| HL7219 | |
| 정석비행장에 주기중인 모습[1] | |
| <colbgcolor=#57BBEB,#57BBEB><colcolor=#051766,#051766> 등록번호 | HL7219 |
| 세부기종 | A300B4-2C |
| 초도비행 | 1975년 8월 22일 |
| 등록일자 | 1975년 9월 1일 |
| 퇴역일자 | 1998년 6월 28일[2] |
| 기령 | [age(1975-08-22)]년[3] |
| 일련번호 | 016 |
| 엔진 | GE CF6-50C |
| 좌석 수 | F24Y2161975~1992 Y2821992~1997 |
1. 개요
대한항공이 운영했던 두 번째 에어버스 A300으로, 정태 보존 중인 A300중 두번째로 오래된 A300기이다.[4]2. 상세
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| 신도색[5] | 구도색 |
HL7219는 대한항공이 운영했던 두번째 에어버스 A300이자 16번째로 생산된 A300이다. 현재는 조종석 일부를 제외하고 스크랩된 HL7218[6]을 대신해서 정석비행장에 정태 보존 중이다.
정석비행장에 정태 보존 중인 사진과 운항 당시 사진을 비교해보면, 운항 당시엔 없던 스카이팀 로고가 그려져 있고, 운항 당시에는 엔진에 별다른 도색을 하지 않았지만 보존 중에는 대한항공 도색을 한 것을 볼 수 있다.
2025년 3월, 대한항공이 신도색을 공개하였는데, 운항 당시에 없던 스카이팀 로고를 보존 중에 도색했던 만큼 융비호와 함께 신도장으로 도색될 가능성이 있다.