인접한 폐역 (에노시마 전철선) | 와다즈카 - |
Kamakura Station
JR 동일본 카마쿠라역 | |||||
도쿄 방면 키타카마쿠라 ← 2.2 km | 요코스카선 (JO 07) | 쿠리하마 방면 즈 시 3.9 km → | |||
즈시 방면 즈 시 ← 3.9 km | 쇼난신주쿠라인 (JS 07) | 오미야 방면 키타카마쿠라 2.2 km → | |||
[[오미야역(사이타마)| 우츠노미야선 직통 ▶ 타카사키선·료모선 직통 ▶ | |||||
에노시마 전철 카마쿠라역 | |||||
후지사와 방면 와다즈카 ← 0.8 km | 에노시마 전철선 (EN15) | 시종착 | |||
주소 | |||||
공통 : 가나가와현 가마쿠라시 (神奈川県鎌倉市) | |||||
JR 동일본 | 코마치1초메 1-1 小町一丁目1-1 | ||||
에노시마 전철 | 오나리마치 1-15 御成町1-15 | ||||
역 운영기관 | |||||
요코스카선 | JR 동일본 | ||||
쇼난신주쿠라인 | |||||
에노시마 전철선 | 에노시마 전철 | ||||
개업일 | |||||
JR 동일본 | 1889년 6월 16일 | ||||
에노시마 전철 | 1949년 3월 1일 | ||||
노선거리표 | |||||
오후나 방면 키타카마쿠라 ← 2.2 km | <colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 요코스카선 카마쿠라 | 쿠리하마 방면 즈 시 3.9 km → |
JR 동역사 | JR 서역사 및 에노덴 역사 |
JR 승강장 | 에노덴 승강장 |
[clearfix]
1. 개요
일본 가나가와현 가마쿠라시에 있는 JR 동일본 요코스카선과 에노시마 전철 에노시마 전철선의 역이다. JR과 에노시마 전철의 공동 사용역이다. JR의 경우 운행 계통으로 쇼난신주쿠라인 및 소부 쾌속선 열차가 지난다. JR과 에노시마 전철의 역은 서로 붙어있다.동쪽 출구, 서쪽 출구는 주민들에게 각각 '오모테구치', '우라구치'라고 불린다. 동쪽 출구에서 북쪽으로 가면 '츠루가오카하치만구'가 나오며, 여기까지의 길은 '우라산도'라고 부른다. 서쪽 출구 쪽에는 카마쿠라시청, 카마쿠라시 중앙도서관 등이 위치한다.
에노덴에서 하차한 후 JR의 역을 통과하여 동쪽 출구로 나갈 경우, 환승 개찰구에 표를 넣기 전에 투입구 옆에 있는 빨간 버튼을 누를 필요가 있다. 빨간 버튼을 누르지 않고 표를 넣으면 JR의 승차권을 요구하므로 주의. IC카드의 경우 버튼을 누르지 않아도 자동으로 통과 처리된다.
2. 역 및 승강장 구조
2.1. JR 동일본
섬식 승강장으로, 주말에는 임시열차 '홀리데이 쾌속'이 정차한다.↑ 즈시 | |||||
ㅣ | ㅣ | 1 | 2 | ㅣ | ㅣ |
키타카마쿠라 ↓ |
1 | 요코스카선 | 하행 | 즈시 · 요코스카 · 키누가사 · 쿠리하마 방면 |
쇼난신주쿠라인 | 남행 | 즈시 방면 | |
2 | 요코스카선 | 상행 | 오후나 · 요코하마 · 시나가와 · 도쿄 방면 (직통 치바 · 나리타 공항 · 키미츠 · 나루토 · 카즈사이치노미야 방면) |
쇼난신주쿠라인 | 북행 | 요코하마 · 신주쿠 · 오미야 · 우츠노미야 방면 |
2.2. 에노시마 전철
2면 2선의 두단식 승강장으로, JR과는 승강장 번호를 공유한다. 5번 승강장은 일반적으로 첫차를 제외하고 미사용하며, 3번 승강장에서 출발한다.↑ 와다즈카 | ||||
3 | ㅣ | 4 | 5 | ㅣ |
종착역 |
3 | 에노시마 전철선 | 상행 | 하세 · 시치리가하마 · 에노시마 · 후지사와 방면 |
4 | - | (하차 전용 승강장) | |
5 | 상행 | 하세 · 시치리가하마 · 에노시마 · 후지사와 방면 |
3. 인접 정차역 (JR)
요코스카선 | |||
요시카와미나미 방면 키타카마쿠라 ← 2.2 km | [임시특급] 카마쿠라 [臨時特急] 鎌倉 | 시종착 | |
나리타 공항·키미츠·나루토·카즈사이치노미야 방면 키타카마쿠라 ← 2.2 km | 보통 普通 | 쿠리하마 방면 즈 시 3.9 km → | |
쇼난신주쿠라인 | |||
즈시 방면 즈 시 ← 3.9 km | 쾌속 快速 | 우츠노미야 방면 키타카마쿠라 2.2 km → | |
즈시 방면 즈 시 ← 3.9 km | 보통 普通 | 우츠노미야 방면 키타카마쿠라 2.2 km → |
4. 일평균 승차량
JR 동일본 | |||||||||
2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 |
37,243명 | 38,064명 | 37,127명 | 37,575명 | 37,472명 | 37,839명 | 38,737명 | 39,719명 | 40,374명 | 40,314명 |
2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 |
39,916명 | 40,041명 | 42,038명 | 42,841명 | 43,126명 | 44,3776명 | 44,843명 | 44,866명 | 44,838명 | 43,183명 |
에노시마 전철 | |||||||||
2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 |
9,071명 | 9,361명 | 9,458명 | 9,479명 | 9,785명 | 10,141명 | 9,847명 | 13,080명 | 13,917명 | 11,755명 |
2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | ||
11,707명 | 10,872명 | 10,715명 | 10,977명 | 11,562명 | 11,976명 | 12,275명 | 13,377명 | 3,592명 |
5. 둘러보기
요코스카선의 역 목록 | ||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | 신바시 - 시나가와 - 니시오이 - 니시오이 - 신카와사키 - 요코하마 - 호도가야 - 히가시토츠카 - 토츠카 - 오후나 - 키타카마쿠라 - 카마쿠라 - 즈시 - 히가시즈시 - 타우라 - 요코스카 - 키누가사 - | }}}}}}}}} |
다른 노선의 역 둘러보기 |
쇼난신주쿠라인의 역 목록 | ||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | <colbgcolor=#f62e36> 타카사키선·도카이도선 | 타카사키 - 쿠라가노 - 키타후지오카 - 신마치 - 진보하라 - 혼조 - 오카베 - 후카야 - 카고하라 - 쿠마가야 - 교다 - 후키아게 - 키타코노스 - 코노스 - 키타모토 - 오케가와 - 키타아게오 - 아게오 - 미야하라 - 오미야 - 우라와 - 아카바네 - 이케부쿠로 - 신주쿠 - 시부야 - 에비스 - 오사키역 - 니시오이 - 니시오이 - 신카와사키 - 요코하마 - 호도가야 - 히가시토츠카 - 토츠카 - 오후나 - 후지사와 - 츠지도 - 치가사키 - 히라즈카 - 오이소 - 니노미야 - 코우즈 - 카모노미야 - |
우츠노미야선·요코스카선 | 우츠노미야 - 스즈메노미야 - 이시바시 - 지치이다이 - 코가네이 - 오야마 - 마마다 - 노기 - 코가 - 쿠리하시 - 히가시와시노미야 - 쿠키 - 신시라오카 - 시라오카 - 하스다 - 히가시오미야 - 토로 - 오미야 - 우라와 - 아카바네 - 이케부쿠로 - 신주쿠 - 시부야 - 에비스 - 오사키역 - 니시오이 - 니시오이 - 신카와사키 - 요코하마 - 호도가야 - 히가시토츠카 - 토츠카 - 오후나 - 키타카마쿠라 - 카마쿠라 - | }}}}}}}}} |
다른 노선의 역 둘러보기 |