ZF 자동변속기

1. 개요2. 상세

2.1. 토크컨버터(HP)

2.1.1. 3HP12·222.1.2. 4HP14·162.1.3. 4HP18·222.1.4. 5HPxx2.1.5. 6HPxx2.1.6. 8HPxx2.1.7. 9HPxx

2.2. DCT(DT)

2.2.1. 7DT2.2.2. 8DT

2.3. CVT(CFT, VT)

1. 개요

ZF의 자동변속기

2. 상세

자동변속기 라인업은 다음과 같으며, 이름은 단수-방식(DT/HP/CFT)-허용토크(Nm단위)의 체계로 짓는다

후륜형 3단 (3HP12~22)
전치형 4단 (4HP14~22)
후륜형 4단 (4HP14~24)
후륜형 5단 (5HP18~30)
후륜형 6단 (6HP19~34)
후륜형 7단 DCT (7DT45, 7DT75)
후륜형 8단 (8HP45~70)
후륜형 8단 DCT (8DT)
전륜형 9단 (9HP28~48)

2.1. 토크컨버터(HP)

HP는 Hydraulic Planetary gear를 의미한다, 즉, 유압-유성기어 변속기 임을 나타낸다.

2.1.1. 3HP12·22

세로 배치

2.1.2. 4HP14·16

가로 배치

한국GM 보령공장에서 생산된 바 있다.

2.1.3. 4HP18·22

세로 배치

형식	최대허용토크	사양
4HP18
4HP22	100Nm/380Nm	소/대형 엔진용 2가지 사양

2.1.4. 5HPxx

자세한 내용은 ZF 5HP 변속기 문서 참고하십시오.

2.1.5. 6HPxx

자세한 내용은 ZF 6HP 변속기 문서 참고하십시오.

2.1.6. 8HPxx

자세한 내용은 ZF 8HP 변속기 문서 참고하십시오.

2.1.7. 9HPxx

자세한 내용은 ZF 9HP 변속기 문서 참고하십시오.

2.2. DCT(DT)

7DT 및 8DT가 있으며, 포르쉐의 변속기로 널리 알려져 있다. PDK는(Porsche DoppelKupplung)의 약자. 718 박스터, 718 카이맨, 911, 파나메라, 벤틀리 컨티넨탈, 벤틀리 플라잉 스퍼 등에 탑재된다.

2.2.1. 7DT

자세한 내용은 ZF 7DT 변속기 문서 참고하십시오.

2.2.2. 8DT

자세한 내용은 ZF 8DT 변속기 문서 참고하십시오.

2.3. CVT(CFT, VT)

자세한 내용은 ZF VT1 변속기 문서 참고하십시오.

ZF 자동변속기

1. 개요

2. 상세

2.1. 토크컨버터(HP)

2.1.1. 3HP12·22

2.1.2. 4HP14·16

2.1.3. 4HP18·22

2.1.4. 5HPxx

2.1.5. 6HPxx

2.1.6. 8HPxx

2.1.7. 9HPxx

2.2. DCT(DT)

2.2.1. 7DT

2.2.2. 8DT

2.3. CVT(CFT, VT)

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