1. 개요
재규어의 V형 8기통 가솔린 엔진군.2. 상세
- 블록 구조 : 알루미늄 합금, 오픈 데크
- 뱅크 각 (°) : 90
- 실린더 스페이싱 (mm) : 100
- 밸브트레인 : 체인 구동 DOHC 기통당 4밸브
- 체인 위치 : 플라이휠 측
- 흡·배기 VVT
- 엔진제어시스템 : 덴소 → 보쉬 MED17
2009년에 첫 데뷔했다.
3. 형식
| 형식명 | 배기량(cc) | 보어 × 스트로크(mm) | 사양 |
| 508PN | 4,999 | 92.5 × 93 | 5.0 |
| 508PS | 5.0[SC] |
4. 둘러보기
| <colcolor=#fff>{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; word-break:keep-all; min-height:2em" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" | <colbgcolor=#000> 분류 | 가솔린 | 디젤 |
| 3기통 | 인제니움G | - | |
| 4기통 | 인제니움G | 인제니움D | |
| 6기통 | 인제니움G · AJ126 · AJ-V6 | 인제니움D · AJD-V6F | |
| 8기통 | N63B44EB · AJ133 · AJ-V8 | AJD-V8F |
[SC] 슈퍼차저