| 나다치타니하마 나들목 名立谷浜インターチェンジ Nadachi-Tanihama Interchange | ||
| 나다치타니하마 휴게소 {{{#!wiki style="display:inline; font-size:0.8em;" | ||
| 나다치타니하마 요금소 名立谷浜料金所 | ||
| 마이하라 방면 노우IC ← 15.1 km | E8 호쿠리쿠도 31 / SA | 니가타 방면 조에츠JCT 9.8 km → |
| 나다치타니하마 버스 정류장 名立谷浜バスストップ | ||
| 주소 | ||
| 니가타현 조에츠시 차야가하라 2823 (요금소) 2787-2 (상행선 SA) / 2814 (하행선 SA) | ||
| 관리기관 | ||
| NEXCO 동일본 니가타지사 조에츠관리사무소 | ||
| 개통 | ||
| IC | 1987년 7월 21일 | |
| SA | 1988년 7월 30일 | |
| 휴게소 운영 | ||
| 넥스코 동일본 에어리어트랙트 | ||
| 접속 도로 | ||
| 87 | ||
1. 개요
호쿠리쿠자동차도(호쿠리쿠도, E8)의 나들목(31번[1])이자 휴게소다.명칭의 경우 나다치는 개통 당시의 인접한 소재지명, 즉 2005년 1월 1일 조에츠시 편입 이전의 나다치마치(名立町)에서 온 것으로, 접속되는 도로(87번 니가타현도)가 실질적인 접속도로 역할을 하던 8번 국도와 만나는 지점이 나다치마치기에 먼저 기재되었다. 타니하마 부분은 1955년 4월 1일 나오에츠시(현 조에츠시)에 편입되어 사라진 타니하마무라(谷浜村)의 흔적으로 남은 조에츠시 구획명 타니하마구(谷浜区)에서 온 것으로, 본 나들목 요금소 및 휴게소의 소재지이기에, 나다치 뒤에 붙여 명명되었다.
2. 상세
나다치마치와 조에츠시 타니하마 지구 사이에 휴게소 설치계획이 확정되면서, 동시에 재해대책 및 버스 정류장 병설 시 버스 이용객 접속로 개설 목적을 포함하여 나들목 개설이 같이 추진되었다. 이에 휴게소와 병설되는 형태로 나들목이 건설되었다.먼저 나들목 구조는 평면 Y자형으로 지어졌으며, 상행선 진출입로에서 평면교차가 일어난다. 이 때, 전형적인 평면교차 구조는 아닌데, 상행선 휴게소의 경우 본선 과선교 바로 건너편에 설치되어 있는 형태로 건설되었기 때문이다. 휴게소를 이용하려고 진출하는 차량을 위하여 중간에 진출 차량용 통로(진입은 불가능)가 마련되어, 일방통행이 섞이기는 했지만 사지교차로가 되었고, 이 때문에 신호등이 설치되어 나들목 진출로에서의 진출 차량, 휴게소에서의 진출 차량, 나들목 진입 차량간을 제어하고 있다. 반면 하행선의 경우 나들목 진출로 전에 위치하여, 단순한 구조, 즉 휴게소 이용 후 나들목 진출 가능, 진입 시 휴게소 이용 불가능한 구조로 되어 있다.
휴게소의 경우 정식휴게소기는 하지만, 부지의 한계상 소규모 휴게시설로 설치되었다. 그래도 주유소가 운영되고 있는데, 인접한 조에츠JCT에서 접속되는 조신에츠자동차도 방면의 인접한 정식 휴게소 묘코SA가 휴게소 운영을 하고 있지 않으며, 약 90 km 떨어진 마츠시로PA까지 가야하므로, 이와 관련된 급유 관련 안내가 이루어지고 있다.
요금소를 지난 외부 접속부의 경우 87번 니가타현도로 바로 연결되는 구조로, 처음 만나는 일반도로 교차부에서는 타니하마구 생활도로인 조에츠시도 요시우라-차야가하라선이 진출 기준 우회전 방향으로 접속하며, 좌회전 방향으로는 일본고속도로보유 · 채무변제기구 소유 부지에 건설된 사유도로가 접속된다. 해당 사유도로는 휴게소에 근무하는 차량 및 버스 정류장 이용객 라이드 등에 사용된다. 87번 니가타현도를 통해 본 나들목이 실질적으로 접속을 목표로 하는 도로는 8번 국도다.
휴게소 내부에는 건물 사이드 보도(휴게소 입구 방향)에 버스 정류장이 병설되어 있다.
3. 휴게시설
상행선의 경우 소형차 54면, 대형차 27면, 하행선의 경우 소형차 54면, 대형차 30면의 주차면적이 확보되어 있다.양방향 모두 푸드코트 및 기념품점이 영업하나, 24시간은 아니며 영업 시간 이외에는 폐쇄되어 화장실 및 자판기만 이용 가능하다.
급유시설(주유소)는 양방향 출구(본선 복귀 램프) 쪽에 설치되어 있으며, 24시간 영업한다.
4. 요금소
| 외부 접속 도로 | <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> → | <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> 2 | <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> ETC / 일반 》》 | <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> ↗ ↘ | <nopad> [[호쿠리쿠자동차도|{{{#!wiki style="display:inline; letter-spacing:-1px; font-size:95%;" |
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| <nopad> | |||||
| ← | 1 | 《《 일반 | ↙ ↖ | ||
| 2 | <nopad> 《《 ETC 전용 | ||||
| ETC ]]는 일반 전용 차로에서는 이용 불가능하다. | |||||
5. 구조
- 진출입 가능
- 87번 니가타현도 나다치구 방향87
- 조에츠시도 요시우라-차야가하라선 요시우라 방향
- 사유도로 휴게소 뒷편 방향
6. 인접 휴게소
| <rowcolor=#fff,#fff> ← 마이하라 방향 | 나다치 타니하마SA 名立谷浜SA | → 니가타 방향 |
| <colbgcolor=#fff,#222> [include(틀:일본 고속도로 번호,n=E8)] 렌다이지PA ← 28.1 km | <colbgcolor=#fff,#222> [include(틀:일본 고속도로 번호,n=E8)] 오가타PA 23.7 km → | |
| [include(틀:일본 고속도로 번호,n=E18)] 아라이PA 22.2 km → |
7. 버스 정류장
나다치타니하마 버스 정류장(名立谷浜バスストップ) 정류장은 건물 사이드 보도(휴게소 입구 방향)에 설치된 버스 정류장이다.운행되는 버스로는 니가타현의 현내고속버스 노선인 이토이가와선이 있다.
[1] 1988년 마이하라 → 니가타 방향으로 방향 변경 및 번호 대개정 이전 6번