최근 수정 시각 : 2024-11-03 16:14:22

나주 버스 순환1, 순환2, 순환3

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폐지된 노선은 나주시 시내버스/폐선 문서 참조.
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파일:나주교통 순환01번.jpg 파일:나주교통 순환03번(수정-1).jpg
순환1번 순환3번

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 순환3번(제한선) 운행 계통6. 시간표7. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:나주시 CI_White.svg 나주시 시내버스 순환1번(남부선)
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:2023나주순환1.jpg
기점 전라남도 나주시 부덕동(부춘.(구)부덕동) 종점 전라남도 나주시 부덕동(부춘.(구)부덕동)
종점행 첫차 07:10 기점행 첫차 07:40
막차 18:40 막차 19:12
배차간격 1일 9회
운수사명 나주교통 인가대수 1대
노선 부춘.(구)부덕동 → 영산포터미널 → 보건소 → 영강동행정복지센터 → 면허시험장입구 → 대덕아파트 → 나주역 → 나주시청 → LG화학 → 나주초교 → 동점문 → 나주터미널 → 나주경찰서 → 동신대학교 → 천주교사거리 → 소방삼거리 → 나주역 → 영산대교 → 남교동 → 용산주공 → 부춘.(구)부덕동
파일:나주시 CI_White.svg 나주시 시내버스 순환2번(중부선)
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:2023나주순환2(수정).jpg
기점 전라남도 나주시 대호동(동신대학교) 종점 전라남도 나주시 대호동(현대아파트정문)
종점행 첫차 07:20 기점행 첫차 07:49
막차 18:40 막차 17:49
배차간격 1일 8~9회[1]
운수사명 나주교통 인가대수 1대
노선 동신대학교 → 성북주공아파트 → 나주터미널 → 동점문 → 남고문 → 나주초교 → LG화학나주역 → 영삼거리 → 면허시험장입구 → 삼영부영아파트 → 영강동행정복지센터 → 보건소 → 영산포터미널 → 부춘.(구)부덕동 → 백조아파트 → 대덕아파트 → 나주역 → 하나로마트 → 천주교사거리 → 현대아파트정문
파일:나주시 CI_White.svg 나주시 시내버스 순환3번(제한선)
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:2023나주순환3.jpg
기점 전라남도 나주시 성북동(동점문) 종점 전라남도 나주시 송월동(새월마을)
전라남도 나주시 경현동(다보사입구)
전라남도 나주시 안창동(투주마을)
전라남도 나주시 송촌동(홍수통제소)
종점행 첫차 시간표 참조 기점행 첫차 시간표 참조
막차 막차
배차간격 시간표 참조
운수사명 나주교통 인가대수 1대
노선 순환3번(제한선) 운행 계통 문단 참조

2. 개요

전라남도 나주시의 시내 지역을 순환하는 노선으로, 목사고을 순환버스라는 이명이 있다.

3. 역사

  • 2008년 5월 29일에 운행을 시작하였다. 6월 1일까지 4일간은 무료 시승행사로 요금을 받지 않았으며, 6월 2일부터는 요금을 받고 운행하기 시작했다.

4. 특징

  • 구 나주읍, 영산포읍 일대를 순환하는 노선들로 따로 노선 번호는 존재하지 않았다가 번호가 생겼다. 3대의 차량[2]으로 3개의 노선을 운행하며, 순환1번, 순환2번은 정해진 노선대로 편도 순환하나 순환3번은 자투리 노선을 묶어 놓은 모양새라 시간대별로 경유지가 다르니 탑승 시 주의해야 한다.
  • 운행 지역 및 운행 형태에 따라 순환1번을 남부선, 순환2번을 중부선, 순환3번을 제한선이라고도 부르지만, 순환1번과 순환2번은 사실상 같은 노선을 왕복으로 억지로 분리한 것에 가깝다.
  • 나주시 원도심은 남북으로 길쭉한 모양새라 몇 곳의 중심지를 거치는 시내버스 노선망을 짜기가 매우 수월한 형태인데도, 굳이 순환버스 형태를 고집하느라 목사고을 순환버스의 노선망은 복잡하기 그지없다. 당장 위에 있는 노선 정보와 노선도를 보고 순환버스의 운행 패턴을 바로 알 수 있는 사람은 거의 없을 것이다. 그나마 상황이 나은 순환1번과 순환2번도 기종점 사이의 왕복 경유지가 달라 초행길인 이용객에게 혼동을 주고 있으며, 순환3번은 시간표를 보고서도 이용이 어려운 수준.[4]
  • 모든 노선이 1일 10회 이하로 매우 뜸하게 다닌다. 이용 시에는 반드시 운행 시간표를 보고 이용해야 하며, 순환 노선만 다니는 지역이 아니라면 그냥 다른 노선을 이용하는 것이 낫다. 노선별로 조금씩 차이가 있긴 하지만 대략 07:10 ~ 19:50까지만 운행을 한다.
  • 순환1번과 순환2번은 세부적으로는 조금씩 다를 수 있으나 전체적으로 서로 역방향으로 운행한다고 보면 된다. 각 노선 및 방향별로 다른 경유지를 표로 정리하면 다음과 같다.
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]<tablebordercolor=#000000,#ffffff><tablebgcolor=#ffffff,#000000> 1번 (남부선) 2번 (중부선)
(구)부덕동 방면 동신대 방면 (구)부덕동 방면 현대@ 방면
동신대학교 동신대학교[5] -
금성고등학교 ↓↑ 성북주공아파트 성북주공아파트 ↓↑ 현대아파트정문
천주교사거리 ↓↑ 목사고을시장 나주터미널↑ 천주교사거리
금성관 ↓나주터미널 목사고을시장 ↓↑ 금성관
나주공공도서관 ↓↑ 삼성아파트 삼성아파트 ↓↑ 나주공공도서관
송월주공후문 ↓↑ 남고문 남고문 ↓↑ 송월주공후문
문화예술회관 ↓↑ LG화학 LG화학 ↓↑ 문화예술회관
나주시청[6] 나주시청[7]
나주역 나주역
실내수영장 실내수영장
대덕아파트 대덕아파트
노인복지회관 ↓↑ 삼영부영아파트 삼영부영아파트 ↓↑ 노인복지회관
이창사거리.남교동 ↓↑ 이창동행정복지센터 이창동행정복지센터 ↓↑ 이창사거리.남교동
용산주공입구 ↓↑ 풍물시장 풍물시장 ↓↑ 백조아파트
용산주공1차 ↓영산포터미널 영산포터미널↑ 율정
용산주공앞/전남외고 용산주공앞/전남외고
부춘.(구)부덕동 부춘.(구)부덕동 }}}
  • 순환 형식 자체가 시간이 많이 소요되는 방식인데도 운행 시간을 맞추기 위해 운행중 특정 정류장[8]에서 잠시 대기했다 가는 경우가 자주 있다.
  • 나주터미널의 경우 BIS에는 터미널 안으로 들어가지 않고 바로 앞의 순환버스 전용 정류장에 정차한다고 표시되어 있으나, 실제로는 터미널 내부로 들어간다. 영산포터미널에서는 순환3번 투주마을 노선을 제외한 순환1번, 순환2번의 모든 차량이 터미널 안으로 들어가며, 투주마을 노선 차량은 터미널 바로 앞의 순환버스 정류장에 정차한다. 순환3번의 나머지 노선은 영산포터미널을 아예 경유하지 않는다.
  • 나주시청을 경유하는 다른 노선 버스는 모두 언덕 아래 정류장에만 정차하지만, 순환 노선만 유일하게 시청 바로 앞 정류장에 정차한다. 단, 모든 노선의 모든 방향이 정차하는 것이 아니므로 잘 확인하고 이용해야 한다. 또 순환1번과 순환2번의 경우 1160번 폐선 이후 실내수영장 정류장을 유일하게 경유하는 노선이며, 이 버스 이외의 노선은 조금 걸어서 나주국민체육센터 정류장을 이용해야 한다.
  • 순환 노선 정류장 중 영산동 용산주공아파트의 이름이 붙어 있는 정류장이 4곳이나 되므로 내릴 때에 주의가 필요하다. 그 중에서 3곳은 다닥다닥 붙어 있어서 크게 상관이 없지만, 용산주공입구(2040) 정류장은 유일하게 혼자 멀리 떨어져 있다. 바로 옆의 시내버스 정류장이 용산주공 정류장이 아니라 그 다음 율정 정류장일 정도이다.
  • 교통카드 이용 시 다른 나주시 버스 노선들과 같이 하차 후 1시간 이내 2회 무료 환승이 가능하다.

5. 순환3번(제한선) 운행 계통

크게 4개의 서로 다른 노선을 순환3번이라는 번호로 묶어 놓았다고 생각하면 편하다. 새월마을 종점 노선은 동부 삼도동과 토계동을 순환하고, 다보사 노선은 서부 경현동, 투주마을 노선은 남서부 안창동, 홍수통제소 노선은 북동부 청동, 석현동, 송촌동을 시내와 연결한다.
기점 경유지 종점 배차
동점문 남고문 → 중부농협 → LG화학 → 송월5통 새월마을[9] 1일 5회
나주터미널 ← 남고문 ← 삼도동 ← 이화분교
동점문 남고문 → LG화학 → 부영아파트 → 사매기 다보사[10] 1일 4회
나주터미널 ← 중앙병원 ← 사매기 ← 경현동
동점문 남고문 → LG화학 → 영강삼거리 → 삼영부영아파트 투주마을[11] 1일 3회
나주시청 ← 나주역 ← 영강삼거리 ← 삼영부영아파트
동점문 나주터미널 → 금당 → 월림 → 산정 홍수통제소[12] 1일 2회
천주교사거리 ← 동신대학교 ← 칠전 ← 송계

6. 시간표

나주시청 시내버스 시간표 안내 페이지

7. 연계 철도역

  • 순환1(남부선), 순환2(중부선), 순환3(제한선)
    • 파일:코레일_기본_로고.svg 일반 철도역: 나주역(KTX, SRT, ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호)[13]

[1] 동신대학교 → 면허시험장입구 1일 9회, 삼영부영아파트 → 현대아파트정문 1일 8회[2] 예비차 1대를 포함하면 4대이다.[3] 안내문에 160번도 현행유지라 되어있으나, 실제로는 모든 시간에 나주역을 경유하도록 변경되었으며, 영산포 구간이 소폭 변경되었다.[4] 차라리 순환버스 형태를 버리고 기종점 사이 구간이 같은 마을버스 노선 몇 개로 쪼개서 더 자주 운행하는 편이 훨씬 이용객 편의에 좋을 것이다.[5] 도착편은 현대아파트정문에서 종착한다.[6] 정문 앞 정류장은 동신대 방면만 정차.[7] 정문 앞 정류장 양방향 정차.[8] 보통 나주시청, 삼영부영아파트 정류장[9] BIS 상에는 순환3 (동점문-남고문 시청정문 송월동행정복지센터-동점문)으로 등록되어 있다.[10] BIS 상에는 순환3 (동점문-남고문 나주시청 경현동-동점문)으로 등록되어 있다.[11] BIS 상에는 순환3 (동점문-남고문 풍물시장 투주마을 나주역-동점문)으로 등록되어 있다.[12] BIS 상에는 순환3 (동점문-나주터미널 청동 송촌 동신대학교-동점문)으로 등록되어 있다.[13] 정차 방향 및 시간대는 노선마다 다르므로 시간표 참조.


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