| 네이비필드의 각 국가 | |||||||
| 미국 | 영국 | 독일 | 일본 | ||||
| 프랑스 | 소련 | 이탈리아 | 부산 | ||||
1. 개요2. 전함
2.1. Kaiser2.2. J44 Project (EBB)2.3. Stresemann (EBB)2.4. H44 Project2.5. H41 Project2.6. H39 Project
3. 항공모함2.6.1. H39 A
2.7. Tirpitz X (EBB)2.8. Bismarck2.9. Bismarck(1943)2.10. Bismarck P2.11. O Project2.12. O Project II2.13. O Project II(1942)2.14. KM Andrea Doria2.15. Scharnhorst2.16. Gneisenau2.17. Gneisenau(1943)2.18. P Project II2.19. Nassau3.1. De Grass3.2. Franz3.3. Eurasian (ECV)3.4. Hindenburg3.5. Europa3.6. Graf Zeppelin3.7. Graf Zeppelin II3.8. Richthofen3.9. Seydlitz3.10. Alvensleben
4. 중순양함5. 경순양함5.1. Stralsund [ECL]5.2. Bayern5.3. M Project5.4. Koenigsberg5.5. Spaehkreuzer(D40)5.6. Emden5.7. APA.Atlantis
6. 구축함7. 잠수함7.1. Type - XXI7.2. Type - IX C/407.3. Type - IX D27.4. Type U-Flak I7.5. Type-VIIC7.6. Type-VIIA7.7. Type-II
8. 함재기1. 개요
보너스 어빌리티: 명중, 연사, 전투, 기관에 +2어빌이 주어진다. 7개국 중 유일하게 4개 어빌에 걸쳐 보너스 어빌리티가 주어진다.KriegsMarine.
네이비필드에 구현된 7개국 중 하나. 통칭 덕국.
한때 전함 최강이라는 타이틀을 거머쥔 국가였으나 밸런스 논란의 중심에 서게 된 국가. 2007년에 명연패치와 장갑패치를 통해 영국이 몰락한 뒤로는 필드에서 장갑전함이 대부분 사라지면서 명실공히 '전함 최강'의 타이틀을 거머쥐고 있었다. 당시에 '전함 국가 추천'을 해달라고 하면 십중 팔구는 독일이 나왔을 정도이다.
이때에 영국은 대대적인 하향을 맞고 심한 산탄으로 빌빌대고 있었고 미국의 몬타나는 여전히 약한 전함으로 손꼽혔으며 일본의 슈퍼 야마토는 44에 대항할 만한 강력한 전함으로 각광받았지만 육성이 타국에 비해 힘들었다. 반면 독일의 H44는 긴 사거리와 강력한 자함대공을 바탕으로 5차 전함중에서도 최고로 손꼽혔다. 4차전함 중에서도 명품으로 꼽히는 H39와 좀 느리긴 해도 긴 사거리를 가졌던 H44로 이어지는 전함라인 덕에 키우기도 비교적 쉬운데다 성능도 좋았던 덕택에 이때까지의 독일은 분명 필드에서 약하다는 소리를 들어본 적이 거의 없는 국가였다.
그러나 프랑스가 추가되면서 필드에 과거의 라투처럼 떡장을 두르고 돌격하는 알자스가 출현했고, 영국 5차전함 라이온2의 장갑이 상향되어 다시 떡장갑을 바를 수 있게 되면서 필드에 장갑전함이 우후죽순 늘어나게 되어 빈약한 관통력때문에 장갑전함에 약한 독일은 상대적으로 칼을 맞아버린 셈이 됐다고 할 수 있다. 결국에는 독일유저들이 대대적으로 상향을 건의하는 상황에 이르렀다.
독일 전함의 특징을 간략하게 정리하자면 긴 사거리를 가졌지만 상대적으로 약한 화력을 가지고, 함체가 커서 적함의 포탄에 잘 맞으며 기관의 효율이 좋아 오버힛 지속시간이 길고 속도가 우수한 편이다. (물론 모든 함선이 빠른 것도 아니며 엔진의 성능 자체는 그렇게 좋지 않다. 즉 수병의 어빌로 커버하는 것이다) 또한 포병이 포술장 트리인데다가 명중과 연사 어빌에 +2를 받는 유일한 국가이기 때문에 포병의 어빌리티가 매우 높고, 때문에 타국에 비해 명중 및 연사가 매우 우수하다.[1] 게다가 대공포도 무시무시한데, 네필상의 모든 국가들 중 전직시에 연사어빌이 깎이지 않는 유일한 국가인데다가 대공포병 전용 거치포가 무식한 스펙을 갖기 때문에 고렙 뿐만 아니라 중저렙일지라도 독일 대공은 무시무시하다.
즉 독일 전함의 가장 큰 단점은 빈약한 화력과 내구력이라고 할 수 있다. 한때 독일 함포의 낮은 화력을 비꼬아서 '물포'라고 많이들 했었고, 오죽하면 한 때 이런 짤방이 DC네필갤 짤방 콘테스트 1위를 먹었을까.[2] 필연적으로 독일 함선의 플레이스타일은 긴 사거리를 이용해서 견제를 하다가, 적 전함이 발끈해서 돌격해오면 도망가면서 통칭 '튀샷'을 날리는 것이 될 수밖에 없다. 이 때문에 독일 함선은 따라잡히지 않기 위해 안 그래도 좋은 기관어빌을 더욱 좋게 하기 위해 기관병 사관에 더욱 투자를 할 수밖에 없으며, 필드에서 보이는 독일배들은 대개 상당히 빠르다. 물론 독일 함선을 타국 함선, 특히 독일과 정 반대되는 컨셉을 가진 국가인 영국 함선이 따라잡는 날에는 독일 함선은 상대적으로 불리해진다.
다만 화력이 약하다고는 해도 4차 전함급 정도 되면 어차피 모든 국가가 정도의 차이는 있어도 상대방을 투샷에 보낼 수 있을 정도로 강력한 데다가, 독일은 집탄과 연사가 매우 우수하기 때문에 타국에 비해 특별히 화력이 심하게 약한 것은 아니다. 또한 우월한 자함방어 대공 덕에 항모들을 상대로도 생존력이 높은 편이다. 긴 사거리도 무시할 수 없는데, 전함들 간의 전선 교전에서는 큰 이점이며, 그 덕에 저차 전함을 탈 때부터 어택량 확보가 타국에 비해 수월해 전함 육성이 쉬운 편이다. 이런 이유로 초보들에게 독일을 추천하는 사람이 많았으며 그때문에 필드에서 독일 전함들을 많이 찾아볼 수 있다.
그러나 착각 하면 안될것이 고차 함선으로 올라갈수록 독일 특유의 물몸 물포 문제로 인해 타 국가에 비해 사거리를 살리는 컨트롤과 튀샷, 돌려치기, 꺾어치기, 쉴새없는 회피기동등이 안된다면 맞딜로서는 타 국가에 상대가 안될 정도로 약하고 어려운 국가다.
잠수함에 있어서는 꽤나 오버밸런싱이 가해진 국가로써 대잠전에 있어서는 독보적인 위치에 있다. 사실 스펙상으로 보면 타국 잠수함에 비해 크게 유리한 부분은 없지만, 근접신관[3] 이라는 독일 잠수함 입장에서는 신의 은총, 타국 잠수함 입장에서는 악마의 저주로 불리는 희대의 먼치킨 사기급 컴포넌트가 있기 때문에 타국 잠수함은 도저히 독일 잠수함을 상대할 수가 없다.
원래 근접신관은 비켜가기만 해도 스스로 터져버리는 특성상 직접 적함이 어뢰를 맞는 경우보다 어뢰가 자폭해서 스플레쉬 데미지를 주는 경우가 많았다. 이 문제 때문에 원래는 그냥 적함이 맞고 격침될 수도 있었던 걸 뜬금없이 어뢰가 자폭하는 바람에 격침을 못시키고 스플래시 데미지만 주는 경우가 자주 생겨서 독일 유저들 스스로 옛날부터 근접신관을 없애면 안되겠느냐고 건의를 할 정도였는데 잠수함의 등장 이후 모든 것이 바뀌었다. 잠수함전은 서로의 잠수함이 작은데 비해 어뢰의 데미지가 무척이나 강력하기 때문에 어뢰 두세 발, 심지어는 한 발에도 승부가 결정되는 경우가 많은데 그런 조그마한 함체에 직접 어뢰를 직격시켜야 하는 타국과는 달리 빗나갈 어뢰가 근처에서 터지는 독일의 근접신관은 스플래시 데미지라도 입힐수 있다는 점에서 대잠전에서 엄청난 이득을 가진다. 독일 근접신관 너프 좀 하자는 타국 잠수함 유저의 원성이 하늘을 찌를 정도. 물론 근접신관 때문에 상대적으로 손해를 보는 부분도 없지 않은데 어뢰가 직접 피격되지 않고 근처에서 터지기 때문에 어뢰 데미지가 반감되기 때문이다. 고차 전함을 공격할 두텁게 깔린 방뢰 때문에 어택이 1이 뜨는걸 구경할수 있다. 여하여튼 빗나가도 데미지를 줄 수 있다는 것은 대함전에서는 몰라도 대잠전에서는 독일 잠수함만의 메리트이자 운용시 중점 중 하나.
독일 항모의 경우 전체적인 수준에서 보자면 중하위권을 차지하고 있다. 전투기가 매우 강하긴 하지만 고렙이 되면 미국에게 밀리는 면을 보인다.(전투기 순위 1위 미국 2위 독일이다) 폭격기는 속도가 느리고 도색이 튀긴 하지만 공격력만은 1위라고 자부했는데 더 강한 소련 급폭이 나오고 말았고, 뇌격기는 원래부터 별다른 장점도 없었는데 신규 국가들의 뇌격은 독일보다 더 좋다. 함체는 더한데, 네이비필드에서 좋은 항모의 조건은 회피기동을 위한 높은 선회능력과 작은 함체, 높은 DP, 끝으로 보조석의 수 정도다. 헌데 독일의 항모는 이 조건중 웬만한건 다 비껴간다. 1차 항모인 자이틀리츠의 꼬락서니부터 최악의 5차 항모 유로파까지 함체가 영 좋지 않다. 다만 함재기가 더 강한 국가가 있다고는 해도 독일의 전투기와 급폭기가 강한 편인 것은 변하지 않아서 고차 올전과 올급 항모는 꽤나 위협적이다. 그래도 독일 항모 라인이 쓰레기인건 변함 없다. 전투기가 암만 강해도 급폭, 뇌격이 없으면 전투에서 이기지를 못한다. 독일 항모는 걍 깔끔하게 포기하는게 정신건강에 이롭다. 개고생해서 키워도 의미 없다. 그냥 성능 좋은 전함이 많이 포진해 있으니 전함으로 가자.
시간이 지나면서 예전보다 저평가를 받는 모습이 많이 나타난다. 영국처럼 큰 하향을 맞거나 하지는 않았지만 필드에서 독일 5차 함선 H-44의 모습을 보기가 힘들어져 유저들 사이에서 의견이 분분하다. 타국 전함들은 상향을 받았지만 독일 전함에 이렇다 할 상향이 없어 상대적인 독일 하향이라는 의견도 있지만, 가장 중요한것은 H44의 함체. 115렙포는 같은 5차 최고의 사거리를 자랑하지만 관통력이 심하게 낮고 화력도 8문으로 가장 적으며, 너무나 거대한 배수량과 긴 함체로 인해 관통데미지와 폭발데미지 모두를 받는 HE탄이나 AP탄 둘다 피격시 타국함선과는 넘사벽급의 데미지를 받는 H-44의 단점이 결합해서 사거리는 최강이지만 느린 속도로 인해 사거리 내로 따라잡히면 죽는다는 점, 만재시 어느정도 장갑을 기대해야할수 있지만 만렙 만사관 기관병으로 만재 50노트를 달성 가능한 엔진은 기관병 고사관 유저가 아닌 일반적인 유저는 H-44를 운용하기 상당히 주저하게 만든다. 더불어 독일함선은 한라인에 돌격함이 2척 이상되면 상대적으로 저지하기 어려운점에 비해, 필드에서 대함대전시 절반이 넘는 돌격함선이 네이비필드의 추세가 되면서, 독일의 5차 전함 H-44의 설자리가 점점 사라져 가고 있는 추세다. 슈트레제만과 J44가 나온 이후로는 더욱 더 H44의 입지가 좁아졌다.
그나마 새로운 함급인 이벤트 전함이 등장하면서 독일 전함은 약간이나마 강세를 되찾는가 했는데, 독일의 EBB 슈트레제만이 20인치 주포의 긴 사거리와 개선된 화력으로 장갑이 없는 전함들에게 우위를 점하기 쉬운 성능을 가지고 있기 때문이다. 그러나 관통력 부족과 약한 함체라는 단점은 그대로 가지고 있었기 때문에 장갑함들에게는 여전히 취약한 면모를 보였고, 이 때문에 독일 전함이 약하다는 의견은 계속 나타나고 있으며 점점 주류를 차지하고 있다. 결론적으로 찬란했던 독일 전함이 이젠 중위권 수준으로까지 내려왔다.
2. 전함
전반적으로 함체 수리비가 비싸며, 함체 가격 자체도 비싼편이다. 그리고 2차대전 당시 독일 해군에 특징적인 함선이 많지 않았던 관계로, 페이퍼쉽(계획이거나 가상의 군함)이 많다. ~Project는 모두 페이퍼쉽. H class는 약 300t가량 건조하다 취소되었다.11인치는 독일을 상징하는 구경이다. 중순양함부터 3차 전함에 이르기까지 엄청나게 넓은 범위를 11인치 함포의 다양한 바리에이션이 커버한다. 11인치라는 구경이 전함포로 분류되는 구경이긴 한데 매우 작은 구경이기 때문에 전함포 치곤 화력이 매우 약하며, 독일이 물포로 불리는 주 원인이 된다. 심지어는 11인치 단장포까지 존재하는데, 이것이 5차 항공모함 뿐만 아니라 경순양함, 심지어는 구축함까지 장착 가능하다! 물론 경순양함 정도 되면 배수량 및 여러 문제 때문에 효율성이 상당히 떨어지긴 하지만 그래도 필드에 나타면 임팩트가 있는 편.
2.1. Kaiser
| 렙제 | 120 | SD급 전함 | |
| 주포 | Lv 120 | 18"/45 SK C/40 N | Triple |
카이져는 독일의 SD전함으로 18인치 9문의 화력과 현당 6문의 포각이 우수한 대공포를 장비하고 덤으로 괌뺨치는 간지를 자랑한다. 자세히보면 H39의 함체를 쓰는데 도색과 일부 외관만 다르지만 배수량이 카이저가 조금 더 높아 데미지도 더 크게 들어온다. 무엇보다도 관방 70이 넘는 방어력 덕분에 수비적으로 진행하던 기존의 독전함과는 다르게 좀 더 공격적으로 운용이 가능하다. 사거리 특화인 독일답지 않게 사거리는 3위에 그치지만,[4] 비교적 저각포의 특성상 착탄시간이 짧아서 조준이 용이하고, 좌우로 퍼지는 고각포와는 다르게 앞뒤로 퍼지는 특성 덕분에 앞의 두 전함에게 사거리 상 심각하게 밀리지는 않는 편이다. 대공포는 44보다 현당 1문씩 부족하지만 용적이 커서 5인치 대공을 달아도 넉넉하게 쓸 수 있고, 포각이 우수해서 어떠한 각도에서라도 6문 전부 대공사격이 가능하다.[5] 18인치 9문의 넉넉한 화력에, 공격기를 상대로 하는 자함방어는 네필 모든 전함들 중 최고수준이고, 그 동안의 노장의 설움을 떨칠 수 있는 두꺼운 갑판장갑은 독일의 SD함이라고 불리기에 손색이 없는 성능이다.
단점으로는 7개국 최하의 관통력은 여전해서 HE탄으로는 카이져 본함을 포함해서 풀각에서 관통시킬 수 있는 SD급 전함이 없다. 풀각에서도 관통력이 65를 넘기지 못하기 때문에 결국 떡장함을 상대로는 여전히 AP탄을 챙겨줘야 한다. 5박스중에 2박스 정도의 AP탄을 추천하며 떡장함 상대론 아웃파이팅이 요구되며 아웃파이팅이 불가능한 상황에서 떡장함과 포격전이 벌어질 경우 여전히 용궁볼 확률이 크다. 그리고 SD함들의 공통사항이지만, 상갑 바르느라 방뢰가 없어서 뇌격은 대공으로 막는다고 쳐도 잠수함은 고렙유저에게 걸리는 순간 끔살이다. 그래도 사거리가 5차전함들과 비교해서 눈에 띄게 길기 때문에 44때보다 좀 더 적극적으로 라인전에 임하고 적의 주력함들만 전부 잡아주면 대함방에서 승리를 따낼 수 있을 것이다. 한때는 SD급 전함중에서도 가장 강한축에 드는 전함이었으나 부동의 원탑 영국의 퀸빅과, 비슷한 스펙이나 근소한 차이의 성능상 우위를 가진 네브라스카, 포격전에서 퀸빅 이상으로 너무나 뛰어난 이탈리아 UP41이 대두되면서 위상이 예전만 못해졌다.
2.2. J44 Project (EBB)
| 렙제 | 115 | EBB | |
| 주포 | Lv115 | 20"/48 KL-00 | Twin |
2.3. Stresemann (EBB)
| 렙제 | 115 | EBB | |
| 주포 | Lv115 | 20"/48 KL-00 | Twin |
특이하게도 SD함인 카이져보다 부포수는 1문씩 부족한 대신 용적은 더 크다. 이는 30렙제 3.46인치 대공포 대신 37렙제 5인치 대공포를 사용하도록 설계된 경우인데, 5인치 대공포는 어지간한 수병 스펙으로는 레이져 대공이 불가능하므로 일부 굇수 유저들을 제외하고 대공능력은 39와 동일한 3.46인치 대공포 5문으로 운용된다.(사실 독일은 3.46인치만으로도 대공 방어력은 상위급이다.) 그래도 SD급에 버금가는 긴 사거리와 향상된 관통력 등으로 EBB 중 최상급으로 평가받으며, 동일 함급 중 제일 흔히 보이는 지금의 독일을 대표하는 전함이다.
2.4. H44 Project
| 렙제 | 110 | 5차 전함 | |
| 주포 | Lv115 | 18"/45 SK C/34 N | Twin |
| Lv100 | 16.5"/48 SK C/40 N | Twin | |
| Lv92 | 16"/52 SK C/34 L | Twin | |
엔진은 39보다 다운그레이드 된 오플2의 엔진을 사용하나 39보다 보조석이 1석 추가되어서 눈에 띄게 큰 차이는 없다. 즉 추가로 승선하는 기관병의 사관과 레벨 수준이 39에서부터 승선해 있던 기관병의 레벨과 사관과 동등한 수준이라면 39시절의 속도를 낼 수 있다는 말이 된다. 그러나 고렙 고사관이 뒷받침 돼야 50노트가 나온다.
다만, 사거리가 길다고는 하나 실제로 측정을 하면 타국 5차와 큰 차이는 없으며 앞으로 산탄이 날때만 사거리가 길게 측정되고 115렙포 인데도 관통력이 너무 안좋다. 따라서 사거리를 맹신하기 보다는 튀샷, 꺾어치기, 회피기동 등 함선의 기동에 신경을 쓰면서 대공으로 찰기와 폭격기를 끊어주는 아웃파이팅 스타일로 운용해야 한다. 필드가 상향 평준화 되어 50노트 떡장함이 많아지면서 관통력이 부족한 44가 상대적으로 너프를 먹은 느낌이 있으며, H44는 항상 찰컨에 신경쓰고 미니맵을 잘 보면서 떡장함이 어디로 돌격할 지 신경쓰면서 AP로 떡장함들을 돌격하기전에 잡아줘야 한다.
일부 유저들은 사거리를 포기하고 39주포인 92렙포를 장착하기도 하는데, 이는 92렙포가 4차전함 주포 치고 사거리가 길어서 사거리 짧은 타국 5차들을 상대하기에는 큰 무리가 없으며, 오히려 7박스나 되는 넉넉한 탄 적재로 라인전에서 쉴세없이 견제를 하기도 한다.[10]
2.5. H41 Project
| 렙제 | 89 | A.U.S 4차 전함 | ||
| 주포 | Lv92 | 16"/52 SK C/34 L | Twin | |
| Lv100 | 16.5"/48 SK C/40 N | Twin | ||
독일의 A.U.S 4차 전함으로 대여하는데 70만 클딧이 필요하며, 유닉함과 마찬가지로 20회 사용하거나 12시간이 지나면 회수된다. 대부분의 사항은 H39와 동일하나 보조석이 1석 추가되었고 디피가 10% 증가했으며, 항공기 적재용적이 40 추가되었다. 44를 탔을때, 속도가 50놋이 안된다면 차라리 이녀석을 타자
보조석이 1석 추가되어서 H39나 H44보다 속도를 내기 수월하고 그만큼 오버힛 지속시간도 길며, 디피는 오히려 5차전함인 H44보다 높아서 경험치를 잘 먹는다. 본래 4차전함 중에서 명품으로 손꼽히는 H39를 업그레이드 시킨 녀석으로 상당히 쓸만한 전함이다. 그래도 독전함이라는 천성은 그대로라 떡장함에게 사거리를 잡히면 관전할 준비나 해야하지만 H39에 비해 두세방은 더 버틸만한 DP를 가지고 있어 가끔씩은 승부가 되기도 한다.
2.6. H39 Project
| 렙제 | 89 | 4차 전함 | ||
| 주포 | Lv92 | 16"/52 SK C/34 L | Twin | |
| Lv100 | 16.5"/48 SK C/40 N | Twin | ||
H39의 또 다른 장점 중 하나가 속도인데, 만재시에는 (대부분의 독일전함이 그렇지만) 좀 느리긴 하나, 주,부포를 전부 무장하고 경장갑으로 무장할시에는 기속이 24~25정도까지 올라간다. 거기에다 독일의 기관병은 7개국중 최강이니 더 이상의 자세한 설명은 생략한다.
2.6.1. H39 A
| 렙제 | 89 | 4.5차 전함 | ||
| 주포 | Lv92 | 16"/52 SK C/34 L | Twin | |
| Lv100 | 16.5"/48 SK C/40 N | Twin | ||
H39를 개장하여 이용할 수 있는 전함이다. 주포 용적이 늘어났으나 100렙주포말고 기존 39주포 92렙포를 쓰도록 하자
2.7. Tirpitz X (EBB)
파일:attachment/Tirpitz X.jpg
| 렙제 | 85 | (EBB) | ||
| 주포 | Lv82 | 16"/52 SK C/34T | Twin | 전용 주포 |
비스마르크급 2번함 티르피츠. 20년 9월 추가된 EBB 전함으로 사거리 2914, 16인치포를 가진 매우 준수한 전함이다 대공포가 함교 주변에 모여있는데에다 배수량이 적어 AP데미지를 적게 받아 사거리가 조금 짦은 것만(H39 사거리 2946) 제외하면 39의 상위호환이라 볼 수 있다. 많은 장갑을 세팅할 수 없다는 것만 빼면 사실상 단점이 없는 명품 전함으로 집탄이 다른 독일 전함들보다 좀 더 우수한 편으로 상대할때는 독일 특유의 물포 데미지를 생각하면 안된다. 대공 능력도 독일 전함중에서도 최상위권 수준이라 자함 방어 능력도 대단히 우수하다. 무엇보다 이 함선의 장점은 타국 85렙제 이비비보다 보조석이 한자리 많은 8개라는 것이다.[11] 그만큼 수병 육성에 유리한 점이 특징. 기존보다 선회와 집탄에 아주 약간의 너프를 먹었으나 여전히 좋은 전함이다.
2.8. Bismarck
| 렙제 | 80 | 3차 전함 | ||
| 주포 | Lv82 | 14.96"/52 SK C/34b L | Twin | 고증 주포 |
| Lv63 | 11"/54.5 SK C/34 L | Triple | ||
독일하면 떠오르는 전함 비스마르크다.
드디어 비스마르크를 타는구나 하며 셋팅하고 필드 나가며 원샷 원킬을 꿈꾸지만 현실은 시궁창....
원래부터 물장갑인 독일이라 장갑 자체에 기대할 수도 없지만 더 심각한건 주포다.
주포는 14.96인치 포지만 생각보다 사거리도 짧고 무겁고 해서 일명 14.굴욕포로 불린다. 저레벨 때 레벨업을 위해서는 눈물을 머금고 사거리가 긴 11인치 주포를 사용하는게 일반적이었다. 11인치 주포의 4차급에 준하는 사거리와 차고 넘치는 탄적재량 덕에 조금 더 편한 운용이 가능하다.
그러나 상향 패치 이후 속력이 대폭 좋아진 덕에 14.96인치 주포를 쓰는 경우도 늘었다. 화력이야 14.96이 압도적이고 30도 저각이라 40도인 11인치 신형에 비해 맞추기가 수월하며 의외로 연사속도 마저 11인치보다 우월하다. 따라서 걸리면 괜찮은 화력을 뽐낼 수 있는 화포이지만 사거리가 3차전함용 함포중에서 짧은 편이라 사거리전이 힘들어 적함 견제가 어렵다.
공식 홈페이지의 비스마르크 함선 소개에서도 답글로 독일 유저들이 11인치 비스가 우월한지 굴욕 비스가 우월한지 스샷들을 들이대면서 갑록을박을 벌이는 모습들이 보인다. 따라서 양 세팅 모두 일장일단이 있고 플레이 스타일도 그에 맞게 극명하게 갈리는 만큼 자신의 플레이 성향에 맞는 방식으로 세팅하면 된다.
그나마 속도는 빨라졌지만 통통하면서 선회가 좋은것도 아니고 대공도 6문이라서 적 항모 유저들이 좋아하는건 여전하다.
2.9. Bismarck(1943)
| 렙제 | 80 | A.U.S 3차 전함 | ||
| 주포 | Lv82 | 14.96"/52 SK C/34b L | Twin | 고증 주포 |
| Lv63 | 11"/54.5 SK C/34 L | Triple | ||
보조석 1석이 추가된 터라 기관병을 한마리 더 얹혀서 좀 더 속도를 확보 할 수 있다. 사거리전을 하고 싶다면 원래대로 11인치를, 기관병을 추가해서 50노트가 나온다는 가정하에 인파이팅을 하고 싶다면 14.96인치를 장착하고 놀면 된다.
2.10. Bismarck P
파일:attachment/Bismarck_P.jpg
| 렙제 | 80 | 영구 프리미엄 전함 | ||
| 주포 | Lv79 | 13.78"/52 SK C/37 | Triple | 전용 주포 |
새로 추가된 프리미엄 전함으로 전용주포 사용시 사거리 2907, 준 14인치 3연장 4문 총 12문으로 티르피츠X보다 강력한 화력을 가졌다. 뿐만 아니라 장갑이 준수하게 발리며 프리미엄 전함이다 보니 도리아주포를 사용할 수 있는데 이 경우 수병레벨,무게에 따라 다르지만 관방 65-80을 세팅할 수 있게 된다. 독일답지 않게 떡장해서 맞돌격 하는것을 볼 수 있게 되었다. 전함 자체가 대공이 준수하고 사거리를 통한 화력전, 떡장 세팅 등 다양한 세팅들이 가능하기에 독일의 주력 전함중에 하나가 되었고 텔피츠와 함께 독일 전함의 입지를 더욱 높이게 되었다.
2.11. O Project
| 렙제 | 68 | 2차 전함 | ||
| 주포 | Lv63 | 11"/54.5 SK C/34 L | Triple | |
| Lv77 | 14.96"/52 SK C/34 L | Twin | 고증 주포 | |
(네필에서는 어택을 못하면 경험치 등의 보상이 팍 깎여버린다)
다만, 어택이 가능할 뿐 화력이 낮아서 적전함 견제,택만 쉬울 뿐. 추가로 14.96" 구형이 장착 가능한데 제렙에는 절대 사용하지 말 것을 추천.. (사거리가 X나게 짧다)
오버힛여유율은 그나이에 비해 약간 떨어지지만 네필에 있는 모든 함선 중에서 엔진이 가장 좋다(!)
2.12. O Project II
| 렙제 | 80 | 3차 전함 | ||
| 주포 | Lv82 | 14.96"/52 SK C/34o L | Triple | |
| Lv63 | 11"/54.5 SK C/34 L | Triple | ||
동급전함인 비스마르크보다 한가지 눈에 띄는 점은 비스보다 보조석이 한 자리 더 많다.
이는 39와 보조석이 동일 하기 때문에 제렙 39 탑승시 기관병을 돌려키우지 않은 비스유저에 비해 39의 속도가 최소 1~2노트 빠른 장기적인 이점을 가져다 준다.
2.13. O Project II(1942)
| 렙제 | 80 | A.U.S 3차 전함 | ||
| 주포 | Lv82 | 14.96"/52 SK C/34o L | Triple | |
| Lv63 | 11"/54.5 SK C/34 L | Triple | ||
2.14. KM Andrea Doria
| 렙제 | 65 | 프리미엄 전함 | ||
| 주포 | 65 | 12.6"/44 Model 1936 N | Twin | |
독일의 프리미엄 전함. 65렙제에 맞지 않는 엄청난 성능을 자랑하는데, 30도의 저각포라 운용이 용이하면서 사거리는 2899로 4차급에 준하는 수준이고, 피탄면적이 중순 수준으로 작아서 상대가 고각포를 사용하거나 그냥 포감이 나쁘다면 제대로 맞출 수가 없다. 또한, 탄박스가 부족하긴 하지만 현당 7문씩 총 14문의 대공포 운용도 가능하므로 대공포탄이 오링나는 잠깐 동안 항모의 공격을 막을 수가 있다. 독일의 포술장 트리 특성상 연사력과 집탄도 훌륭한 편이고 분명 현질값을 하는 성능을 가지고는 있다.
그러나 단점이 두 가지가 있는데, 7개국 최하의 관통력을 자랑하는 독일 전함이니만큼 관통력이 형편없다. 저각포인 30도이면서 탄무게가 낮은 편이라 상대가 관방 50만 맞춰도 풀각에서 HE탄이 막힌다. AP탄이 실리기는 하는데 1박스만 실어야 하고(2박스 이상 실으면 노장함이나 중경순, 잠수함 견제가 안 된다) 정작 AP탄도 풀각에서 2~3도만 떨어져도 SD급의 떡장함이면 AP탄이 막힌다. 20도 미만으로 파고 들어가서 옆구리를 찌르면 되긴 하는데 이쯤되면 상대도 근거리라 도리아를 명중시키기 쉽기 때문에 체력이 높은 고차전함을 상대하기에는 무리가 된다. 아무리 속도가 빨라도 50노트가 끝이고 아무리 작아도 중순정도의 크기는 되기 때문에 포감이 좀 되는 유저라면 도리아 정도는 중근거리에서 손쉽게 맞출 수 있다. 또한 만렙수병 기준으로 배수량이 부족해서 상갑은 고사하고 방뢰조차 몇 장 안 발리기 때문에 뇌격이나 잠수함의 공격에 취약하다. 뇌격이야 선회로 피할 수 있다지만, 안전거리가 짧은 소련 뇌격이나 잠수함의 기습이면 한 방에 골로 가는건 시간문제다. 다른 노장전함들이 그나마 방뢰라도 달고 다닐 수 있는 점을 생각하면 확실히 어뢰에게 취약한 셈.
요약하자면 노장 제렙전함이나 초보자들을 상대로는 양민학살이 가능하지만, 상대가 숙련자이거나 떡장함을 상대로는 애로사항이 꽃피는 전함. 그러나 동레벨의 정규트리 전함과 비교하면 확실히 우수한 성능을 자랑하는 전함이다. 유저들이 별명으로 우주전함을 그냥 붙여준거는 아닌 셈. 여담으로 옆 동네 이탈리아에서는 이 녀석의 관통력 문제를 해결하여 내놓는 바람에 밸런스 파괴범이 만들어지고 말았다.
2.15. Scharnhorst
| 렙제 | 62 | 1차 전함 | ||
| 주포 | Lv63 | 11"/54.5 SK C/34 L | Triple | 고증 주포 |
11인치 트리플 신형 L형 장비시 포탄 2박스 80발이 실리게 되는데 총 27회의 사격횟수를 가지게 되면서 제렙의 연사가 나오지 않아도 심각한 탄압박을 느끼게 한다. 참고로 전함유저들이 빨랫줄(탄착점)을 맞추기 위해 자주 쓰는 고물전함 4척 격침하는 미션도 탄이 적어서 4척을 다 격침시키지 못하는 경우가 있다. 아예 최고각으로 올리면 탄착이 안찍히기도 한다.
하지만, 사거리 긴 명품 11인치 함포 덕분에 어택은 손쉽게 가능하니 얼른 렙업해서 다음 전함이나 타자.
2.16. Gneisenau
| 렙제 | 70 | 2차 전함 | ||
| 주포 | Lv63 | 11"/54.5 SK C/34 L | Triple | 고증 주포 |
샤른과 달라진 점이라고는 보조석 증가, DP 증가, 넉넉해진 11인치 적재용적, 그리고 간지나는(?) 도색이 추가되었다. 무엇보다도 주포용적이 올라 탄압박에 시달리는 샤른과 달리 11인치 신형을 장비하고도 어느정도 넉넉하게 탄을 장비 할 수 있는점, 2차 전함중 최속의 속도를 자랑하는 능력으로 제렙 기관 탑승시에도 쉽게 50노트를 달성 할 수 있는 2차 전함이다.
진정한 아웃파이터 방식의 전함으로 앞으로 독일 운용할때 어떻게 해야할지 어느 정도 연습하기 좋다.
변태 고인물들은 장갑 다 빼고 속도에 극한으로 올인해서 긴 사거리를 적극 활용해 도망치며 야금야금 때린다....
공격하는 입장에서는 심장이 쫄깃해지며 재밌지만 당하는 입장에서는 킹받는 상황이 연출된다.
그러나 2차 전함은 2차 전함. 11인치는 11인치(...)
2.17. Gneisenau(1943)
| 렙제 | 70 | 2차 전함 | ||
| 주포 | Lv63 | 11"/54.5 SK C/34 L | Triple | 고증 주포 |
2.18. P Project II
| 렙제 | 59 | 1차 전함 | ||
| 주포 | Lv63 | 11"/54.5 SK C/34 L | Triple | |
| Lv62 | 11"/54.5 SK C/34-s L | Single | ||
주포는 3연장포와 단장포를 둘 다 사용한다. 각각 2마운트씩 있으므로 총 8문이 된다.
독일의 다른 1차 전함 샤른에 비해 포문이 하나 적은데 비해 40회의 발사 횟수를 가져 샤른에 비하면 꽤 여유로운 탄적재가 가능한점, 탑승레벨은 59이지만 샤른보다 높은 DP 등으로 알고 보면 꽤 효율이 좋은 1차 전함에 속한다.
하지만 현실은 네필에서 가장 보기 힘든 전함(...) 몇년이상 게임을 한 유저도 대함방에서 피투를 마주친 횟수는 한손가락안에 꼽힌다(...)
(서버가 통합되기 전 2~3차 전함이 최종 트리였을 당시엔 샤른보다 훨씬 더 자주 볼 수 있는 함선이었다)
중순양함 피플이 활용성이 좋아서인지 묻히는 감이 있지만, 엄연히 1차전함 중에서 성능이 가장 좋은 함선이다.
2.19. Nassau
| 렙제 | 50 | PC방 전용 전함 | ||
| 주포 | Lv50 | 11"/45 SK L/45 | Twin | |
나사우의 11인치 포는 사거리가 좀 짧은 대신 연사가 빠르다.
물론 물포인건 변함없다.
2014년 10월 16일 패치로 프리미엄 계정이면 가맹점이 아니어도 운용이 가능하도록 변경되었다.
3. 항공모함
독일 항모의 특징은 항공기 용적이 최악으로 적고 고차 항모의 디피가 가장 낮다는 것.
때문에 그랖1을 탈 때까지는 항공기를 아껴야만 한다. 그랖2를 타더라도 동렙대 타국 항모에 비하면 상당히 적은 편.
급강하폭격기 공격시 슈투카 특유의 사운드가 추가되었다.[12]
3.1. De Grass
| 렙제 120 | SD급 항모 | |
| 동시발진수 | 14 | |
| 보조석 | 9 | |
| 선회력 | 22 | |
| R마운트수 | 12 | |
그 외에도 빈자리 없이 모두 120렙의 수병이 탑재되어 있어야 한다는 것, 방 하나에 두 척까지만 들어갈 수 있다는 패널티가 있으나... 실제로 만나게 되면 왜 2척만 입장 가능한지 알 수 있게 된다.
3.2. Franz
| 렙제 110 | PC방 전용 항모 | |
| 동시발진수 | 12 | |
| 보조석 | 8 | |
| 선회력 | 28 | |
| R마운트수 | 6 | |
R마운트가 양현사격이 아니라 측면당 4/2마운트 발사라서 대공이나 포격전에는 다소 무리. R마운트 용적 자체는 유로파와 같으므로 마찬가지로 11인치가 달린다. 물론 이것 역시 측면당 4/2 마운트 발사라서 뭔가 애매하지만, 일단 독일 항모에 11인치 단장포를 달면, 중앙 라인을 비집고 몰래 들어온 중경순 또는 구축함을 처리하기도 쉽다.
2014년 10월 16일 패치로 프리미엄 계정이면 가맹점이 아니어도 운용이 가능하도록 변경되었다.
3.3. Eurasian (ECV)
| 렙제 105 | 이벤트 항모 | |
| 동시발진수 | 12 | |
| 보조석 | 9 | |
| 선회력 | 35 | |
| R마운트수 | 6 | |
유로파와 마찬가지로 11인치 단장포가 장착된다. 탄은 40발이므로 나름 넉넉한 편. 후반부 양측 전함 다 죽고 항모만 남아 항모대전이 시작되었을때 아군에 11인치 단 독일 항모가 있다면 이것을 지켜내느냐 그렇지 못하느냐에 따라 승패가 갈릴 수 있다.
또한, 11인치 포 셋팅은 적 잠수함이 부상하여 쫒아오고있을때 위협하여 물속에 숨게 만듬으로써 도망갈 시간을 벌 수 있다는 장점도 있다.
3.4. Hindenburg
| 렙제 100 | 프리미엄 항모 | |
| 동시발진수 | 12 | |
| 보조석 | 9 | |
| 선회력 | 26 | |
| R마운트수 | 10 | |
3.5. Europa
| 렙제 95 | 5차 항모 | |
| 동시발진수 | 10 | |
| 보조석 | 8 | |
| 선회력 | 35 | |
| R마운트수 | 6 | |
명실공히 최악의 5차 항공모함.
Ise(1943)이 전함으로 승격됨에 따라 최강의 함포를 탑재하는 항모로서의 영광을 누리게 되었다. 그래도 가끔가다 11인치 단장포로 무장하고 오는 항모들도 보이는데, 상대편에 저차 전함이 남았을 경우 한몸 희생하여 시간을 벌기위해 전함과 짱뜨는 모습도 보이긴 한다. 또한, 선회가 매우 좋아서 코앞에서 뿌린 잠수함이나 뇌격기의 어뢰도 유유히 피해버리는 경우가 있다. 5차항모주제에 보조석이 7개에다 디피도 낮았으나...2011년 10월 6일에 DP21300에서 24000으로 상향되며 보조석 또한 한자리가 늘어났다.
3.6. Graf Zeppelin
| 렙제 67 | 3차 항모 | |
| 동시발진수 | 8 | |
| 보조석 | 6 | |
| 선회력 | 34 | |
| R마운트수 | 6 | |
오버힛을 켤 시 41놋에 달하는 속력과 엄청난 선회력으로 급폭과 뇌격을 피하기 용이하다.
6개에 달하는 R마운트와 대공하기에 좋은 포 배치를 갖고 있으므로 3.46"/76 SK C/32을 달고 효율적인 자체 대공이 가능하다.
3.7. Graf Zeppelin II
| 렙제 80 | 4차 항모 | |
| 동시발진수 | 9 | |
| 보조석 | 7 | |
| 선회력 | 34 | |
| R마운트수 | 2 | |
개장하는 순간 속도가 오버힛 34노트로 떨어지며 선회력 또한 둔해진다.
그랍1에 비해 용적은 좀 늘지만 그래도 타국 4차에 비하면 적은 수준이며 DP도 19700으로 타국 4차에 비해 상당히 적다.
3.8. Richthofen
| 렙제 67 | A.U.S 3차 항모 | |
| 동시발진수 | 8 | |
| 보조석 | 7 | |
| 선회력 | 34 | |
| R마운트수 | 6 | |
3.9. Seydlitz
| 렙제 55 | 1.5차 항모 | |
| 동시발진수 | 7 | |
| 보조석 | 6 | |
| 선회력 | 25 | |
| R마운트수 | 5 | |
렙제나 성능 등 대부분의 스펙은 2차급인데 함재기 용적이 1차 수준이라 1.5차 항모라 불렸었다. DP가 웬만한 타국 3차 항모보다 높아 경험치가 많이 들어온다는 장점이 있다.
본래 함재기 적재 용적이 1900이라는 낮은 수치였으나 이후 패치로 2500으로 상향되어 1.5차에서 제대로 된 2차 항모가 되었다.
3.10. Alvensleben
| 렙제 55 | A.U.S 1.5차 항모 | |
| 동시발진수 | 7 | |
| 보조석 | 7 | |
| 선회력 | 25 | |
| R마운트수 | 5 | |
4. 중순양함
4.1. Moltke
| 렙제 | 58 | 프리미엄 CA | ||
| 주포 | Lv46 | 11" Kust H L | Twin | |
다만, 프랑스 패치 이후 망델(일명 프몰케)의 등장으로 중순 최강의 자리는 내주었으며 너프된것도 없는데 왠지 예전과 같은 포스가 안나온다.
4.2. P Project
| 렙제 | 53 | CA | ||
| 주포 | Lv46 | 11"/52 SK C/28 L | Triple | 고증 주포 |
| Lv60 | 11"/54.5 SK C/34 N | Triple | ||
고증 주포 11인치 구형은 탄착과 집탄이 전혀 이루어지지 않는다. 많은 T마운트에 독일 대공포를 조합한 P Project는 대공함으로서 뛰어난 모습을 보여준다. 주포를 달지 않고 대공에만 올인한 유저를 자주 접할 수 있다.
4.3. Admiral Hipper
| 렙제 | 48 | CA | ||
| 주포 | Lv48 | 8"/60 SK C/34 N | Twin | 고증 주포 |
| Lv45 | 8"/60 SK C/31 L | Twin | ||
주로 5.9 틀블을 주포로 사용하게 된다. 옛적 패치로 인해 트리블 중경순 포의
집탄보정이 이루어져서 적당한 렙에 국사만 되어도 떡집이 가능하다.
5.9 틀블 엘형은 용적으로 인해 탄이..노말형을 쓰자.
4.4. Prinz Eugen
| 렙제 | 54 | CA | ||
| 주포 | Lv49 | 8"/60 SK C/34 L | Twin | 고증 주포 |
참고로 비공식 주포로 11인치 단장 함포가 있다. 고사관 유저들은 이 함포로 적 전함을 때려잡거나 소해상전격전에서 몰케, 망델, 퓨리등의 대구경 중순양함들의 유일한 적수가 될 수도 있다.
전격의 왕자로 불렸으나 집탄이 안되는 8인치보다는 5.9틀블을 주포로 사용하는데 독일에는 8틀블이 없기 때문에 볼티나 요크, 알제리와 같은 8틀블 장착이 가능한 배에 밀리지만, 그만큼 여유로운 포탄량 및 배수량이 남아서 떡장을 하고 많이 맞고 많이 쏘는 플레이로 싸울수 있다.
4.5. Deutschland
| 렙제 | 46 | CA | ||
| 주포 | Lv45 | 11"/52 SK C/28 N | Triple | 고증 주포 |
| Lv49 | 8"/60 SK C/34 L | Twin | ||
문제는 제 렙에 탈 경우 연사가 안 나와서 어차피 대공이 어렵고, 고렙이 되어 대공을 자유자재로 할 수 있으면 피플을 타지 또치를 타진 않는다. 이래저래 필드에서 보기 힘든 함선. 별칭은 또치.
5. 경순양함
타국에 비해서 밀리지는 않는 어느정도 버텨 볼 만한 경순 라인이다.5.1. Stralsund [ECL]
| 렙제 | 58 | 이벤트 경순양함 | |
| 주포 | Lv57 | 5.9/48 TBts KC/39 | Triple |
21.05.07 추가된 신규 ECL이다. 외형은 익숙한 히퍼에 좌우현은 영ecl 도색..
메달을 모아 교환할수있으며, 거래가 가능하다. ECL이므로 주포는 고정,교체가 불가능하다.
신규 ECL들은 대부분 비슷한 성능과 보조석(5자리)을 가지고 있다. 주포와 부포수 정도 차이가 나는데 주포가 4터렛으로 신규 ecl중 가장 적으나(미 우스터6터렛 , 영 미노타우르5터렛,일 미야코5터렛) 부포수는 10터렛으로 보조함으로 적당하다. 가능하다면 신규육성시 도리아를 타기전까진 몰케나 이녀석으로 도리아까지 올리자
5.2. Bayern
| 렙제 | 38 | 프리미엄 CL | |
| 주포 | Lv29 | 5.3"/45 Models 1937 N | Triple |
| Lv30 | 5.9"/60 SK C/25 L | Triple | |
배 자체가 느리기 때문에 기관병 빨이 중요하다, 다시 말하면 기관병이 좋으면 어느정도 활약할 수 있다는거.
주포를 5.3 트리플,8트윈,5.9트리플,11단장 등 여러가지 셋팅이 가능하다.
단 11단장을 달았을시 고렙 고사관이 탑승하면 배수량이 부족하게 된다.
5.3. M Project
| 렙제 | 37 | CL | |
| 주포 | Lv39 | 6.75"/40 SK L/40s L | Twin |
| Lv29 | 5.9"/60 SK C/25 N | Triple | |
8인치 d형 또한 탄박스 4발과 함께 장착이 가능하다.
5.4. Koenigsberg
| 렙제 | 30 | CL | ||
| 주포 | Lv29 | 5.9"/60 SK C/25 N | Triple | |
엠프로젝트 타기 전에 거쳐가는 수준이다.
5.5. Spaehkreuzer(D40)
| 렙제 | 27 | CL | |
| 주포 | Lv29 | 5.9"/55 SK C/28 L | Twin |
| Lv32 | 6.75"/40 SK L/40 N | Twin | |
5.6. Emden
| 렙제 | 25 | 프리미엄 CL | |
| 주포 | Lv30 | 3.46"/76 SK C/32 A | Twin |
5.7. APA.Atlantis
| 렙제 | 30 | APA | |
6. 구축함
6.1. Z99 Class
| 렙제 | 25 | DD | |
| 주포 | lv | ||
연안방에서는 압도적인 연사로 밀고 들어오는 디디엑들을 조심하자. 제데로 몰고싶다면 T마운트의 5연장 어뢰가 필수다.독일 근접신관은 피할 어뢰도 맟혀서 택을 올려준다. 포 연사는 느린데 뢰까지 안달고 나오면 젯구구는 연안에서 그저 좋은 단백질 공급원.
6.2. Spaehkreuzer(D38)
| 렙제 | 20 | DD | |
| 주포 | lv25 | 5"/45 SK C/41 L | Twin |
| lv20 | 5"/45 SK C/38 L | Twin | |
그러나 포 배치 간격이 넓어서 돌격하면서 빨랫줄 사이로 들어오는 돌격구축에겐 좀 힘들수도 있다.
대부분 보조석이 1자리 많은 이걸 선택한다.
6.3. Z31 Class
| 렙제 | 17 | DD | |
| 주포 | lv | ||
6.4. Z46 Class
| 렙제 | 22 | DD | |
| 주포 | lv | ||
Z99가 생기기 이전까지만 해도 5.9 트윈을 달고 날아다녔으나, 이제는 아무도 타지 않는다. 아무도...
6.5. Z52 Class
| 렙제 | 23 | DD | |
| 주포 | lv | ||
Z46보다 속력이 빨라서 많은 사람들이 애용했었다. 그러나 이제는 2레벨만 더 올려서 Z99를 타는게 대세.
6.6. Z1 Class
| 렙제 | 12 | DD | |
| 주포 | lv | ||
명품 구축함 중 하나다. 주포 마운트가 5개나 되기 때문에 대공함, 대잠함, 고렙이면 호위함으로도 쓸 수 있다. 부포 마운트를 이용해서 어뢰를 실어다가 전격방에서 '동급'에서는 최강으로 군림할 수 있다. '동급' 구축함들 중에서는...
다만 포문수가 많은 까닭에 배수량이 부족할 수 있다.
7. 잠수함
근접신관이란 양날검을 무기로 사용하는 잠수함.말 그대로 맞추기 힘들고 방뢰를 잘 바르지않는 대잠전에서는 강하지만, 방뢰 두껍게 바른 대함전에서는 격침하기 힘들다.
7.1. Type - XXI
| 렙제 105 | 6차 잠수함 | |
| 전방어뢰관 | 6개 | |
| 후방어뢰관 | 0개 | |
| 어뢰마운트용적 | 63 | |
| 최대 어뢰적재량 | 63발 | |
| 최대 전방 적재량 | 63발 | |
| 선회력 | 20 | |
| 보조석수 | 7 | |
| 잠항시간 | 224.88 | |
독일 잠수함들에게 부족했던 전방 어뢰 화력을 살려준 구세주 같은 잠수함.
이제까지 독잠을 해오면서 불편했던 점들이 사라진다.
전방은 6문으로 2개 더 늘어났으나, 후방어뢰관은 없어져 후방어뢰를 사용하던 사람은 캐쉬 5차 잠수함에 비해 대잠전에서 힘들 수도 있다.
기존에 독잠은 앞뢰 4문을 유지해왔기 때문에 일제사격 발사로 4발이 다 명중해도 전함은 방뢰만까지고 유유히 도망가는 경우가 많고,
대잠전 또한 4문의 한계를 보여줬으나 6문으로 늘어난 이후로는 대잠전, 대함전 할거없이 강한 편이다. 그럼에도 어뢰병의 어빌과 사관이 받쳐줘야 연사를 통해 대함 대잠에서 이득을 볼 수 있다.
근접신관+전방어뢰관 6문은 대잠에서 대체적으로 타 국가에 비해 우위를 점하는 편이지만 더 강한 어뢰 데미지의 전방 8문의 이탈리아와 일본의 6차 잠수함들을 상대할 때는 주의해야 한다.
7.2. Type - IX C/40
| 렙제 95 | 프리미엄 잠수함 | |
| 전방어뢰관 | 4개 | |
| 후방어뢰관 | 2개 | |
| 어뢰적재량 | 58 | |
| 선회력 | 23 | |
| 보조석수 | 5 | |
| 잠항시간 | 232 | |
Type - IX D2 의 아쉬웠던 부분을 조금씩 채운 캐쉬 독잠.
잠항시간 및 선회력등 어느정도 기존5차잠보다 높아 탈만한 편이다. 어뢰적재량의 증가로 인해 대잠전 이후로도 일제사격으로 연사해 전함을 때려잡을정도의 어뢰의 여유가 생겼으나 전방어뢰관 4문이라 화력은 그대로이다.
디자인은 기존 5차잠에 비해 매끈하게 빠져서 이쁜편.
7.3. Type - IX D2
| 렙제 86 | 5차 잠수함 | |
| 전방어뢰관 | 4개 | |
| 후방어뢰관 | 2개 | |
| 어뢰마운트용적 | 45 | |
| 최대 어뢰적재량 | 46발 | |
| 최대 전방 적재량 | 44발 | |
| 선회력 | 21 | |
| 보조석수 | 5 | |
| 잠항시간 | 224.88초 | |
다만 그만큼 어뢰의 재장전 시간도 증가해서 사관이 적은 어뢰병으로는 4차때에 비해 확연히 느려진 연사속도로 손해를 보는 경우가 많고, 어뢰가 그만큼 빨라진 덕분인지 같은 상황에서도 Flak I의 어뢰는 근접신관으로 터질 어뢰가 안터지고 불발이 나는 경우가 많다.
7.4. Type U-Flak I
| 렙제 74 | 4차 잠수함 | |
| 전방어뢰관 | 4개 | |
| 후방어뢰관 | 1개 | |
| 어뢰마운트용적 | 36 | |
| 최대 어뢰적재량 | 37발 | |
| 최대 전방 적재량 | 36발 | |
| 선회력 | 23 | |
| 보조석수 | 3 | |
| 잠항시간 | 201초 | |
역사적으로는 Type-VIIC를 개조, 덱건 대신 항공기 요격을 전문으로 하기 위해 20mm 기관포 다수를 탑재한 물건이다. 역사적으로 잠수함은 항공기에 취약하였으므로 적 정찰기나 초계기가 안심하고 잠수함 근처로 다가오면 '훼이크다 병신아!'라며 20mm 기관포를 불을 뿜던 물건. 게임내에서도 영국의 폼폼포와 비슷한 형태로 등장한다. 여타의 잠수함들과 달리 덱건 자리가 두 자리인 것이 특징. 이것으로 실제 역사처럼 항공기를 잡기도 좋지만, 진짜 무서운 점은...
HE탄을 탑재하면 웬만한 전함도 때려잡는 것이 가능하다는 것.
첫 등장부터 워낙 강렬한 인상을 남긴지라 이 잠수함이 바닷속에서 부상하면 주변의 적함선들은 일단 도망가기 바빴다. 잠수함으로서의 성능도 매우 훌륭하여 높은 선회력과 작은 몸체는 수상이나 수중 어디에서도 대활약을 하게 만든다. 다만 3차에서 4차로 승격되었음에도 불구하고 오히려 줄어드는 어뢰탑재량, 동일한 보조석의 숫자는 대 수상함전에서의 독일 잠수함의 상대적 위상이 떨어짐을 의미한다.
참고로 덱건 포병 사용시 포병을1명만 태우는게 일반전인 Flak I의 세팅인데 Flak I의 덱건은 앞1문 뒤2문의 형식이므로 포병을 뒷자리 덱건석에 태우는게 좋다.
결국 지나치게 강한 덱건 위력은 칼을 맞아 전함 때려잡는건 언감생심이 되었다.
7.5. Type-VIIC
| 렙제 59 | 3차 잠수함 | |
| 전방어뢰관 | 4개 | |
| 후방어뢰관 | 1개 | |
| 어뢰마운트용적 | 38 | |
| 최대 어뢰적재량 | 39발 | |
| 최대 전방 적재량 | 38발 | |
| 선회력 | 24 | |
| 보조석수 | 3 | |
| 잠항시간 | 176초 | |
7.6. Type-VIIA
| 렙제 46 | 2차 잠수함 | |
| 전방어뢰관 | 4개 | |
| 후방어뢰관 | 1개 | |
| 어뢰마운트용적 | 32 | |
| 최대 어뢰적재량 | 34발 | |
| 최대 전방 적재량 | 33발 | |
| 선회력 | 25 | |
| 보조석수 | 3 | |
| 잠항시간 | 152초 | |
빨리 렙업해서 3차를 타자.
7.7. Type-II
| 렙제 37 | 1차 잠수함 | |
| 전방어뢰관 | 3개 | |
| 후방어뢰관 | 0개 | |
| 어뢰마운트용적 | 17 | |
| 최대 어뢰적재량 | 18발 | |
| 최대 전방 적재량 | 18발 | |
| 선회력 | 27 | |
| 보조석수 | 2 | |
| 잠항시간 | 128초 | |
이탈리아 1차 잠수함과 더불어 기뢰발사관이 탑재되어있는 잠수함..인데 기뢰는 캐쉬로 사야한다. 이뭐병...
타국과 마찬가지로 현재 네이비필드에서 1차 잠수함은 버림받는 수준이다.
일단 영국,일본을 제외하곤 보조석 보너스가 없어서. 2자리의 보조석에 음탐병과 잠항병이 들어가면 끝난다. 그리하여 탑승가능한 수병자리는 함장 제외 4자리뿐..오히려 잠수함 탑승직전에 타던 쾨니히스버그 보다 수병의 자릿수가 절반가량 줄어들었다.
과거 4차 5차의 고차 잠수함과 잠수함 유저의 수병 스펙이 그닥 상향평준화 되지 않던 과거에는 쓸만했다. 일단 독일 특유의 근접신관과 귀엽게 까지 보이는 작은 함체는 상황에 따라 상위 잠수함에게 충분히 승부를 걸어볼 여지가 존재 했다.
하지만 현재 5차 잠수함 까지 풀린 현재의 상태에서는 1차 잠수함이 할약할 여지가 거의 없다. 일단 보조석 2석이라 제대로된 잠수함 기능을 발휘하기 위해 기관이 탈여유가 없기 때문에 거북이 같이 느린 속도로 전선을 향해 나가보면 이미 아군 고차 잠수함이나 중앙 개돌한 기타 함선들이 싹 쓸어 버리기 때문에 1차 잠수함으로 상대해볼만한 저레벨 저차 잠수함은 이미 상황정리가 이루어져 있는 경우가 대부분이고, 가끔 흘러나온 프리킷이나 구축함에게 어뢰 한두발을 쏘는 수준이다.
잠수함이 아예 존재하지 않는 게임에서는 그냥 적함만 주구장창 쫓아가다가 자신과 상관없이 승패는 이미 갈려 있는 경우를 자주 접하게 된다(...) 물론 승패 여부와 상관없이 노택이기에 주어지는 참담한 경험치와 함께(...)
따라서 경험있는 유저들은 독일 잠수함 육성시 1차 잠수함 구간은 그전 함선인 쾨니히스 버그나 Z99등을 탑승해 연안이나 소해상 전투를 좀 더 진행하여 2차잠수함 탑승레벨까지 건너 뛰는 경우가 많다.
그나마 다행인 것은 근접 신관이라 기회만 있다면 1택은 쉬운 편이라는 것이다...기회만 있다면...
8. 함재기
제대로된 함재기를 찾을 수 없었던 개발자들이 어쩔 수 없이 일부 전투기나 급폭기등은 지상기를 함재기로 집어 넣었다고 한다.8.1. 정찰기
8.1.1. Ta152E-1
| 렙제 120 | 5차 정찰기 | 용적 60 | DP 150 | AP방어 23 | ||||
| 시야 1700 | 속력 690 | 연료량 392 | 공격력 65 | 준비시간 8 | ||||
독일 4차 전투기를 모델로한 정찰기로 색깔만 조금 밝을뿐 외형은 그대로라 사람들이 혼동하기 쉽다
그래도 정찰기는 정찰기 잡기는 쉽다
8.1.2. BF 108 Taifun
| 렙제 55 | 4차 정찰기 | 용적 40 | DP 100 | AP방어 7 | ||||
| 시야 1600 | 속력 520 | 연료량 375 | 공격력 20 | 준비시간 8 | ||||
8.1.3. Dornier Do 22
| 렙제 45 | 3차 정찰기 | 용적 40 | DP 80 | AP방어 12 | ||||
| 시야 1300 | 속력 530 | 연료량 338 | 공격력 20 | 준비시간 8 | ||||
8.1.4. Ar 95
| 렙제 35 | 2차 정찰기 | 용적 40 | DP 100 | AP방어 7 | ||||
| 시야 1500 | 속력 500 | 연료량 375 | 공격력 20 | 준비시간 8 | ||||
8.1.5. Ar 196A-3
| 렙제 25 | 1차 정찰기 | 용적 40 | DP 80 | AP방어 12 | ||||
| 시야 1200 | 속력 510 | 연료량 338 | 공격력 20 | 준비시간 8 | ||||
8.2. 전투기
8.2.1. Ta152C-1
| 렙제 100 | 4차 전투기 | 용적 120 | DP 192 | AP방어 30 | ||||
| 시야 893 | 속력 650 | 연료량 92 | 공격력 190 | 준비시간 12 | ||||
내보내야되거나, 아님 더 강한전투기를 내보내야된다. 그렇지않으면 개발살난다.
8.2.2. FW 190A
| 렙제 80 | 3차 전투기 | 용적 100 | DP 169 | AP방어 22 | ||||
| 시야 935 | 속력 610 | 연료량 97 | 공격력 160 | 준비시간 12 | ||||
8.2.3. BF 109T[15]
| 렙제 60 | 2차 전투기 | 용적 80 | DP 184 | AP방어 26 | ||||
| 시야 885 | 속력 590 | 연료량 82 | 공격력 130 | 준비시간 11 | ||||
8.2.4. Ar 197
| 렙제 40 | 1차 전투기 | 용적 60 | DP 164 | AP방어 23 | ||||
| 시야 860 | 속력 550 | 연료량 87 | 공격력 115 | 준비시간 10 | ||||
8.2.5. Hs-P.75
| 렙제 40 | 국지전투기 | 용적 120 | DP 176 | AP방어 16 | ||||
| 시야 523 | 속력 700 | 연료량 45 | 공격력 400 | 준비시간 7.2 | ||||
8.3. 뇌격기
8.3.1. FW 190F-8 U2
| 렙제 95 | 3차 뇌격기 | 용적 100 | DP 232 | AP방어 25 | ||||
| 시야 1095 | 속력 591 | 연료량 273 | 공격력 45 | 준비시간 13 | ||||
8.3.2. Fi 167
| 렙제 77 | 2차 뇌격기 | 용적 100 | DP 225 | AP방어 28 | ||||
| 시야 950 | 속력 505 | 연료량 282 | 공격력 40 | 준비시간 13 | ||||
8.3.3. Ar 195
파일:attachment/AR_195.jpg
| 렙제 48 | 1차 뇌격기 | 용적 80 | DP 215 | AP방어 23 | ||||
| 시야 1050 | 속력 515 | 연료량 292 | 공격력 20 | 준비시간 12 | ||||
8.4. 급강하 폭격기
패치로 급강하시 슈투카 특유의 제리코 사운드가 추가되었다8.4.1. Ju 87R Stuka
| 렙제 95 | 3차 급폭기 | 용적 120 | DP 147 | AP방어 19 | ||||
| 시야 800 | 속력 555 | 연료량 250 | 공격력 41 | 준비시간 13 | ||||
8.4.2. Ju 87E Stuka
| 렙제 75 | 2차 급폭기 | 용적 120 | DP 140 | AP방어 15 | ||||
| 시야 670 | 속력 540 | 연료량 240 | 공격력 40 | 준비시간 13 | ||||
8.4.3. Ju 87C Stuka
| 렙제 46 | 1차 급폭기 | 용적 100 | DP 130 | AP방어 10 | ||||
| 시야 570 | 속력 550 | 연료량 250 | 공격력 40 | 준비시간 12 | ||||
8.4.4. Ju-52
| 렙제 46 | 수송기 | 용적 700 | DP 450 | AP방어 61 | ||||
| 시야 400 | 속력 440 | 연료량 438 | 공격력 10 | 준비시간 18 | ||||
[1] 심지어는 연사거포병으로 전직한 영국포병과 비교해도 연사가 거의 차이나지 않는다. 영국은 연사를 극한까지 끌어올리기 위해 집탄을 반 강제적으로 포기해야 하는 반면, 독일은 그런 노력 안해도 영국과 비슷한 연사를 얻어가는 한편으로 집탄까지 매우 우수하다![2] 이때는 영국이 최강국의 자리를 지키고 있을 때였다. 하지만 그럴 때도 독일은 2등의 자리는 계속 유지했다. 콩라인.[3] 근접신관이란 어뢰가 함체에 맞아서 폭발하는 것이 아니라, 함체의 근처를 지나가는 것만으로도 알아서 감지하고 폭발하는 것을 말한다. 때문에 빗나갈 어뢰가 적함의 근처를 지나가는 것만으로도 알아서 감지하고 폭발하여 스플래시 데미지를 줄 수가 있다.[4] 1위는 일본 아마기, 2위는 미국 네브라스카[5] 44는 포각문제로 일부 포각에서는 7문 전체를 쓸 수 없을때도 있다.[6] EBB의 주포는 고정으로 교체가 불가능하다.[7] 독일 SD함인 카이져보다 약 0.1~0.2칸 짧다.[8] 만재 여부에 상관없이 함선 만재배수량의 6%까지 관통데미지를 받는다. 관통데미지의 상한선은 4500으로 이를 딱 맞추는 배수량이 75000톤이다. 여담으로 이 배수량에 딱 맞는 전함이 소련 EBB인 프롤레타리아[9] 고각포 풀각은 무리지만 30도 저각포 정도는 어느정도 막을 수 있는 수준의 관방이며, 떡장함을 상대로 맞돌격을 할때는 의외로 효과를 볼 수 있다.[10] 어차피 네필 특성상 자신과 동급인 상대보다 사거리가 유리해지는 위치가 있는데, 대표적으로 6시에 위치한 전함은 12시에 위치한 전함보다 사거리가 길어진다. 92렙포를 장착한 유저들은 이런 점을 주로 이용하는 것.[11] H44와 보조석 개수가 같다. 보조석 한자리가 많은 이유는 85제 EBB의 경우 4차 전함급의 AUS 보조석을 참고하여 만들었기 때문이라는 운영진의 답변이 있다. 영국의 85렙제 이비비 Spearhead도 8자리이지만 영국 국가특성이 전함 보조석 +1이므로 논외.[12] Ju 87 항목 제리코의 나팔 참조[13] 함재기를 7편대로 운용하여 1기관을 추가 할 수 있으나, 동발 12대를 7편대로 운용하기에는 조금 벅차다. 선택은 개인의 몫[14] 어빌제한 때문에 연안에선 안된다.[15] 게임 시작후 로딩화면에서 석양을 향해 날아가고 있는 전투기들이 이 녀석