| 남정3터널 Namjung 3 Tunnel | |||||
| 영덕 방면 남영덕IC ← - km | 동해선터널 | 포항 방면 북포항IC - km → | |||
| 영덕휴게소(영덕방향) | |||||
| 연장 | |||||
| 동해선 | [포항 방향] 134m [영덕 방향] 130m | ||||
| 관리기관 | |||||
| 동해선 | 한국도로공사 | ||||
| 시공사 | |||||
| 동해선 | 대우건설 | ||||
| 완공 | |||||
| 동해선 | 2025년 11월 7일 | ||||
1. 개요
대한민국 경상북도 영덕군 남정면 양성리의 동해고속도로 포항~영덕 구간에 있는 터널. 양방향 모두 2차로 형식의 쌍굴 터널이다. 인근에 영덕휴게소가 있어서 영덕방향은 터널로 잠시 진입해 나간다.2. 상세
2016년 8월 착공해 공사가 순조롭게 진행됐다.그러나 2020년 3월 5일[1], 고려시대 때 해안으로 침입하는 왜구를 방어하기 위해 축조된 것으로 추정되는 토석혼축목책성곽이라는 유적이 발견되어 조사에 들어갔다. 바닷가에서 서쪽으로 1km 떨어진 해발 56m 부근에 있고, 성곽 둘레는 약 400m, 내부 면적은 10,000㎡, 직경은 동서 110m/남북 100m라고 하며, 발견 당시 높이 2.6m, 너비 7m가 남아있었다. 한국도로공사는 문화재청과 협의해 문화재 현지보존 차원에서 산을 깎는 절토 대신 터널로 시공하는 안을 확정지었고, 2023년 개통 예정이었던 구간이 2년 연기되었다.
연약한 토사구간이라서 보강공법을 채택해 시공했으며, 영덕방향 시점은 영덕휴게소 진입로까지 개착식 통로로 지었다. #
이 터널 덕분에 남정면 구간에 시공된 터널은 8개에서 1개 늘어나 9개가 되어 남정1~9터널이 되었다.
[1] 조사는 2019년 11월부터 진행되었다.