목포 버스 33

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"	<tablebordercolor=#4cbb17><tablealign=center><tablewidth=310>	목포시 시내버스 노선	}}}
{{{#!wiki style="color:#4cbb17; margin:-0px -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"	<colcolor=#fff> 좌석	200 300A 500 800 900A
간선	1 2 3
지선	10 20-1 108 130
순환	66-1 77-1 88-1
낭만	11-1 22-1 33-1
섬지역 마을버스	달리도 마을버스 율도 마을버스
폐지된 노선은 목포시 시내버스/폐선 문서 참조.

33-1번

1. 노선 정보

목포시 낭만버스 33번
기점		전라남도 목포시 산정동(삼학파출소)	종점		전라남도 목포시 대양동(목포국제축구센터)
종점행	첫차	06:00	기점행	첫차	06:25
	막차	20:30		막차	20:55
배차간격		1일 5회
운수사명		동부리무진관광	인가대수		1대
노선		(← 동명동사거리 ← 여객선터미널 ← 상공회의소 ← 유달산우체국 ← 목포세무서 ← 목포역 ← 동명동사거리 ←) - 삼학파출소 - 자유시장 - 구청호시장 - 동부시장 - 목포고등학교 - 목포시청 - 포미타운입구 - 용해호반리젠시빌 - 용해골드디움6차 - 용해펌프장 - 목포종합경기장 - 목포국제축구센터
[ 지도 노선도 보기 ]
목포시 낭만버스 33-1번
기점		전라남도 목포시 산정동(삼학파출소)	종점		전라남도 목포시 대양동(목포추모공원)
종점행	첫차	08:00	기점행	첫차	-
	막차	-		막차	18:00
배차간격		1일 2회
운수사명		동부리무진관광	인가대수		-[1]
노선		(← 동명동사거리 ← 여객선터미널 ← 상공회의소 ← 유달산우체국 ← 목포세무서 ← 목포역 ← 동명동사거리 ←) - 삼학파출소 - 자유시장 - 구청호시장 - 동부시장 - 목포고등학교 - 목포시청 - 포미타운입구 - 용해호반리젠시빌 - 용해골드디움6차 - 용해펌프장 - 목포종합경기장 - 목포국제축구센터 - 서울퍼니처 - 성민건설 - 이로중계펌프장 - 삽진항입구 - 고려상사 - 목포추모공원

2. 개요

3. 역사

• 이 노선의 전신은 2007년 3월에 신설된 61번이다.

• 2020년 6월 1일에 신설되었다. 노선은 61A번에서 고하도윗마을 추가한 노선으로 신설되었으며, 61A번은 폐지되었다. 2020년 6월 8일엔 61번도 폐지되었다.

• 2021년 10월 18일 22번의 배차간격이 60분으로 변경되면서 33번이 2대로 증차되었다. 이때 배차간격이 60~90분으로 변경되었다.

• 2023년 2월 1일부터 태원유진의 가스비 미납으로 인해서 임시로 현대삼호2차아파트까지 연장되었다. 2월 14일부터 정상운행이 시작되어 원래대로 운행하기 시작했다.

• 2023년 7월 1일부터 운수업체가 태원여객에서 동부리무진관광으로 바뀌었다.

• 2024년 목포 시내버스 개편에 따라 기점이 삼학파출소로 변경되며, 석현동 ~ 용해지구 구간과 고하도 구간이 빠지면서 1대가 감차되었다. 또한 출퇴근 시간에는 대양산단 내부를 경유하도록 변경된다.

4. 특징

• 삼학도차고지-목포축구센터-삼학도차고지 구간을 반복 운행 후 차고지로 들어가지 않고 목포역과 여객선터미널을 찍고 차고지로 들어온다.

• 문제는 삼학도→목포역→목포여객선터미널→삼학도 구간은 일방운행이라 반대편으로는 이용이 불가능한데, 22번이 이 구간을 운행하던 당시의 문제를 그대로 답습하고 있다.

5. 연계 철도역

• 일반 철도역: 목포역(KTX, SRT, ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호)