최근 수정 시각 : 2025-11-04 05:22:06

나가이즈미누마즈IC

나가이즈미누마즈 나들목
長泉沼津インターチェンジ
Nagaizumi-Numazu Interchange
나가이즈미누마즈 요금소
長泉沼津料金所
에비나 방면
고텐바JCT
← 13.2 km
E1A

신토메이

6
주소
시즈오카현 슨토군 나가이즈미초 모토나가쿠보 621
관리기관
NEXCO 중일본 도쿄지사
후지보전·서비스센터
개통
2012년 4월 14일
접속 도로
[include(틀:일본 고속도로 번호,n=E70)][include(틀:일본 국도 번호,n=1)] (이즈종관자동차도) ·
87
1. 개요2. 요금소3. 구조4. 나가이즈미JCT
4.1. 구조

1. 개요

나가이즈미누마즈IC(長泉沼津IC)는 신토메이고속도로(신토메이, E1A)의 나들목(6번)이다. 나들목의 명칭은 나들목의 주 소재지인 나가이즈미초에 더하여 나들목 구조물이 일부 걸쳐있는 누마즈시의 명칭을 합성하여 명명되었다.

실질적으로는 분기점 기능도 있는데, 이즈종관자동차도나가이즈미 분기점(長泉JCT)와 접속되는 형태다. 일반 도로로의 진출입은 신토메이 측에서만 가능한 구조로 되어 있다. 일단 신토메이와도 Y자형, 이즈종관도와도 Y자형으로 접속하며, 일반 도로와는 직결램프로 연결되어 있다. 연결되는 도로는 87번 시즈오카현도로, 평면교차로(삼거리)로 접속된다.

요금소는 장래 확장 가능성을 염두에 두어 중앙에 2차로 분량, 양쪽에 1, 2개 차로분의 용지가 추가로 확보(공터)되어 있다.

2. 요금소

[[신토메이고속도로|{{{#!wiki style="display:inline; letter-spacing:-1px;" <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff>
<colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> 4 <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> 일반 》》 <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff>

외부
접속
도로
3 ETC / 일반 》》
2 <nopad> ETC 전용 》》
1 <nopad> ETC 전용 》》
<nopad>

1 <nopad> 《《 ETC 전용

2 《《 ETC / 일반
3 《《 일반
요금소 사무소 · 시설
파일:투명.png
[[ETC 시스템/일본|
ETC
#!if v == "2.0"
{{{#!wiki style="display: inline-block; padding-left: 1px; padding-right: 2px; font-weight: bold; background: white; color: #6a65a3; font-size: .8em;"
''2.0''}}}
]]는 일반 전용 차로에서는 이용 불가능하다.

3. 구조

  • 진출입 가능
    • {{{#!wiki
}}}[include(틀:일본 고속도로 번호,n=E70)][include(일본 국도 번호,n=1)] 1번 국도 이즈종관자동차도 양방향 (나가이즈미JCT)
  • {{{#!wiki
}}}
87
87번 시즈오카현도 양방향

4. 나가이즈미JCT

나가이즈미 분기점
長泉ジャンクション
Nagaizumi Junction
E70

이즈종관도

2
카와즈 방면
나가이즈미IC
2.3 km →
주소
시즈오카현 슨토군 나가이즈미초 모토나가쿠보
관리기관
국토교통성 주부지방관리국 누마즈하천국도사무소
개통
2012년 4월 14일
접속 도로
[include(틀:일본 고속도로 번호,n=E1A)]

나가이즈미JCT(長泉JCT)는 이즈종관자동차도(이즈종관도, E70, 1번 국도)의 분기점(2번)이다. 명칭은 소재지인 나가이즈미초에서 유래하였다. 시설적으로는 신토메이고속도로 나가이즈미누마즈IC와 일체화되어 있다.

나가이즈미누마즈IC와는 달리 외부로의 진출입이 불가능한 구조로, 오직 신토메이 나가이즈미누마즈IC와만 연결된다. 형태는 전형적인 입체 Y자형 교차로로 구성되어 있다.

4.1. 구조

  • 진출입 가능
    • {{{#!wiki
}}}[include(틀:일본 고속도로 번호,n=E1A)] 신토메이고속도로 양방향 (나가이즈미누마즈IC)