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| 로크프리야 고피나스 보돌로이 국제공항 BN : লোকপ্ৰিয় গোপীনাথ বৰদলৈ আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বিমানবন্দৰ HI : मंगलौर अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा EN : Lokpriya Gopinath Bordoloi International Airport | |
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| IATA : GAU / ICAO : VEGT | |
| 개요 | |
| 국가 | |
| 위치 | 아삼주 구와하티시 |
| 종류 | 군·민용공항 |
| 소유 | 인도 민간항공부 (Ministry of Civil Aviation) |
| 운영 | 아다니 그룹 산하 로크프리야 고피나스 보돌로이 국제공항 |
| 개항 | 1958년 |
| 허브 항공사 | 인디고항공, 얼라이언스에어 |
| 활주로 | |
| 제1활주로 | 02/20 (3,110m) |
| 고도 | 49 m (162 ft ) |
| 좌표 | 북위 26도 06분 22초 동경 91도 35분 09초 |
| 웹사이트 | |
| 지도 | |
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1. 개요
인도 동북부 아삼주의 중심도시 구와하티 서남부에 위치한 국제공항으로 2019년 2월 아다니 그룹이 50년 운영입찰에 성공하면서 산하 공항이 되었다.공항 명칭은 아삼주의 초대 총리였던 고피나스 보르돌로이(Gopinath Bordoloi)의 이름을 따서 명명되었다.
2. 비자 정보
※ 인도 e-Visa 및 일반(종이)비자로만 입/출국이 가능한 국제공항이다.
3. 대한민국에서 가는법
대한민국에서는 직항편이 없어서 인도 주요도시와 태국 방콕, 싱가포르를 경유하여 올 수 있다.4. 주의사항 (인도 공통)
인도 전국 공항에 일괄적으로 적용되는 보안정책으로 공항 출구로 한 번 나가면 재입장이 불가능하다. 따라서 늦은시간대에 도착하여 공항 구내에서 노숙하거나, ATM 이용 등 볼일이 남아 있는 사람은 어떠한 경우에도 공항 출입문을 통해 외부로 나가면 안 된다.이는 테러 방지 및 잡상인 등의 공항 출입 통제를 위한 것이다. 공항 내부로 들어가기 위해서는 3시간 이내에 출발하는 비행기 티켓(e티켓도 가능)을 가지고 있든가, 환송 입장권을 사야 한다. 3시간 이후에 출발하는 비행기라면 체크인 카운터 끝에 있는 대기실로 일단 들어가게 한 다음 거기에서 비행기 출발 3시간 전까지 기다릴 수 있다. 간혹 이를 모르고 공항에서 날이 밝기를 기다리다가 흡연이나 바람 쐬기 등을 이유로 잠깐 밖에 나갔다가 그대로 못 들어오는 사례가 종종 발생하고 있으니 주의해야 한다. 공항 내부에 흡연실이 있으니, 밖으로 나가지 않아도 된다. 소지품 검사가 엄하며 라이터는 압수대상이지만 흡연구역에 공용 라이터가 있다.
5. 운항노선
5.1. 국내선
| 항공사 | 국가 | 편명 | 취항지 |
| 인디고항공 | 6E | 아삼 조르핫, 디브루가르, 실차르 웨스트 벵갈 콜카타 수도구역 뉴델리 마하라슈트라 뭄바이 마니푸르 임팔 트리푸라 아가르탈라 미조람 아이자울 타밀나두 첸나이 오디샤 부바네스와르 카르나타카 벵갈루루 수도구역 뉴델리 텔랑가나 하이데라바드 | |
| 에어인디아 | AI | 수도구역 뉴델리 웨스트 벵갈 콜카타 마하라슈트라 뭄바이, 푸네 나갈랜드 디마푸르 마니푸르 임팔 아삼 디브루가르 카르나타카 벵갈루루 | |
| 에어인디아 익스프레스 | IX | 마니푸르 임팔 수도구역 뉴델리 | |
| 아카사항공 | QP | 웨스트 벵갈 콜카타, 실리구리(배그도그라) 수도구역 뉴델리 마하라슈트라 뭄바이 트리부라 아가르탈라 | |
| 스파이스젯 | SG | 웨스트 벵갈 콜카타, 실리구리(배그도그라) 비하르 파트나 우타르프라데시 바라나시, 러크나우 수도구역 뉴델리 라자스탄 자이푸르 마하라슈트라 뭄바이 카르나타카 벵갈루루 |
5.2. 국제선
나렌드라 모디정부의 정책의 일환으로 2016년 10월에 시작한 인도 민간항공부의 UDAN[1]계획에 따라 2019년 1월 국제선 노선이 추가로 승인되었다.| 항공사 | 국가 | 편명 | 취항지 |
| 에어아시아 | AK | 쿠알라룸푸르 | |
| 타이 에어아시아 | FD | 방콕(돈므앙) | |
| 드루크 항공 | KB | 파로, 싱가포르 |
6. 사건 및 사고
[1] 힌디어(उड़े देश का आम नागरिक Ude Desh ka Aam Naagrik)의 로마자 약자로 항공노선이 제공되지 않은 소도지 지역에 공항을 건설하고 주요도시를 잇는 항공노선을 개설하면서 지역개발을 촉진시키는 계획으로 각종 보조금을 지원하는 내용이 포함되어 있다.