최근 수정 시각 : 2019-07-21 00:57:14

오사카아베노바시역


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[ruby(大阪, ruby=おおさか)][ruby(阿, ruby=あ)][ruby(部, ruby=べ)][ruby(野, ruby=の)][ruby(橋駅, ruby=ばしえき)]Osaka-Abenobashi Station
오사카아베노바시역
킨키 일본 철도
시종착
파일:JRW-O.png 파일:JRW-Q.png 파일:JRW-R.png JR선, 파일:Osaka Metro-M.png 파일:Osaka Metro-T.png 지하철선으로 갈아타기
파일:Number_prefix_Hankai_Tramway_line.png 한카이 우에마치선으로 갈아타기

다국어 표기
일본어大阪阿部野橋
(おおさかあべのばし)
영어Osaka-Abenobashi
주소
오사카부 오사카시 아베노구 아베노스지1초메 1
大阪府大阪市阿倍野区阿倍野筋一丁目1
역 운영기관
킨테츠 미나미오사카선파일:kintetsulogo.png
개업일
1923년 4월 13일

파일:external/blog-imgs-67.fc2.com/201408abenoharukas-20.jpg
http://urbankoikoi.blog63.fc2.com/blog-entry-1183.html
오사카아베노바시역과 아베노믹스 아베노하루카스

파일:external/img.4travel.jp/500_32176338.jpg
http://4travel.jp/travelogue/10852452
개찰구

1. 개요2. 역 및 승강장 구조3. 완급결합

1. 개요

일본 오사카부 오사카시 아베노구에 위치한 킨키 일본 철도의 역이다. 보통 안내는 '아베노바시역'이라고 쓰며, 벽면에도 'あべの橋駅'라고 되어 있다. 1969년까지 킨테츠의 본사가 있었던 적이 있다. 지금은 오사카우에혼마치역으로 옮겨 갔지만, 이 역에는 자회사인 킨테츠백화점의 본점이 있다. 겸해서, 킨테츠 최대의 터미널역이기도 하다.

전체 킨테츠 역 중 이용객수 1위로, 오사카선-나라선 계열의 터미널역이 오사카난바역, 킨테츠닛폰바시역, 오사카우에혼마치역, 츠루하시역 등으로 분산되어 있는 데 비해 미나미오사카선 계열은 이 역밖에 터미널역이 없기 때문에 당연히 수요가 이 역으로 집중될 수밖에 없다.

이 역의 역장은 킨테츠의 '오사카미나미 관구'의 지배인을 겸하고 있으며, 부역장도 배치되어 있다.

참고로 이 역의 소재지이자 역명의 유래가 되는 아베노구는 阿倍野区라고 쓴다. 미나미오사카선 계열의 터미널역이기 때문에 항상 사람들로 붐비며, 환승이 가능한 텐노지역과 함께 텐노지-아베노 상권을 이루고 있다.

이 역에는 킨테츠백화점의 본점이 있고, 주변에 킨테츠 계열의 쇼핑몰인 Hoop, And도 있다. 또 여기서 돈을 왕창 쏟아부어 아베노하루카스라는 300m짜리 일본 최고 높이의 건물을 지었다.[1] 2013년 부분개업하였으며 2014년 3월 7일 완전히 개장하였다. 현재 '세계에서 가장 높은 역빌딩'으로 기네스북 등재 신청을 한 상태다. 더 자세한 역세권 정보는 텐노지역 문서 참조.

2010년대 이후 한큐 전철의 영원한 원쑤 도큐 전철의 오사카 본거지이기도 하다. 자회사인 도큐부동산이 아베노 재개발 프로젝트에 2004년부터 주도적으로 참여했기 때문. 개발프로젝트 소개 페이지 실제로 A2지구의 재개발을 담당해 Q's mall 프로젝트를 2011년에 완성했는데, 오사카시와 협력해 권리자조정 등을 거쳐 기존 재개발지구 권리자들의 점포가 Via 아베노 워크라는 이름으로 다시 들어설 수 있게 했다. 또한 텐노지역, 오사카아베노바시역까지가 정기권 범위인 학생, 직장인들의 주말 쇼핑, 영화관람 수요까지 흡수하는 중.[2]

2. 역 및 승강장 구조

6면 5선식이다. 1, 2번 승강장은 보통, 3, 4번 승강장은 급행과 준급, 5번 승강장은 첨두시에 급행과 구간급행, 6번 승강장은 특급 전용으로 쓰인다. 여기서 5, 6번 승강장이 선로를 공유하는데, 특급 도착시에는 6번 승강장이 승차용, 5번 승강장이 하차용 승강장으로 쓰인다.
종착역
654321
코보레구치
파일:KT-F.png 미나미오사카선-(하차 전용 승강장)
1·2보통카와치마츠바라 · 후지이데라 · 도묘지 · 후루이치 · 샤쿠도 · 타카다시 · 카시하라진구마에 · 요시노 방면
3·4급행·준급카와치마츠바라 · 도묘지 · 후루이치 · 샤쿠도 · 타카다시 · 카시하라진구마에 · 요시노 · 카와치나가노 방면
5급행·구급
(RH)
후루이치 · 샤쿠도 · 타카다시 · 카시하라진구마에 · 요시노 · 카와치나가노 방면
6특급후루이치 · 샤쿠도 · 타카다시 · 카시하라진구마에 · 시모이치구치 · 요시노 방면

3. 완급결합

  • 킨테츠고세발 준급은 상행만 운행한다.
  • 카와치나가노발 보통은 상행만 운행한다.
  • 요시노까지 가는 보통은 하행만 운행하며 나머지는 대부분 후지이데라에서 회차한다.
요시노 특급시종착오사카아베노바시요시노 방면
(후루이치)
샤쿠도
급  행시종착오사카아베노바시요시노, 카와치나가노 방면
후루이치
구간급행시종착오사카아베노바시카시하라진구마에 방면
후루이치
준  급시종착오사카아베노바시
카시하라진구마에, 카와치나가노 방면
카와치마츠바라
킨테츠고세 방면
보  통시종착오사카아베노바시
요시노 방면
코보레구치
카와치나가노 방면

[1] 이전까지 일본에서 가장 높은 빌딩은 요코하마의 랜드마크 타워였다. 참고로 우리나라의 동북아 무역타워(인천 소재)가 305m, 두산 위브 더 제니스(부산 해운대구 소재)가 301m이다.[2] 도큐부동산의 설명에 따르면, 프로젝트 구성 단계부터 그 동안 추가 요금을 들여서 우메다나 난바까지 쇼핑하러 가야 했던 학생, 직장인들의 수요까지 고려했다고 한다. 실제로 부담없는 가격대의 레스토랑과 시부야 109 등의 트렌디한 점포를 많이 유치했다고.