| HL7219 | |
| 정석비행장에 주기중인 모습[1] | |
| <colbgcolor=#57BBEB,#57BBEB><colcolor=#051766,#051766> 등록번호 | HL7219 |
| 세부기종 | Airbus A300B4-2C |
| 초도비행 | 1975년 8월 22일 |
| 등록일자 | 1975년 9월 1일 |
| 퇴역일자 | 1998년 6월 28일[2] |
| 기령 | [age(1975-08-22)]년[3] |
| 일련번호 | 016 |
| 엔진 | GE CF6-50C |
| 좌석 수 | F24Y2161975~1992 Y2821992~1997 |
1. 개요
대한항공이 운영했던 두 번째 에어버스 A300으로, 정태 보존 중인 A300 중 가장 오래된 A300이다.[4]2. 상세
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| 서울 올림픽 특별 도장 | 구도색 |
HL7219는 대한항공이 운영했던 두번째 에어버스 A300이자 16번째로 생산된 A300이다. 현재는 조종석 일부를 제외하고 스크랩된 HL7218[5]을 대신해서 정석비행장에 정태 보존 중이다.[6]
정석비행장에 정태 보존 중인 사진과 운항 당시 사진을 비교해보면, 운항 당시엔 없던 스카이팀 로고가 그려져 있고, 운항 당시에는 엔진에 별다른 도색을 하지 않았지만 보존 중에는 대한항공 도색을 한 것을 볼 수 있다.
2025년 3월, 대한항공이 신도색을 공개하였는데, 운항 당시에 없던 스카이팀 로고를 보존 중에 도색했던 만큼 정석비행장에 함께 주기 중인 HL7463과 함께 신도장으로 도색될 가능성이 있다.