| 방콕 도시철도 노선 | ||||
| <colbgcolor=#6f606e,#9f909e> 운행 중 | SRT 계열 | ● 다크 레드 라인 | ● 라이트 레드 라인 | ● 에어포트 레일 링크 (공항철도) |
| BTS 계열 | ● 실롬선 (다크 그린 라인) | ● 수쿰윗선 (라이트 그린 라인) | ● 골드 라인 | |
| MRT | ● 블루 라인 | ● 퍼플 라인 | ● 옐로 라인 | |
| ● 핑크 라인 | - | - | ||
| 공사 중 | MRT | ● 오렌지 라인 | - | - |
개통·개업하지 않은 구간이 있습니다.
이 구간에 대한 서술은 참고하기 위해서만 사용하시기 바라며, 서술을 잘못 이해하여 발생하는 해는 나무위키에서 책임지지 않습니다. 아울러 공사가 무산되거나 계획이 취소된 경우 틀:계획취소로 바꿔 주시기 바랍니다.
|
| 방콕 도시철도 12호선 방콕 都市鐵道 十二號線 รถไฟฟ้ามหานคร สายสีส้ม Mass Rapid Transit Bangkok Line 12 | |
| 노선 정보 | |
| 분류 | 도시철도 |
| 기점 | 태국문화센터역 |
| 종점 | 수윈타웡역 |
| 역 수 | 16개 |
| 구성 노선 | 방콕 도시철도 12호선 |
| 개업일 | 2025년 |
| 운영자 | Mass Rapid Transit Authority of Thailand,(MRTA) |
| 사용차량 | 지멘스 |
| 차량기지 | 후어이쾅차량기지 |
| 노선연장 | 22.57㎞ |
| 궤간 | 1435㎜ 표준궤 |
| 선로구성 | 복선 표준궤 |
| 사용전류 | |
| 최고속도 | 80㎞/h |
| 표정속도 | -㎞/h |
| 지상구간 | 사마콘역~수윈타웡역 |
[clearfix]
1. 개요
방콕의 지하 도시철도이며, 11번째로 개통될 도시철도이다. 1999년 지상철인 BTS 실롬선(2호선), 수쿰윗선(3호선)이 먼저 개통되었고 2004년 MRT 찰롬 랏차몽콘선(4호선, 블루 라인)까지 개통되면서 태국이 진정한 도시철도 시대로 들어간다.MRT인 12호선이 사용하게 될 교통카드는 BEM(Bangkok Expressway and Metro)으로 예상된다.
2. 개통 연혁
3. 노선 설명
전 구간이 개통이 된다면 방콕 MRT 블루 라인과는 태국문화센터역과 방쿤논역에서, MRT 퍼플 라인과는 민주주의기념탑역에서 환승할 수 있게 된다.현재 공사중인 구간은 태국문화센터역부터 수윈타웡역이며, 차량기지는 타일랜드컬쳐센터역과 엠알티에이역 사이에 위치할 예정이다. 태국문화센터역 이서구간은 현재 계획/설계중이며, 2020년 이후 착공할 예정이다.
4. 특징
도심을 지나 방콕시 동북부를 이어주는 역할을 한다.5. 역 목록
| 방콕 MRT 오렌지 라인 | ||||
| <rowcolor=#fff,#191919> 번호 | 역명 | km | 환승 노선 | 소재지 |
| | [태국문화센터] ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย Thailand Cultural Centre | | ||
| | [태국도시철도공사] รฟม. MRTA | |||
| | วัดพระราม 9 Wat Phra Ram 9 | |||
| | รามคำแหง 12 Ramkhamhaeng 12 | |||
| | [국립도서관] มหาวิทยาลัยรามคำแหง Ramkhamhaeng University | |||
| | [태국스포츠기구] กกท. SAT | |||
| | รามคำแหง 40 Ramkhamhaeng 40 | |||
| | แยกลำสาลี Yaek Lam Sali | ● MRT 옐로 라인 | ||
| | ศรีบูรพา Si Burapha | |||
| | คลองบ้านม้า Khlong Ban Ma | |||
| | สัมมากร Sammakorn | |||
| | น้อมเกล้า Nom Klao | |||
| | ราษฎร์พัฒนา Rat Phatthana | |||
| | มีนพัฒนา Min Phatthana | |||
| | เคหะรามคำแหง Kheha Ramkhamhaeng | |||
| | มีนบุรี Min Buri | ● MRT 핑크 라인 | ||
| | แยกร่มเกล้า Yaek Rom Klao | |||