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재규어 AJ-V6 엔진

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1. 개요2. 상세3. 형식4. 적용차종5. 둘러보기

1. 개요

재규어의 V형 6기통 가솔린 엔진군.

2. 상세

  • 블록 구조 : 알루미늄 합금, 클로즈드 데크
  • 뱅크 각 (°) : 60
  • 실린더 스페이싱 (mm) : 102
  • 밸브트레인 : 체인 구동 DOHC 24밸브
  • 흡기 VVT
  • 엔진제어시스템 : 덴소 혹은 비스테온 PTEC[1]

2000년에 데뷔된 엔진군이다. 모든 블록의 생산은 포드의 클리블렌드 엔진 공장에서 이뤄졌다.

포드 듀라텍 V6 엔진의 기본 설계을 근간으로 재규어에서 독자적으로 개발한 헤드를 올려 만들었다.

전륜구동인 재규어 X-타입에도 가로로 탑재되었다.

3. 형식

형식명 사양명 배기량
(cc)
보어 × 스트로크
(mm)
사양
YB AJ20 2,096 81.6 × 66.8
YC
XB AJ25 2,495 81.6 × 79.5
JB
FB AJ30 2,967 89 × 79.5
WB
FC
WC

4. 적용차종

5. 둘러보기

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<colbgcolor=#000> 분류 가솔린 디젤
3기통 인제니움G -
4기통 인제니움G 인제니움D
6기통 인제니움G · AJ126
· AJ-V6
인제니움D · AJD-V6F
8기통 N63B44EB · AJ133
· AJ-V8
AJD-V8F
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[1] PowerTrain Electronic Control, PCM