1. 개요
서울시 버스 2019년 노선 조정 내역을 서술한 문서. 보류나 부결된 노선들도 포함되어 있으며 세부 결과는 각 문단 참조.2. 간선버스
2.1. 서울 버스 771
| 노선번호 | 운행업체 |
| 771 | 동해운수 |
| 시행일자 | 2019년 2월 15일 |
| 운행경로 | |
| |
| 변경전 | 대화동종점 - (→ 동문태영아파트 → 일산시장 → 현대홈타운·일산서구보건소치매안심센터 →/← 대우동양아파트 ← 일산역 ←) - 하늘마을2·6단지 - 동국대병원사거리 - 식사오거리 - 고양시청·덕양구보건소 - 성사2동주민센터 - 화정1동행정복지센터 - 화정역·덕양구청 - 행신초등학교 - 화전역 - 덕은교·은평공영차고지 - DMC첨단산업센터 - 상암DMC홍보관.YTN - 디지털미디어시티역 |
| 변경후 | 대화동종점 - (→ 동문태영아파트 → 일산시장 → 현대홈타운·일산서구보건소치매안심센터 →/← 대우동양아파트 ← 일산역 ←) - 하늘마을2·6단지 - 동국대병원사거리 - 식사오거리 - 고양시청·덕양구보건소 - 원릉역 - 원당대림·래미안아파트 - 신원당마을7단지 - 성사2동주민센터 - 화정1동행정복지센터 - 화정역·덕양구청 - 행신초등학교 - 화전역 - 덕은교·은평공영차고지 - DMC첨단산업센터 - 상암DMC홍보관.YTN - 디지털미디어시티역 |
- 2019년 2월 15일에 서오릉로 진입 및 원흥지구, 봉산터널로 직선화된 7728번의 대체 노선으로 약 6년 반만에 다시 '원릉역 - 성사고 - 원당대림/래미안아파트 - 신원당마을7단지'를 경유한다. 이와 동시에 3대가 증차돼[1] 이와 동시에 1일 운행 횟수가 평일 6회, 주말 및 공휴일 4회씩 증회돼 배차간격이 적게는 2분에서 많게는 12분까지 줄어들었고, 기점 첫막차시각도 20분씩 앞당겨졌다.관련 공문관련 게시물
3. 지선버스
3.1. 서울 버스 5528
| 노선번호 | 운행업체 |
| 5528 | 신인운수 |
| 시행일자 | 미시행 |
| 운행경로 | |
| 변경전 | |
| 변경후 | |
- 사당역 공차회송거리가 길어 연료낭비가 심한 것, 그리고 동작대로 및 남부순환로 정체로 인한 운행시간 증가를 막기 위해 2019년 3월에 서울대입구역에서 유턴회차하거나 낙성대입구교차로에서 봉천로 경유 P턴 회차하는 안건이 제시되었다. 하지만 단축되는 구간에 수요가 많고, 중간에 우신운수 차고지에서 연료 충전이나 운행사원의 용변 해결이 가능한데 이것이 불가능하게 되는 문제가 제기되어 무산되었다. 관련 보고서
3.2. 서울 버스 5530
| 노선번호 | 운행업체 |
| 5530 | 우신버스 |
| 시행일자 | 미시행 |
| 운행경로 | |
| 변경전 | |
| 변경후 | |
- 사당역 공차회송거리가 길어 연료낭비가 심한 것, 그리고 동작대로 및 남부순환로 정체로 인한 운행시간 증가를 막기 위해 2019년 3월에 서울대입구역에서 유턴회차하거나 낙성대입구교차로에서 봉천로 경유 P턴 회차하는 안건이 제시되었다. 하지만 단축되는 구간에 수요가 많고, 중간에 우신운수 차고지에서 연료 충전이나 운행사원의 용변 해결이 가능한데 이것이 불가능하게 되는 문제가 제기되어 무산되었다. 관련 보고서
3.3. 서울 버스 7728
| {{{#!folding [ 사진 모음 펼치기 · 접기 ] | <tablewidth=100%> | |
| BS106 로얄시티 천연가스버스. | 2002년식 슈퍼 에어로시티 좌석형. | |
| 노선 변경 전. | ||
| | ||
| 노선 변경 후. | ||
| 노선번호 | 운행업체 |
| 7728 | 동해운수 |
| 시행일자 | 2019년 2월 15일 |
| 운행경로 | |
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| 변경전 | 대화동종점 - 이마트덕이점 - 탄현역 - 탄현지구 - 일산터미널 - 일산복음병원 - 하늘마을2,6단지 - 동국대학교일산병원입구 - 고양시청 - 원릉역 - 성사중.고교 - 고양어울림누리 - 덕양구청, 화정역 - 고양경찰서 - 능곡초교 - 능곡역 - 무원마을10단지 - 무원고교 - 가라뫼 - 서정마을 - 화전역 - 한국항공대학교(구도로) - 수색역 - 디지털미디어시티역 - 북가좌동삼거리 - 가좌역 - 구성산회관 → 서대문우체국 → 연세대학교(정문) → 연세로.신촌로터리 → 현대백화점신촌점 → 동교동삼거리 → 연남동 → 구성산회관 → 이후 역순 |
| 변경후 | 대화동종점 - 이마트덕이점 - 탄현역 - 탄현지구 - 일산터미널 - 일산복음병원 - 하늘마을2,6단지 - 동국대학교일산병원입구 - 양조장네거리 - 고양시청 - 원당역 - 서오릉로 - 원흥지구(도래울마을) - 봉산터널 - 상신초교입구 - 새절역 - 증산역 - 북가좌동삼거리 - 가좌역 - 구성산회관 → 서대문우체국 → 연세대학교(정문) → 연세로.신촌로터리 → 현대백화점신촌점 → 동교동삼거리 → 연남동 → 구성산회관 → 이후 역순 |
- 2019년 2월 15일에 '양조장네거리 - 고양시청 - 원릉역 - 화정역 - 고양경찰서 - 능곡역 - 가라뫼 - 화전역 - 디지털미디어시티역 - 모래내시장' 구간이 '양조장네거리 - 고양시청 - 원당역 - 서오릉로 - 원흥지구(도래울마을) - 봉산터널 - 상신초교입구 - 새절역 - 증산역 - 모래내시장' 으로 직선화되어 변경되고 2대가 감차되었다. 이와 동시에 막차 시간도 22시 20분으로 종전보다 20분 늦춰졌고, 1일 운행 횟수도 평일/토요일/공휴일에 각각 9회/1회/6회씩 증회되어 평일과 공휴일의 배차간격이 시간대에 따라 많게는 3분 가량 짧아지게 되었다.관련 공문관련 게시물 이에 따라 악명높은 원릉 및 능곡 굴곡 구간이 서오릉로, 원흥지구 및 봉산터널로 변경되어 사라졌고, 원릉 구간은 771번에 넘어갔다.