| [[틀:모토 GP 라이더|2024 모토 GP 라이더]] | |||||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px" | 컨스트럭터 | 모터사이클 | 팀 국적 | 팀 | 번호 | 라이더 국적 | 라이더 |
| 두카티 | 데스모세디치 GP24 | | 그레시니 레이싱 모토 GP | 73 | | 알렉스 마르케스 | |
| 93 | | 마르크 마르케스 | |||||
| | 두카티 레노버 팀 | 23 | | 에네아 바스티아니니 | |||
| 63 | | 프란체스코 바냐이아 | |||||
| | 페르타미나 엔듀로 VR46 레이싱 팀 | 10 | | 루카 마리니 | |||
| 49 | | 파비오 디 지아난토니오 | |||||
| | 프리마 프라막 레이싱 | 21 | | 프랑코 모비델리 | |||
| 89 | | 호르헤 마틴 | |||||
| 아프릴리아 | RS-GP | | 아프릴리아 레이싱 | 12 | | 매버릭 비냘레스 | |
| 41 | | 알렉스 에스파가로 | |||||
| | 트랙하우스 레이싱 | 25 | | 라울 페르난데스 | |||
| 88 | | 미겔 올리베이라 | |||||
| 야마하 | YZR-M1 | | 몬스터 에너지 야마하 모토 GP | 20 | | 파비오 쿼타라로 | |
| 42 | | 알렉스 린스 | |||||
| KTM, GASGAS | RC16 | | 레드불 KTM 팩토리 레이싱 | 33 | | 브래드 빈더 | |
| 43 | | 잭 밀러 | |||||
| | GAS GAS 팩토리 레이싱 테크3 | 37 | | 아우구스토 페르난데스 | |||
| 31 | | 페드로 아코스타 | |||||
| 혼다 | RC213V | | 렙솔 혼다 팀 | 36 | | 조안 미르 | |
| 10 | | 루카 마리니 | |||||
| | LCR 혼다 캐스트롤 | 5 | | 요한 자르코 | |||
| | LCR 혼다 이데미츠 | 30 | | 나카가미 타카아키 |
| | |
| 두카티 레노버 팀 MotoGP No.23 | |
| 에네아 바스티아니니 Enea Bastianini | |
| 출생 | 1997년 12월 30일 ([age(1997-12-30)]세) 이탈리아 리미니 |
| 국적 | [[이탈리아|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
| 신체 | 168cm 64kg |
| 소속팀 | 주니어 팀 GO&FUN Moto3 (2014) 그레니시 레이싱 팀 Moto3 (2015-16) 에스트렐라 갈리시아 0,0 (2017) 레오파드 레이싱 (2018) 이탈트랜스 레이싱 팀 (2019-20) 아빈티아 에스폰소라마 레이싱 (2021) 그레시니 레이싱 MotoGP (2022) 두카티 레노버 팀 (2023-24) 레드불 KTM Tech 3 (2025-) |
| 월드 챔피언 | 1회 |
| 그랑프리 우승 | 13회 |
| 포디움 | 50회 |
| 폴 포지션 | 11회 |
| 첫 경기 | 2014년 카타르 그랑프리 |
| 첫 그랑프리 우승 | 2015년 산마리노 그랑프리 |
| 시즌 성적 (2024 시즌) | 4위 (386포인트) |
| SNS | |
| | |
| 바스티아니니의 로고 | 바스티아니니의 헬멧 |
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1. 개요
이탈리아의 모토 GP 라이더이다.2. 커리어
2.1. 초기 커리어
바스티아니니는 3세 3개월의 나이에 미니바이크를 처음 경험하였다. 미니바이크 레이싱에서 성공적인 경력을 쌓은 바스티아니니는 혼다 HRP 트로피 100cc, 미니GP 70cc 이탈리아 챔피언십, 혼다 RS125 트로피 등 다양한 카테고리에서 성공적으로 레이스를 펼치며 2012시즌 챔피언에 올랐다. 바스티아니니는 2013년 레드불 모토GP 루키즈컵에 출전해 2승을 거두며 챔피언십 4위를 차지했다. 바스티아니니는 또한 Moto3에서 첫 걸음을 내딛으며 이탈리아 챔피언십에서 5번의 레이스에 참가했다.2.2. Moto3 월드 챔피언십
2014년, 바스티아니니는 팀 GO&FUN Moto3 팀 소속으로 Moto3 월드 챔피언십에 데뷔했다. 바스티아니니는 두번째 레이스에서 첫 득점을 기록하며 텍사스 서킷 오브 아메리카에서 13위를 차지하며 4연속 득점 행진을 시작했고, 아르헨티나, 스페인, 프랑스 그랑프리에서 상위 10위 안에 들었다. 무겔로에서 홈 레이스를 완주하지 못한 바스티아니니는 카탈루냐에서 2위를 차지하며 첫 포디움에 올랐고, 체코에서는 2위, 영국에서는 3위를 차지했다. 바스티아니니는 라이더 챔피언십에서 9위를 차지했다.2015년, 바스티아니니는 시즌 첫 11번의 레이스에서 4위를 포함해 5번의 포디움 완주와 2번의 폴 포지션을 차지하며 선두인 대니 켄트의 가장 가까운 도전자로 떠올랐다. 9월 미사노에서 바스티아니니는 첫 레이스 우승을 차지했고, 폴 포지션에서 출발한 바스티아니니는 전체 레이스에서 리드 배틀에 참가했고, 미겔 올리베이라를 추월한 후 레이스 우승을 차지했다. 바스티아니니는 최종 챔피언십 순위에서 3위로 시즌을 마감했다.
2016년에도 바스티아니니는 그레시니 레이싱 Moto3 팀 소속으로 Moto3 에서 레이스를 계속했다. 그는 6개의 포디움과 모테기에서 우승을 차지하며 177점을 획득하며 챔피언십 2위로 시즌을 마감했다.
2.3. Moto2 월드 챔피언십
2.3.1. 이탈트랜스 레이싱 팀 (2019-20)
2019년 바스티아니니는 이탈트랜스 레이싱 팀에 합류하여 포디움 1개로 97점을 기록하며 10위로 시즌을 마감했다.그 후 2020년, 3번의 우승과 7번의 포디움을 달성하고 205점을 획득하여 Moto2 시즌 월드 챔피언에 오르며 시즌을 마무리했다.