염신 (엔진) | |||
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炎神ティライン / Engine T-line 염신 티라인 | ||||||||||
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<colbgcolor=#e7dddd><colcolor=black> 모티브 | 티라노사우루스 | |||||||||
파트너 | 고온 레드 / 엔진 레드 (에스미 소스케 / 마하) | |||||||||
주요 합체 | 쿄레츠오 (다이노 킹) | |||||||||
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이름 | | 炎神ティライン / Engine T-line / 염신 티라인 | ||||||||
| 엔진 티라인 | |||||||||
| Paleozord 2 / 팔레오조드 2 | |||||||||
이름의 유래 | 티라노 + 트레인 라이너(라인) | |||||||||
길이 | 33.0m | |||||||||
높이 | 14.7m | |||||||||
폭 | 10.7m | |||||||||
중량 | 500t | |||||||||
스피드 | 550km/h | |||||||||
파워 | 400만 마력 | |||||||||
첫 등장 | GP 32 비보를 찾자(秘宝ヲサガセ) |
1. 개요
Engine T-line모티브는 티라노사우루스와 신칸센으로 추정되는 고속열차다.[3] 고대 염신 중 유일하게 육식공룡이 모티브다.
2. 상세
비중도 거의 없다. 비슷한 금형을 공유하는 염신 케라인도 마찬가지. 합체 시 입이 쩌억 벌어지면서 오른다리를 맡는다.여담으로 낮은 톤의 울음소리는 3년 뒤, 신전사 전용 메카인 호수 렉스의 울음소리로, 높은 톤의 울음소리는 다음작의 쿄류 오리가미와 5년 뒤의 또다른 메카인 토바스피노의 울음소리로 재탕되었다.
[1] 한국판에서는 이뤄진다! 희망의 엔진 티라인!으로 변경.[2] 인간의 언어를 할 줄 모르기 때문에 자막으로 표현된다.[3] 동체 부분을 보면 창가 쪽 도색이 신칸센과 유사하다.