최근 수정 시각 : 2025-09-08 12:12:03

야쿠모IC


일본의 최극단 고속도로 나들목
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야쿠모 나들목
八雲インターチェンジ
Yakumo Interchange
야쿠모 요금소
八雲料金所
오누마코엔 방면
야쿠모PA
← 8.4 km
E5

도오도
9 		켄부치 방면
쿤누이IC
21.7 km →
주소
홋카이도 후타미군 야쿠모초 타테이와 371-4
관리기관
NEXCO 동일본 홋카이도지사
무로란관리사무소
개통
2006년 11월 18일
접속 도로
[include(틀:일본 국도 번호,n=277)]
파일:Yaku_Toll.jpg
야쿠모 요금소
1. 개요2. 요금소

1. 개요

도오자동차도(도오도, E5)의 나들목(9번[1])이다. 나들목 명칭은 소재지인 야쿠모초에서 유래하였다.

야쿠모초의 중심지와 가까운 나들목이다. 야쿠모 이남 구간은 2009년부터 2012년까지에 걸쳐 완성된 것과는 달리, 2006년 개통으로 시기가 차이가 난다. 물론 이 야쿠모IC조차도 개통이 늦어진 편으로, 쿤누이IC까지의 2001년 개통보다 대폭 지연된 것이다. 이 나들목부터는 2005년 민영화 이후 개통 구간이며 일본도로공단이 아닌 NEXCO 동일본 관할로 개통되었다.

트럼펫형 나들목으로, 외부 접속은 277번 국도와의 평면교차(삼거리)로 접속하게 된다.

왕복 2차로[2] 구간에 설치된 나들목인데, 나들목 진출입로 주변으로 4차로 확장은 되지 않아 왕복 2차로 구조를 그대로 사용하는 나들목이다.

2. 요금소

요금소 사무소 · 시설
도오도
본선 		<colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> ↘
↗ 		<colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> 2 <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff><bgcolor=#6ad,#6ad> ETC 전용 》》 <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> ↗
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[1] 2018년 12월 번호 개편 이전의 번호는 17번[2] 장래 확장 가능한 잠정2차선 방식

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