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1. 노선 정보
| 도쿄도 노선버스 시나96갑 (東京都路線バス品96甲) | |||||
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| 기점 | 도쿄도 미나토구 코난 2초메 시나가와역 코난 출구 東京都港区港南２丁目 品川駅港南口 | 종점 | 도쿄도 시나가와구 히가시시나가와 2초메 텐노즈아일 東京都品川区東品川２丁目 天王洲アイル | ||
| 종점행 | 첫차 | 07:30[平] | 기점행 | 첫차 | 07:38[平] |
| 막차 | 09:56[平] | 막차 | 10:04[平] | ||
| 운수사명 | 도쿄도 교통국 (시나가와 영업소) | 배차간격 | 11~14분 평일 아침 편도 순환 한정 총 13회 운행 | ||
| 노선 | 시나가와역 코난 출구 → 라쿠스이바시 → 텐노즈바시 → 텐노즈아일 → 도쿄해양대학본부 앞 → 시나가와역 코난 출구 | ||||
| 도쿄도 노선버스 시나96을 (東京都路線バス品96乙) | |||||
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| 기점 | 도쿄도 미나토구 코난 2초메 시나가와역 코난 출구 東京都港区港南２丁目 品川駅港南口 | 종점 | 도쿄도 시나가와구 히가시시나가와 2초메 린카이선 텐노즈아일역 앞 東京都品川区東品川２丁目 りんかい線天王洲アイル駅前 | ||
| 종점행 | 첫차 | 07:00 | 기점행 | 첫차 | 06:45[平] 07:13[土][休] |
| 막차 | 22:14[平] 22:10[土] 20:54[休] | 막차 | 22:25[平] 22:23[土] 21:07[休] | ||
| 운수사명 | 도쿄도 교통국 (시나가와 영업소) | 배차간격 | 5[14]/7~8[15]/12~15[16]/30분[17] | ||
| 노선 | 시나가와역 코난 출구 - 도쿄해양대학본부 앞 - 텐노즈아일 - 린카이선 텐노즈아일역 앞 | ||||
2. 개요
시나가와역에서 도쿄해양대학을 거쳐 텐노즈아일을 잇는 도에이 버스의 단거리 노선. 운행 거리는 본선인 甲선 2.91km[순환], 乙선 1.71km[편도]이다. 甲선은 텐노즈바시, 텐노즈아일, 도쿄해양대학을 경유해 시나가와역으로 반시계방향 순환운행을 하며, 乙선은 왕복 모두 도쿄해양대학, 텐노즈아일을 거쳐 텐노즈아일역까지 운행한다. 운행 거리가 매우 짧아 甲선은 기점인 시나가와역으로 돌아오는 데에 13분 걸리고 乙선은 종점까지 9분 밖에 걸리지 않는다.甲선은 乙선과 달리 텐노즈아일역 구내로 들어가지 않고 길 건너 정류장에만 정차한다.
甲선은 본선인데 乙선에 비해 운행 횟수가 매우 적다. 을선은 상시 운행하는 것으로도 모자라 최단 5분 간격으로 운행하지만, 갑선은 평일 아침 13번 운행하고 끝이다.
시나가와역과 텐노즈아일에서 각각 反96번, 井96번과 혼동이 있을 수 있으므로 주의. 엄밀히 따지면 시나가와역에서 品96번은 코난 출구 쪽에서, 反96번은 타카나와 출구 쪽에서 탈 수 있게 되어 있어 완전히 겹치진 않지만, 96번이라고만 언급하거나 물어보면 혼동이 발생할 수 있다. 텐노즈아일에서는 아예 井96번과 완전히 겹치는 구간이 있으니 특별히 주의해야 한다.
3. 역사
- 2001년 07월 25일: 시나가와역→신토카이바시→코난중학교→시나가와역 편도 순환 형태로 개통. 당시는 지선이 없는 단일 노선이었기 때문에 갑을 구분을 하지 않았다.
- 2002년 06월 19일: 시나가와역→호치신문→코난 5초메→시나가와역으로 돌아오는 또 다른 편도 순환 형태 노선이 品96乙번이라는 번호로 개통함. 같은 날 본선은 코난중학교 경유에서 일부 구간이 조정되며 甲선이 되었다.
- 2006년 06월 29일: 品96乙번이 JAL빌딩 경유로 조정됨.
- 2011년 04월 01일: 시나가와역 동부 터미널이 개소하면서 갑선, 을선 모두 해당 터미널에서 발착하도록 조정됨.
- 2015년 03월 28일: 品96甲번의 토요일 운행이 폐지됨.
- 2017년 03월 26일: 品96甲번의 평일 아침 운행편들을 제외한 나머지 운행편이 전부 폐지됨.
4. 일평균 승차인원
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| <rowcolor=#fefefe> 연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
| 2015년 | 2,929명 | - |
| 2016년 | 3,664명 | △ 735 |
| 2017년 | 3,720명 | △ 56 |
| 2018년 | 3,721명 | △ 1 |
| 2019년 | 3,445명 | ▽ 276 |
| 2020년 | 1,858명 | ▽ 1,587 |
| 2021년 | 1,996명 | △ 138 |
| ※ 하차 인원 미포함 | ||
- 출처: 도쿄도교통국 경영정보 결산