최근 수정 시각 : 2023-02-24 15:53:52

레트로이드-R

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문서가 존재하는 카트바디 목록

1. 출시일2. 기능
2.1. 한국2.2. 중국2.3. 대만
3. 획득 방법
3.1. 한국3.2. 중국
4. 성능
4.1. 강점4.2. 약점
5. 기타6. 관련 문서

파일:레트로이드-R 설명2.png
카트바디 설명
파일:레트로이드-R 트랜스폼.gif
트랜스폼
레트로이드의 새로운 진화, 레트로이드-R

1. 출시일

2020년 4월 29일 출시된 레트로이드의 리뉴얼 버전. 세이버 PRO-R에 이어 두번째로 출시된 클래식 카트-R 시리즈이다.

레트로이드는 PRO 엔진 시절 최초로 아이템전에서 바나나 대신 지뢰를 설치하는 카트바디로 많은 센세이션을 일으켰던 레트로 시리즈의 SR 엔진 버전이다.

중국 카트라이더에서는 동년 7월 16일자 패치를 통해 출시, 대만 카트라이더에서는 동년 7월 24일자 패치로 출시

2. 기능

2.1. 한국

  • 바나나지뢰로 변경
  • 아이템 슬롯 3개(아이템전)
  • 물폭탄/물파리 탈출 시 순간부스터 가능
  • 스타트 부스터 강화(아이템전)
  • 배틀/챔스에서 필살기 슬롯 2개

2.2. 중국

2.3. 대만

3. 획득 방법

3.1. 한국

획득 루트 R 카트 상자
2020년 4월 29일 오전 10시부터 동년 5월 13일까지 카드 뒤집기 이벤트를 통해 30일치, 무제한을 획득 할 수 있다. 이 카트는 SR엔진이라 기간제 합성으로 무제한을 만드는게 불가능한 등급이므로 카트를 소장하고 싶다면 어떻게든 무제한 쿠폰코드를 구해보자. 또한, 세이버 PRO-R 처럼 이후 어떠한 경로로도 다시 지급되거나 판매되지 않는다고 한다.

현재는 이벤트가 끝났고, 쿠폰 등록기간 2020년 6월 3일이 지나갔기에 획득이 불가능했었으나, 2023년 3월 31일 서비스 종료를 앞두게 되면서 2023년 2월 16일부터 R 카트 상자로 다시 지급된다.

3.2. 중국

획득 루트 15주년 상자
중국에서는 R 시리즈가 한정판이 아니라서 15주년 상자에서 다시 등장했다.

4. 성능

4.1. 강점

기존 레트로이드에 비해 아이템 슬롯이 3개로 늘어났다. 따라서 2실드를 챙기면서 길 곳곳에 지뢰를 깔 수 있게 됨에 따라 공격과 방어의 동시수행을 보다 수월하게 해낼 수 있다. 또한 같은 팀원이 UAG-I 9이나 베히모스 X, 황금 달토끼 X 등의 지뢰 방어카트를 타고 달린다면 팀킬의 위험이 덜하기 때문에 조금은 안심하고 지뢰를 깔 수 있다.

또한 빌리지 손가락 매우 빠름 헤어핀 감속이 130대로 나와 바로 이전 리메이크 카트인 세이버 PRO-R보다 더 좋으며 감속이 좋은 카트는 안정성 또는 접지력이 심하게 떨어지는데 이 카트는 접지력이 살짝 불안한 정도지만 안정성은 양호하다. 최근에 나온 카트바디 중 이렇게 감속과 안정성이 모두 밸런스가 잡힌 카트는 대표적으로 파라곤 X밖에 없다는 걸 생각한다면 이 점에서 웃어줄 수 있는 부분.

4.2. 약점

기본적으로 설치형 아이템을 주력으로 내세우는 러너형 카트들이 으레 그렇듯, 대부분 내세울 성능이 그 설치형 아이템 하나밖에 없다고 봐도 무방하기 때문에 순위가 처지면 회복할 방법이 마땅치가 않다. 또한 현재 아이템전에서 반필수적인 요소로 받아들여지는 물 계열 공격 재빨리 탈출이 없다는 것이 가장 치명적인 단점.[1] 옛날의 레트로이드를 기반으로 수치만 바꿔 리메이크한 카트바디라 드래프트도 없다. 또한 최근 들어 바나나, 지뢰, 물지뢰 방어 카트바디가 많이 나온 탓에 설 자리가 상당히 좁다. 이 차 역시 금계 9는 물론이요 소방차 9, 심지어 레트로 9의 하위 호환이라고 봐도 무방하다. 성능보다는 희소성에 인한 소장 목적으로 조금 더 의의를 둬야하는 카트바디.

그렇다고 스피드 카트 주행으로도 부적절하다. 세이버 PRO-R과는 달리 변신 부스터가 적용되는 SR 엔진이기 때문에 태엑와골로 맞춰서 어느 정도는 써먹을 수 있으나 튜닝 불가에다 아이템 카트바디라는 한계상 장착해도 똥차 신세를 벗어나지 못한다. 만약 X엔진이었다면 파츠를 장착해서 무한부스터에서 장난감으로라도 탈 수 있지만 성능을 무식하게 올려놓은들 엔진 등급은 그대로기 때문에 장점인 감속과 안정성이 발할 수 있는 고난이도 트랙을 골라서 실수와 사고없이 달려야 겨우 비빌까 말까한 수준.

5. 기타

  • 별도의 독창적인 기능 없이 기존의 레트로 9와 완전히 동일한 성능을 들고 나와 소장용 가치 외의 실전용으로서의 가치는 바닥을 찍었다.[2] 이런 점을 의식했는지 레트로이드 이후의 아이템 카트 R 시리즈는 전체적인 성능의 좋고나쁨을 떠나서 어떻게든 현 세대의 9, X엔진 카트들과 차별화가 가능한 요소를 가지고 출시되고 있다.[3]
  • 이 카트바디는 R 시리즈의 우려되는 점인 구형 엔진의 줌인 문제에 대한 답을 제공했다는 의의가 있다. SR 카트바디인데도 불구하고 줌인이 없다. 별도의 클라이언트 수치를 건드려서 줌인을 없앤 것으로 보이며, 이후 출시된 SR 이상 엔진의 R 시리즈 카트바디들 모두 줌인 문제가 해결된 채로 출시되었다.
  • 이후 완벽히 상위 호환인 골든 치킨런 HT-R이 출시되면서 부관참시 당했다.
  • 원본인 레트로이드는 카트라이더 학습만화인 세계일주에서 다오가 9권부터 타고나오는 카트이다.

6. 관련 문서


[1] 다만 재빨리 탈출이 들어간 설치형 아이템이 있는 카트는 전 엔진 통틀어서 소방차 9이 유일하다.[2] 레트로 9 자체가 금계 9의 완벽한 하위 호환이기 때문.[3] 자석 대신 황금자석을 사용하며 황금자석 사용 시 부스터를 얻는 스위피-R, 미사일 사용 시 미사일 획득이라는 독특한 기능을 가지고 나온 타이탄 탱크-R 등 현 세대의 아이템 카트들이 가지고 있지 않은 독자적인 기능을 탑재하고 출시되었다. 기능이 겹치더라도 어떻게든 차별화가 가능하게 출시되고 있는데, 그 예로 인더스트 HT-R의 황금달걀폭탄 방어는 골든 페가수스 또한 가지고 있지만 그쪽은 엔진 자체가 뒤쳐져 사용하는 사람이 드물며, 인더스트 HT-R은 골든 페가수스와 달리 재빨리 탈출을 탑재하고 출시되었다. 퓨리파이어-R의 물파리 피격 시 물폭탄 획득 기능은 앵무조개 X도 가지고 있으나 퓨리파이어-R는 앵무조개 X와 달리 3슬롯이라는 큰 장점이 있다.