[ruby(京都, ruby=きょうと)][ruby(河原, ruby=かわら)][ruby(町, ruby=まち)]駅
Kyoto-kawaramachi Station
| 교토카와라마치역 | ||
| 오사카우메다 방면 카라스마← 0.9 km | 교토 본선 (HK-86) | 시종착 |
| ◀ 한큐 센리선 경유 사카이스지선 직통 | ||
| 주소 | ||
| 교토부 교토시 시모교구 신초 52 京都府京都市下京区真町52 | ||
| 역 운영기관 | ||
| 교토 본선 | 한큐 전철 | |
| 개업일 | ||
| 1963년 6월 17일 | ||
| 역사(출처) |
| 승강장(출처) |
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1. 개요
일본 교토부 교토시 시모교구 시조카와라마치(四条河原町) 교차로에 위치한 한큐 전철의 철도역이다.교토 본선의 시종착역이자 교토 측 터미널역이며, 주말이나 휴일에 오사카메트로 사카이스지선을 탔을 경우에는 여기까지 직결운행하는 편성도 존재한다.
'카모가와'를 건너는 '시조대교'를 사이에 두고 케이한 본선의 기온시조역과 연결되어 있으며, 직접 연결된 것은 아니지만 서로 시간표를 게시해 놓고 있다. 거리는 약 300미터로 걸어서 환승이 가능한 수준이다.
본래 역 이름은 카와라마치역이었으나, 2019년에 방일 외국인에 대한 안내 강화를 위해 도시 이름을 붙인 교토카와라마치로 이름을 변경하였다. 카와라마치라는 이름은 역이 있는 사거리의 남북을 지나는 길 카와라마치도리(河原町通)에서 유래했다. 역이 위치한 곳은 동서의 길 시조도리(四条通)와 교차하는 시조카와라마치사거리이다.
역 출구 중 하나는 '교토 마루이'와 연결되어 있으며, 타카시마야도 근처에 있다. 또한, 이 인근에는 사카모토 료마가 암살당했던 숙소인 '오미야'의 터가 있다.
오사카 등지에서 한큐 전철을 타고 오는 교토 관광객들이 많이 하차하는 역. 이곳에서 시내버스를 타고 키요미즈데라같은 교토 동부의 주요 관광지들로 이동할 수 있다. 역사내 인포메이션 센터에 부탁하면 버스 노선도도 얻을 수 있다.
2. 역 및 승강장 구조
1면 3선식 승강장으로, 평상시에는 1번과 3번 홈만 사용된다. 2번 홈에서는 평일 보통 2편성, 토요일과 휴일에는 쾌속특급 쿄트레인 가라쿠가 출발하고, 출퇴근 시간에는 하차용 승강장으로 사용된다.| ↑ 카라스마 | ||||
| ㅣ | ㅣ | 2 | 1 | ㅣ |
| 3 | ||||
| 종착역 | ||||
| 1·2·3 | 상행 | 카츠라 · 나가오카텐진 · 타카츠키시 · 이바라키시 · 아와지 · 쥬소 · 오사카우메다 · 텐가차야[1] 방면 |
3. 완급결합
- 오사카메트로 사카이스지선 직통 보통열차는 당역종착만 평일 1편성, 주말 3편성 운행한다.
- 급행은 오사카우메다 방면으로 평일 오전 1편성만 운행한다.
| 오사카우메다 방면 카라스마← 0.9 km | 쾌속특급 쿄트레인 가라쿠 快速特急 京トレイン雅楽 | 시종착 |
| <colbgcolor=#e97841> 특급 特急 | ||
| 통근특급 通勤特急 | ||
| 준특급 準特急 | ||
| 급행 急行 | ||
| 오사카우메다·텐가차야 방면 카라스마 ← 0.9 km | 준급 準急 | |
| 보통 普通 |
4. 관련 문서
[1] 편성도 얼마 없는 데다가 준급열차가 주로 들어와 특급보다 소요시간도 오래 걸린다. (사실 사카이스지선으로 들어가는 등급이 준급, 보통이 전부이기에, 타카츠키시역까지 각정하는 준급은 시간낭비이다.) 그냥 특급이나 쾌속급행을 타고 아와지역에 내려 바로 옆 승강장에서 텐가차야역 방면 열차를 타는 것이 더 빠르고 편리하다. 아와지역은 평면교차이기 때문에 바로 옆 승강장에서 연계되는 구조이다.