별자치도 공지사항

4. 특징

  • 기존 750번과 755번을 통합하여 급행버스로 전환하였으며, 특히 영어도시의 교통망 개선이 많이 이뤄졌다. 구억리와 신평리를 시간대에 따라 경유하기 때문에 시간표를 잘 숙지해야 한다.
  • 제주버스터미널에서 이용할 경우에는 제주국제공항과 신제주로터리를 경유하기 때문에 시간이 많이 소요되니 참고해서 이용하면 된다.[2]
  • 나름대로 중요 수요처이자 제주도에서 유일한 면허시험장과 렛츠런파크 제주에 정차하지 않으니 주의 요망. 251, 252, 253, 254번, 255번, 282번을 이용해야 한다. 육지에서 면허시험장이나 경마공원은 외지인 방문이 많아 대중교통 연계를 가능한 한 잘 시키는 편인데 이례적인 부분.
  • 급행버스 111번처럼 관광객들 수요가 상당히 많은데, 특히 가파도, 마라도 가는 승객이 많다.
  • 그 외의 주 수요처는 대정읍에 위치한 영어교육도시로, 실제로도 시내와 평화로에 위치한 주요 정거장을 거의 다 통과하는 급행 노선이 영어교육도시에 들어서기만 하면 촘촘하게 정차하는 모습을 볼 수 있다. 평소에 만석이 잘 나오지 않지만 국제학교가 방학이라도 하는 날에는 공항으로 가는 학생과 학부모들로 입석까지 생기는 경우가 다반사이다.[3]
  • 151번 노선은 제주버스터미널행 한정으로 막차 시간대 3회는 차내에 더 이상 하차 승객이 없을 시 한라병원에서 종료한다.
  • 오설록 - 신화월드리조트 구간과 대정여고 정류장은 이 노선의 단독 구간이다.

4.1. 시간표

151번, 151-1번 노선 시간표

5. 주요 관광지

오설록, 곶자왈, 소인국테마파크, 화순금모래해변, 제주조각공원, 사계해수욕장, 산방산, 대정 추사유배지, 모슬포중앙시장, 모슬포항, 운진항, 하모해수욕장, 제주 올레길 9, 10, 11코스

6. 둘러보기

파일:한국공항공사 세로형 로고.svg 제주국제공항 경유 버스
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"
<colbgcolor=#802224><colcolor=#fff> 공항 <colbgcolor=#FFF>
급행
간선
지선
순환
심야
공항 | 급행 | 간선 | 지선 | 순환 | 심야
}}}}}}}}} ||
인천 · 김포 · 제주 · 김해 · 대구 · 청주 · 무안 · 광주 · 양양 · 울산 · 여수 · 포항경주 · 군산 · 원주




파일:CC-white.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 문서의 r116에서 가져왔습니다. 이전 역사 보러 가기
파일:CC-white.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 다른 문서에서 가져왔습니다.
[ 펼치기 · 접기 ]
문서의 r116 (이전 역사)
문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)



[1] 제주행 8회, 대정행 7회.[2] 250번대보다 더 늦게 출발할 경우 더 늦게 도착할 수 있으니 주의해야 한다. 2024년 노선 변경 이후에도 문제점을 해결하지 못했고 문제점이 오히려 심화되었다. 이 노선을 이용할 때 시간표를 확인하고 250번대가 더 빠르게 도착한다 하면 250번대를 타면 된다.[3] 이는 대부분의 영어교육도시 거주민들이 육지에 본가가 있고 방학 때에는 육지에서 생활하는 경우가 많기 때문이다.