Urakami Station
| 우라카미역 | |||||
| 코호쿠 방면 우츠츠가와 ← 8.9 km | 나가사키 본선 | 나가사키 방면 나가사키 1.6 km → | |||
| 이사하야 방면 니시우라카미 ← 2.9 km | 나가요선 | ||||
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| 주소 | |||||
| 나가사키현 나가사키시 카와구치마치 1-50 長崎県長崎市川口町1-50 | |||||
| 역 운영기관 | |||||
| 나가사키 본선 | JR 큐슈 | ||||
| 나가요선 | |||||
| 개업일 | |||||
| 1897년 7월 22일 | |||||
| 노선거리표 | |||||
| 토스 방면 히젠미카와 신호장 ← 5.2 km | <colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 나가사키 본선 우라카미 | 나가사키 방면 나가사키 1.6 km → | |||
| 키키츠 방면 니시우라카미 ← 2.9 km | 나가사키 본선 나가요 지선우라카미 | ||||
| 신역사(고가)와 구 임시역사 |
| 승강장 |
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1. 개요
일본 나가사키현 나가사키시에 있는 JR 큐슈 나가사키 본선의 역이다. 나가사키 전기궤도 우라카미에키마에역과 환승 가능하다.개통 당시에는 이 역이 나가사키역이었으며, 이 역을 출발한 직후에, 본선과 구선의 분기가 이루어진다. 단선 병렬 형태로 미요시마치(三次町) 부근까지 달린 후 본선 선로는 나가사키 터널 방면으로, 구선 선로는 니시우라카미역 방면으로 진행한다.
이 역에 적용되는 특례로 니시큐슈 신칸센 탑승을 위해서 이 역부터 나가사키역 까지 열차를 이용하는 경우 운임이 면제된다. 다만 과거 특급 카모메가 다니던 시절에는 한번에 하카타역 까지 갈 수 있었지만 신칸센 개통 이후로는 나가사키역과 타케오온센역에서 두번이나 환승을 해야해서 시간 단축은 미미한데 비해 요금은 크게 올라 인근 주민들의 불만이 상당하다.
2018년 기준 일평균 승차량은 2,629명이다.
2. 역 및 승강장 구조
섬식 승강장을 갖춘 고가역이다. 이치누노역을 경유하는 본선과, 나가요역을 경유하는 나가요 지선의 분기역이기도 하다. 단, 모든 열차는 나가사키역까지 운행한다.| ↖ 니시우라카미 · 우츠츠가와 ↗ | |||
| ㅣ | 2 | 1 | ㅣ |
| 나가사키 ↓ | |||
| 1 | ● 나가사키 본선 | 하행 | 나가사키 방면 |
| 2 | ● 나가사키 본선 | 상행 | 이사하야 · 코호쿠 · 사가 · 토스 방면 (직통 타케마츠 · 하이키 · 사세보 · 하카타 방면) |
| ● 나가요선 | 상행 | 나가요 · 키키츠 · 이사하야 · 사세보 방면 |
3. 인접 정차역
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| 사세보 방면 우츠츠가와 ← 8.9 km | [쾌속] 시사이드 라이너 [快速] シーサイドライナー | 나가사키 방면 나가사키 1.6 km → | |
| [구간쾌속] 시사이드 라이너 [区間快速] シーサイドライナー | |||
| 토스 방면 우츠츠가와 ← 8.9 km | 보통 普通 | ||
| ● 나가요선 | |||
| 사세보 방면 니시우라카미 ← 2.9 km | 보통 普通 | 나가사키 방면 나가사키 1.6 km → | |