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1. 개요2. 기술3. 트랙 목록
3.1. 협곡 건너기(Canyon Crossing)3.2. 시티 에어(City Air)3.3. 다운타운 루프(Downtown Loop)3.4. 결투(Duel)3.5. 동부 해안(East Coast)3.6. 메이즈 은행 오르기(Maze Bank Ascent)3.7. 밤문화(Nightlife)3.8. 오버 앤 언더(Over and Under)3.9. 곤두박질(Plummet)3.10. 레이싱 골목(Racing Alley)3.11. 랠리(Rally)3.12. 스플릿(Splits)3.13. 바늘구멍 통과(Threading the Needle)3.14. 트렌치 I(Trench I)3.15. 터빈(Turbine)3.16. 바인우드 다운힐(Vinewood Downhill)3.17. 애프터버너(Afterburner)3.18. 더블 루프(Double Loop)3.19. 숲(Forest)3.20. 높이 더 높이(High Flier)3.21. 트렌치 II(Trench II)3.22. 지브라(Zebra)3.23. 칠리아드(Chiliad)3.24. H2003.25. 다리를 넘어(Over the Bridge)3.26. 베스푸치(Vespucci)3.27. 파도(The Wave)3.28. 그린 머신(Green Machine)3.29. 도시 안에서(In the City)3.30. 레이튼(Raton)3.31. 부두 주위에서(Around the Docks)3.32. 선착장 레이스(Pier Race)3.33. 빅 드롭(Big Drop)3.34. 트렌치 III(Trench III)3.35. 스피너(Spinner)3.36. 45°3.37. 마운틴 드롭(Mountain Drop)3.38. 건틀렛(Gauntlet)3.39. 곤두박질 II(Plummet II)3.40. 빅 M(Big M)3.41. 이륙(Lift Off)3.42. 벽 오르기(Wall Climb)
1. 개요
2016년 7월 12일 1.35 업데이트로 추가되었으며, 작업 메뉴에서 기존의 다른 레이스와는 분리되어 있기 때문에 항목도 분리하였다. 전체적으로 마리오 카트를 연상시키는 코스가 특징. 바닥에 깔린 녹색 부스터가 진짜로 마리오 카트 시리즈의 부스터를 연상시킨다. 속성은 '일반'이지만, 2016년 10월 4일 버전 1.36 바이커 업데이트 이후 스턴트 레이스에서 '무충돌' 속성을 사용할 수 있게 되었다.지상 레이스의 일종으로 볼 수 있으며, 스포츠카, 머슬카, 슈퍼카, 오토바이, 소형, 오프로드 카테고리 중 하나만 사용 가능하다. 트랙에서 엄격하게 고정하고 있으므로 호스트가 차종을 임의로 변경할 수 없다. 상위 항목인 레이스에서도 언급했지만 전적은 타 레이스와 공유한다.
2016년 8월 2일에 스턴트 레이스 생성기가 추가되었다. 이제 스턴트 레이스에 나오는 추가기물들을 이용해서 직접 스턴트 레이스를 만들어 볼 수 있게 되었다. [1]
2. 기술
자동차 스턴트 레이스에서 승리하는 법과 지름길 | |
바이크 스턴트 레이스에서 승리하는 법 | |
더블 클러치 하는 법 |
3. 트랙 목록
GTA5의 스턴트 레이스는 크게 나누어서 두 차례 업데이트되었는데, 유저들은 이를 나누어 시즌 1과 시즌 2라고 부른다. 시즌 1 스턴트 레이스는 2016년 7월 중순 교활한 스턴트 업데이트로 16개의 트랙이 스턴트 시리즈에 추가되었다. 이후 추가 업데이트로 6개의 트랙이 스턴트 시리즈에 추가되었으며, 또 한번의 추가 업데이트로 5개의 트랙이 스턴트 시리즈에 추가되었다. 여기까지의 27개 스턴트 레이스 트랙들을 시즌 1이라고 부른다.2017년 2월 하순 스턴트 레이스 이벤트로 15개의 신규 트랙이 추가되었다. 하지만 15개의 신규 트랙들이 기존 스턴트 시리즈에 추가된 것이 아니라, 기존 스턴트 시리즈의 모든 트랙이 플레이 리스트에서 삭제되고 신규 15개 트랙이 스턴트 시리즈에 추가되었다. 이로 인해 스턴트 시리즈로 더 이상 기존 27개 트랙을 플레이하지 못하게 되었다. 이렇게 새로 추가된 15개 스턴트 레이스 트랙들을 시즌 2라고 부른다. 그러나 2017년 6월 중순, 무기 밀매 업데이트와 함께 시즌 1의 트랙과 시즌 2의 트랙이 스턴트 시리즈로 합쳐지면서 총 42개 트랙중 시즌1과 시즌2일부분만 짜집기하여 로테이션을 돌린다.
시즌 1 스턴트 레이스 초기에는 RE-7B가 카본 스포일러 접지력 버그로 인해 너무나 강력했지만, 이 버그를 고치며 RE-7B의 성능 역시 너프되었다. 이로 인해 RE-7B때문에 묻혔던 X80 프로토가 대세로 떠올랐다. 그렇다고 RE-7B가 고인 취급당한 건 아니었다. 너프되었지만 여전히 강력한 고속 코너링 성능 때문에 베스푸치나 동부 해안같은 트랙에서는 여전히 좋다.
반입/반출 업데이트로 여러 차량이 업데이트되며 X80 프로토급 최고 속력과 안정적인 고속 코너링, 예리한 커브각을 가진 네로 커스텀이 출시되었다. 여러 유저들이 네로 커스텀의 사기성을 보고 구입했으며, 심지어는 모든 슈퍼카 트랙을 네로 커스텀 하나로만 타는 유저도 있었다. 이에 반해, 네로 커스텀이 사기급 차량까지는 아니라는 반응을 보인 유저도 있었다. 실제로 시즌 2 이후 X80 프로토가 재발견되면서 시즌 1의 많은 기록들이 X80 프로토로 갈렸다.
스포츠카 트랙에서는 엘레지 RH8이 대세로 떠올랐다. 시즌 1의 스포츠카 트랙이 대부분 코너 위주의 트랙이었기 때문이다. 이후 스포츠카 최고속도 1위인 샤프터 V12를 '레이싱 골목'에서 사용하던 적이 있었지만, 엘레지를 뛰어넘는 성적을 내지는 못했다. 이후, 제스터(레이스카)와 마사크로(레이스카)가 재발견되며 '레이싱 골목'의 상위 랭킹을 차지했다.
시즌 2 스턴트 레이스 초기에는 시즌 1때 강세였던 네로 커스텀을 주로 사용했다. 그러나 원통 구간이 많은 시즌 2 슈퍼카 트랙 특성상 X80 프로토가 네로 커스텀보다 더 빠를 수밖에 없고, 이를 안 유저들은 점차 X80 프로토를 사용하기 시작했다. 랭킹이 안정화된 이후에는 네로 커스텀의 '곤두박질 II', RE-7B의 '선착장 레이스'를 제외한 모든 슈퍼카 트랙의 랭킹을 차지했다.
인퍼너스 클래식이 출시되고, 해당 차량에 문제가 있는 것을 파악한 락스타는 인퍼너스 클래식을 수정하며 811의 수치도 수정했다. 패치 이후 811의 코너링이 상향되어 한층 편해졌다. 이 패치 이후 811을 재발견한 '헤르반테스' 라는 국내 스턴트 레이스 스트리머는 네로 커스텀의 '곤두박질 II', X80 프로토의 '이륙'에서 811이 아주 좋다는 것을 알아냈다. 이후 국내외의 많은 유저가 811을 사용하기 시작했다.
RE-7B의 트랙인 줄로만 알았던 '선착장 레이스', 'kolomnikov362'라는 러시아 유저가 RE-7B 세계 기록인 01:53.265보다 2초가량 빠른 01:51.118이라는 미친 기록을 X80 프로토로 갈았다. 이후 많은 유저들이 '선착장 레이스'에서 X80 프로토를 사용했고, 기록은 상향 평준화되었다.
업데이트 초기에는 스포츠카 트랙인 '빅 드롭'에서 스포츠카 최고속도 1위인 샤프터 V12를, '도시 안에서'에서 엘레지 RH8을 사용했다. 그러나 제스터(레이스카)와 마사크로(레이스카)가 재발견되며 엘레지 RH8보다는 샤프터 V12가, 샤프터 V12보다는 제스터(레이스카)와 마사크로(레이스카)가 '도시 안에서' 랭킹 상위권에 많이 보이게 되었다.
초기에는 오토바이 트랙인 '마운틴 드롭'에서 바티 801을 사용했지만, 'Sweat Pants'라는 유저가 02:14.321이라는 기록을 쇼타로로 가는 영상이 올라오자 많은 유저가 쇼타로를 사용했고, 기록은 상향 평준화되었다. '빅 M'에서 쇼타로를 사용했지만, 'Kahanga.'라는 유저가 바티 801로 세계 기록을 달성했다. '빅 M'에서의 대세 차량이 바티 801으로 바뀌었지만, 'kolomnikov362'라는 러시아 유저가 쇼타로로 세계 기록을 달성해 대세 차량은 다시 쇼타로가 되었다.
무기 밀매 업데이트 이후 RE-7B 등의 차량들의 다운포스가 너프되었다.
밀수 작전 업데이트로 RE-7B, 바그너 등의 차량의 다운포스가 버프되었다.
파리아가 나오면서 스포츠카 기록의 대부분이 갈렸다.
3.1. 협곡 건너기(Canyon Crossing)
루트 타입 | 경로 길이 | 이동 수단 클래스 | 특화 차량 |
랩 | 6.11 km | 슈퍼카 | 바그너, X80 프로토 |
급류 래프팅은 친환경주의자와 겁쟁이들이나 하는 짓입니다. 레이튼 협곡의 진가를 알고 싶다면 이 혹독한 슈퍼카용 스턴트 레이스에 뛰어드십시오. 최대 16인용 레이스입니다.
3.2. 시티 에어(City Air)
루트 타입 | 경로 길이 | 이동 수단 클래스 | 특화 차량 |
랩 | 6.07 km | 스포츠카 | 파리아 |
터보 충전된 차량을 타고 FIB 본부 너머로 날아가면서 FIB에 있는 여러분의 모든 친구와 정보원들에게 손을 흔들어 주세요. 조수석 유리창으로 엉덩이를 보여주면 보너스 점수를 얻을 수 있습니다. 도시의 심장부 위로 스포츠카를 타고 펼치는 스턴트 레이스입니다.
3.3. 다운타운 루프(Downtown Loop)
루트 타입 | 경로 길이 | 이동 수단 클래스 | 특화 차량 |
랩 | 4.56 km | 슈퍼카 | 바그너 |
다운타운 로스 산토스 위에 있는 또 하나의 나선형 코스를 중간쯤 지나면서부터는 트랙 몇 미터 앞에 뭐가 있는지조차 보이지 않습니다. 정신을 단단히 붙들어 매고 달리다 보면, 난 누구인지, 여긴 어딘지, 무슨 선택을 했길래 지금 여기에 있는지 궁금해집니다. 하지만 곧 탁월한 선택을 한 과거의 자신을 칭찬해 주고 싶어질 겁니다. 슈퍼카용 스턴트 레이스입니다.
3.4. 결투(Duel)
루트 타입 | 경로 길이 | 이동 수단 클래스 | 특화 차량 |
랩 | 3.41 km | 머슬카 | 피스와서 도미네이터, 요세미티 |
두 그룹의 미친 속도광들이 두 개의 길이 있는 트랙에서 하나의 일등 자리를 놓고 경쟁합니다. 사고가 터지는 건 시간 문제죠. 머슬카용 스턴트 레이스입니다.
3.5. 동부 해안(East Coast)
루트 타입 | 경로 길이 | 이동 수단 클래스 | 특화 차량 |
랩 | 5.82 km | 슈퍼카 | X80 프로토, 바그너 |
승객을 가득 태운 여객기가 산 안드레아스에 도착했을 때, 관광객들한테 어떤 첫인상을 주고 싶으세요? 절벽과 산, 바다가 보여주는 웅장한 경치? 아니면 바다 한가운데서 여러분과 머저리 친구들이 슈퍼카를 타고 거대한 벽을 달리는 모습? 대답하지 않으셔도 알 것 같습니다.
3.6. 메이즈 은행 오르기(Maze Bank Ascent)
루트 타입 | 경로 길이 | 이동 수단 클래스 | 특화 차량 |
랩 | 5.32 km | 스포츠카 | 파리아 |
흥분과 근거 없는 자신감으로 가득한 이 레이스에 참가해서 금융 산업의 가장 높은 곳을 향해 가십시오. 높이 올라간 것이 반드시 떨어져야 한다는 법은 없죠. 이 레이스에서 그런 일은 벌어지지 않습니다. 스포츠 클래스용 스턴트 레이스입니다.
3.7. 밤문화(Nightlife)
루트 타입 | 경로 길이 | 이동 수단 클래스 | 특화 차량 |
랩 | 4.33 km | 오토바이 | 쇼타로 |
로스 산토스 밤거리를 질주하는 것보다 좋은 게 또 있을까요? 여행안내 책자에도 나와 있지 않은 최고의 드라이브 코스를 알려드리죠. 바로 정교하게 짜인 스턴트 레이스입니다. 최대 고도 600미터를 자랑하는 이 경주로를 달릴 때는 조작에 민감하게 반응하는 레이스용 오토바이가 최고입니다. 이런 데서 Snapmatic 한 장 찍어서 올리면 인기 폭발이죠.
3.8. 오버 앤 언더(Over and Under)
루트 타입 | 경로 길이 | 이동 수단 클래스 | 특화 차량 |
랩 | 5.12 km | 오토바이 | 쇼타로 |
대도시에서 살아가는 데에는 두 가지 방법이 있습니다: 온갖 더러운 편법을 사용해서 어떻게든 상류층으로 남기 위해 매달리거나, 시궁창에서 다른 얼간이들과 뒤엉켜 치고받고 하면서 살아가는 거죠. 이쯤 되면 어떤 게 더 좋은지 아시겠죠? 2층으로 나누어진 오토바이용 스턴트 레이스입니다.
3.9. 곤두박질(Plummet)
루트 타입 | 경로 길이 | 이동 수단 클래스 | 특화 차량 |
포인트 투 포인트 | 13.72 km | 슈퍼카 | RE-7B |
멋지게 하강하는 것과 아무 장비 없이 추락하는 건 종이 한 장 차이입니다. 여러분이 어느 쪽을 선택하게 될지는 재능과 판단력, 그리고 너 죽고 나 살자는 식으로 달려드는 다른 운전자들에게 달렸습니다. 고전적인 슈퍼카용 포인트 투 포인트 스턴트 레이스입니다.
3.10. 레이싱 골목(Racing Alley)
루트 타입 | 경로 길이 | 이동 수단 클래스 | 특화 차량 |
랩 | 4.54 km | 스포츠카 | 파리아 |
마약 밀반입 지점으로 쓰이지 않을 때면, 샌디 해안 비행장은 더럽게 넓은 공터일 뿐입니다. 그 넓은 공간을 보면 이런 생각이 들 겁니다. '조금만 부딪혀도 찌그러지는 스포츠카 여러 대를 몰고 9미터짜리 볼링핀에 돌진하면 어떤 일이 일어날까?' 벨트를 단단히 매고 그 마법 같은 광경을 지켜보십시오.
3.11. 랠리(Rally)
루트 타입 | 경로 길이 | 이동 수단 클래스 | 특화 차량 |
포인트 투 포인트 | 9.10 km | 스포츠카 | 파리아, 플래시 GT |
거대한 경사로에서 뛰어오르면 그랜드 세뇨라 사막 상공에서 10초 동안 하늘을 날 수 있습니다. 필요한 질문은 하나뿐이죠: '아니, 이렇게 좋은 걸 왜 다른 랠리 레이스에서는 안 하는 거지?' 옴니스와 트로포스용 스턴트 레이스입니다.
3.12. 스플릿(Splits)
루트 타입 | 경로 길이 | 이동 수단 클래스 | 특화 차량 |
랩 | 3.86 km | 소형 | 브리오소 R/A |
수많은 선택이 모여 지금의 당신을 만들었습니다. 그러니 선택은 늘 신중하게 하세요. 안쪽 라인 아니면 바깥쪽 라인? 빨간색 길 아니면 노란색 길? 왼쪽으로 몸을 기울여서 오른쪽으로 방귀를 뀌나요? 아니면 반대로? 아무튼, 차는 이미 결정되어 있습니다. 그로티 브리오소용 스턴트 레이스입니다.
3.13. 바늘구멍 통과(Threading the Needle)
루트 타입 | 경로 길이 | 이동 수단 클래스 | 특화 차량 |
랩 | 4.86 km | 오토바이 | 쇼타로 |
자동차가 폭발하고, 사람이 죽어 가는 소리는 당연히 신경에 거슬릴 수밖에 없습니다. 미리 먹어 둔 48시간을 버티게 해준다던 6개들이 에너지음료도 소용없을 테고요. 살고 싶으면 정신 차리고 앞만 보고 달리세요. 로스 산토스의 위아래를 가리지 않고 달리는 빠듯하고 까다로운 오토바이용 스턴트 레이스입니다.
3.14. 트렌치 I(Trench I)
루트 타입 | 경로 길이 | 이동 수단 클래스 | 특화 차량 |
랩 | 3.57 km | 오토바이 | 바티 801 |
아뇨, 과민성 대장 증후군 약의 부작용 때문이 아닙니다. 진짜로 시야가 좁아지고 있는 거예요. 여러분은 지금 엄청나게 빠른 속도로 어딘가에 있는 10층짜리 터널을 통과하는 중이거든요. 따로 설명할 필요가 없는 오토바이용 스턴트 레이스입니다.
3.15. 터빈(Turbine)
루트 타입 | 경로 길이 | 이동 수단 클래스 | 특화 차량 |
랩 | 5.22 km | 오프로드 | BF400 |
붕붕 돌아가는 풍력 발전기 사이를 최고 속도로 달리는 건 아마추어라도 할 수 있습니다. 하지만 그러는 중에 틈틈이 터빈 날개를 타고 하늘로 도약하는 건 진짜 사나이만이 할 수 있는 일이죠. 론 얼터네이트 부근에서 진행되는 오프로드 스턴트 레이스입니다. 헬멧 착용을 권장합니다.
3.16. 바인우드 다운힐(Vinewood Downhill)
루트 타입 | 경로 길이 | 이동 수단 클래스 | 특화 차량 |
포인트 투 포인트 | 9.20 km | 오토바이 | 쇼타로 |
어서 가야 하는 D, 바인우드로 가야 하는 D, 커다란 그 간판을 코앞에서 봐야 하는 D, 오토바이를 타고 눈 돌아가는 속도로 바인우드 간판의 D를 통과해야 하는 D. 무슨 랩 가사처럼 들리겠지만, 농담이 아니랍니다. 해 보면 알 거예요.
3.17. 애프터버너(Afterburner)
루트 타입 | 경로 길이 | 이동 수단 클래스 | 특화 차량 |
랩 | 6.12 km | 오토바이 | 바티 801 |
한때는 대충 개조한 오토바이를 타고 점프해서 불타는 고리 사이를 통과하기만 해도 늙고 할 일 없는 꼴통 애국자들이 아랫도리에 불끈 힘을 줄 수 있었습니다. 그런 소박했던 시절은 지나갔지만, 근본적인 원리는 여전히 통합니다. 한밤중에 시내 300미터 위로 도약하면 당신을 괴롭히던 발기부전증도 씻은 듯이 나을 겁니다. 스펙터클한 오토바이용 스턴트 레이스입니다.
3.18. 더블 루프(Double Loop)
루트 타입 | 경로 길이 | 이동 수단 클래스 | 특화 차량 |
랩 | 5.37 km | 슈퍼카 | X80 프로토 |
좋아하는 건 아무리 많이 해도 질리지 않습니다. 특히 그게 포트 잔쿠도에서 중력을 거스르는 루프 더 루프라면요. 이미 부서지기 직전까지 간 물리 법칙 따위는 잊어버리세요. 심장이 쫄깃해지는 슈퍼카용 스턴트 레이스입니다.
3.19. 숲(Forest)
루트 타입 | 경로 길이 | 이동 수단 클래스 | 특화 차량 |
랩 | 4.90 km | 오토바이 | 하쿠초우 드래그 |
산 안드레아스의 훌륭한 숲 지대는 이 나라의 아름다운 자원 중 하나이며, 멸종 위기에 처한 수목을 끊임없이 공급해 주고, 종말론을 외치는 사이비 종교 집단에 은신처를 제공하며, 자살 행위에 가까운 오프로드 바이크 점프 공간을 마련해 주기도 합니다. 오토바이용 스턴트 레이스입니다.
3.20. 높이 더 높이(High Flier)
루트 타입 | 경로 길이 | 이동 수단 클래스 | 특화 차량 |
랩 | 5.80 km | 오토바이 | 쇼타로 |
전용기는 이제 갖다 버리세요. 이 오토바이용 스턴트 레이스에 참가해 로스 산토스 중심부에 있는 거의 모든 고층 건물을 통과하고, 돌아나가고, 넘어가면서 대기업의 횡포를 두 눈으로 확인하십시오.
3.21. 트렌치 II(Trench II)
루트 타입 | 경로 길이 | 이동 수단 클래스 | 특화 차량 |
랩 | 2.79 km | 머슬카 | 피스와서 도미네이터, 요세미티 |
혹시 민감한 성격에 편집증이십니까? 가만히 있어도 벽이 막 좁혀 오는 것 같으세요? 탈출구가 없는 함정에 갇힌 것 같은 느낌이 자주 드나요? 이 머슬카용 스턴트 레이스에 참가하면 그런 걱정은 배부른 고민이었다는 걸 느끼게 될 겁니다.
3.22. 지브라(Zebra)
루트 타입 | 경로 길이 | 이동 수단 클래스 | 특화 차량 |
포인트 투 포인트 | 9.73 km | 스포츠카 | 파리아, 센티넬 클래식 |
마운트 칠리아드에서 몇 번의 거대한 슬링샷과 수직 낙하를 하다 보면 뱃속에 가득한 음식물들이 아우성을 치며 난리가 날 겁니다. 점심은 굶는 게 좋겠군요... 아, 아침도요. 갈아입을 속옷은 충분히 챙기시고요. 스포츠 클래스용 포인트 투 포인트 스턴트 레이스입니다.
3.23. 칠리아드(Chiliad)
루트 타입 | 경로 길이 | 이동 수단 클래스 | 특화 차량 |
포인트 투 포인트 | 9.55 km | 슈퍼카 | RE-7B, 바그너, X80 프로토, 네로 커스텀 |
마운트 칠리아드는 다양한 세대에 걸쳐 예술가와 히피, 사이비 종교인들에게 영감을 주었지만, 로스 산토스 인구 분포의 주요 부분을 차지하는 겁 없는 슈퍼카 마니아들한테는 지금까지 거의 아무런 감흥을 주지 못했습니다. 이제 산 안드레아스의 상징적인 봉우리에서 펼쳐지는 이 우뚝 솟은 스턴트 레이스가 그 모든 걸 바꿔 놓을 겁니다.
3.24. H200
루트 타입 | 경로 길이 | 이동 수단 클래스 | 특화 차량 |
랩 | 4.06 km | 스포츠카 | 파리아, 코메트 SR, 엘레지 RH8 |
IT 팀에서 인터넷 검색 기록을 조사하지 않기를 바라면서 사무실에서 긴 하루를 보내셨나요? 그렇다면 시원한 바닷바람을 쐬고 바닷물의 짠 냄새를 맡으며 기운을 차리는 게 최고죠. 트랙과 엔진까지 말끔하게 씻어주거든요. 스포츠카용 스턴트 레이스입니다. 중요 팁: 수영복을 챙겨 오세요.
3.25. 다리를 넘어(Over the Bridge)
루트 타입 | 경로 길이 | 이동 수단 클래스 | 특화 차량 |
포인트 투 포인트 | 8.71 km | 오토바이 | 쇼타로 |
2000cc 슈퍼바이크는 항구 산업 단지 상공을 활공하기 위해 설계되진 않았지만, 인류의 역사가 증명하듯, 한계에 도전하지 않고는 진화를 이룰 수 없는 법이죠. 점프가 많은 포인트 투 포인트 스턴트 레이스입니다.
3.26. 베스푸치(Vespucci)
루트 타입 | 경로 길이 | 이동 수단 클래스 | 특화 차량 |
랩 | 5.63 km | 슈퍼카 | 바그너 |
로스 산토스 해안 지대에는 금빛 모래와 오염된 물, 스테로이드 남용만 있는 게 아닙니다. 구불구불한 스턴트 레이스를 돌기에 딱 좋은 환경을 제공하기도 하거든요. 한 번이라도 실수했다간 백만 달러짜리 슈퍼카를 바다 한가운데로 시원하게 던져버릴 수 있습니다. 적어도 대관람차보다는 재미있습니다.
3.27. 파도(The Wave)
루트 타입 | 경로 길이 | 이동 수단 클래스 | 특화 차량 |
랩 | 5.85 km | 오토바이 | 쇼타로 |
차라리 죽고 싶을 만큼 끔찍한 뱃멀미를 하는 게 어떤 기분인지 알고 싶으세요? 바로 해안에서 펼쳐지는 이 오토바이용 스턴트 레이스를 해 보시면 그 특별한 기분을 느끼실 수 있게 됩니다.
3.28. 그린 머신(Green Machine)
루트 타입 | 경로 길이 | 이동 수단 클래스 | 특화 차량 |
랩 | 6.90 km | 슈퍼카 | X80 프로토 |
터널과 점프, 가속 패널과 루프는 개나 소나 다 해낼 수 있습니다. 진짜 스턴트 드라이버를 결정짓는 요인은 입에서 쏟아낸 토사물 때문에 앞이 잘 안 보이는 상태에서 그 모든 걸 해낼 수 있느냐죠. 이 슈퍼카용 포인트 투 포인트 스턴트 레이스가 바로 그 시험입니다. 재미로 도전했다가 큰코다칠 겁니다.
3.29. 도시 안에서(In the City)
루트 타입 | 경로 길이 | 이동 수단 클래스 | 특화 차량 |
랩 | 7.55 km | 스포츠카 | 이탈리GTO |
수단 방법을 가리지 말고 앞서 나가십시오. 강도질이든 매춘이든 상관없습니다. 로스 산토스 상업 지구의 모든 랜드마크를 통과하거나, 맴돌거나, 위로 지나가는 야만적인 스포츠카용 스턴트 레이스에서 우승하는 것도 괜찮겠네요. 아예 세 가지를 다 해도 되고요.
3.30. 레이튼(Raton)
루트 타입 | 경로 길이 | 이동 수단 클래스 | 특화 차량 |
랩 | 6.50 km | 슈퍼카 | 바그너, X80 프로토 |
인간은 자연에서 배울 게 많다고 하죠. 하지만 열 대가 넘는 슈퍼카들이 터보 차지로 레이튼 협곡의 하늘을 가로지르는 걸 보면 이제는 자연이 인간에게서 한수 배울 차례라고 생각할 겁니다. 슈퍼카용 랩 레이스입니다.
3.31. 부두 주위에서(Around the Docks)
루트 타입 | 경로 길이 | 이동 수단 클래스 | 특화 차량 |
랩 | 4.61 km | 오토바이 | 쇼타로 |
로스 산토스 부두에는 없는 게 없습니다. 싸구려 환각제? 있죠. 성병 득실거리는 매춘굴? 있죠. 무면허 성형 수술 의사? 있죠. 거기에 더해 위 세 가지가 한꺼번에 필요하게 만들어줄, 오르막길과 내리막길, 루프, 급강하로 가득한 스턴트 레이스까지 준비되어 있습니다. 오토바이용 랩 레이스입니다.
3.32. 선착장 레이스(Pier Race)
루트 타입 | 경로 길이 | 이동 수단 클래스 | 특화 차량 |
랩 | 5.31 km | 슈퍼카 | 바그너 |
롤러코스터나 대관람차도 좋지만, 좀더 특별한 가족 나들이를 원하신다고요? 입에 문 대마초 사탕을 버리고 길거리 악사와 관광객 사이를 뚫고 나와 바다에서 펼쳐지는 이 아찔한 슈퍼카용 스턴트 레이스에 탑승하세요.
3.33. 빅 드롭(Big Drop)
루트 타입 | 경로 길이 | 이동 수단 클래스 | 특화 차량 |
포인트 투 포인트 | 11.25 km | 스포츠카 | 파리아 |
출발선에서 당신은 어린아이였습니다. 첫 번째 내리막길을 지나고 남자가 됐죠.(여자인가? 헷갈리게 생기셨네요.) 이제 결승선을 통과하고 나면, 당신은 모든 걸 불태우고 장렬하게 숨을 거둘 겁니다. 산 안드레아스의 스턴트 레이스에서만 경험할 수 있는 중력과 광기를 온몸으로 체험했기 때문이죠. 스포츠카용 포인트 투 포인트 레이스입니다.
3.34. 트렌치 III(Trench III)
루트 타입 | 경로 길이 | 이동 수단 클래스 | 특화 차량 |
포인트 투 포인트 | 11.28 km | 오토바이 | 가고일 |
아름다운 자연 풍경에 눈길을 뺏겨서 레이스를 망치곤 한다고요? 그렇다면 폭 1.8m, 높이 30m 되는 이 도랑이 제격입니다. 앞서 가는 슈퍼 바이크의 증오스러운 매연에만 집중할 수 있거든요. 오토바이용 포인트 투 포인트 스턴트 레이스입니다.
3.35. 스피너(Spinner)
루트 타입 | 경로 길이 | 이동 수단 클래스 | 특화 차량 |
랩 | 7.03 km | 슈퍼카 | X80 프로토 |
탄탄한 경제의 중심이 되는 이사진 회의와 비교해도 다를 게 하나도 없습니다. 백만 달러짜리 슈퍼카를 타고, 정크 에너지 드링크를 마신 뒤, 메이즈 은행 타워 밖을 빙빙 돌다 까무러친 다음 중대한 투자 결정을 내리는 것. 정말 이사진 회의나 다름 없죠. 슈퍼카용 랩 레이스입니다.
3.36. 45°
루트 타입 | 경로 길이 | 이동 수단 클래스 | 특화 차량 |
랩 | 9.94 km | 오토바이 | 바티 801 |
간단하지만 유용한 노하우를 하나 알려드리죠. 구름 위까지 계속 올라간 다음 좌회전하고 내리막길을 따라 달리세요. 곧 중력이 당신의 뼈에서 살을 떼어내기 시작할 겁니다. 그다음에 살아 있다면, 글쎄요. 거기까지 갔다가 살아 돌아온 사람이 없어서... 행운을 빕니다. 오토바이용 랩 레이스입니다.
3.37. 마운틴 드롭(Mountain Drop)
루트 타입 | 경로 길이 | 이동 수단 클래스 | 특화 차량 |
포인트 투 포인트 | 8.52 km | 오토바이 | 쇼타로 |
로스 산토스의 랠리 드라이버 지망생이라면 누구나 슈퍼카로 마운트 칠리아드를 반쯤 내려오다 타 죽은 경험이 있을 겁니다. 하지만 그렇다고 방화 레이스 슈트를 입을 수는 없습니다. 이 스턴트를 해내려면 정확한 주행과 오프로드 레이스급 반응 속도, 슈퍼 오토바이를 공격 헬기처럼 모는 기술이 필요하니까요. 오토바이용 포인트 투 포인트 스턴트 레이스입니다.
3.38. 건틀렛(Gauntlet)
루트 타입 | 경로 길이 | 이동 수단 클래스 | 특화 차량 |
랩 | 7.94 km | 슈퍼카 | X80 프로토 |
로스 산토스 중심에서 고개를 들어 고층 건물과 그 위로 펼쳐진 스모그 너머로 급속도로 파괴되는 오존층을 바라보며 '그래, 저기야말로 스턴트 레이스 시작하기 딱 좋은 지점이네.' 생각해보신 적 다들 있으시죠? 전망 좋다고 한눈 팔지는 마세요. 금방 떨어질 테니까요. 슈퍼카용 랩 레이스입니다.
3.39. 곤두박질 II(Plummet II)
루트 타입 | 경로 길이 | 이동 수단 클래스 | 특화 차량 |
포인트 투 포인트 | 11.45 km | 슈퍼카 | 811 |
로스 산토스 중심에서 고개를 들어 고층 건물과 그 위로 펼쳐진 스모그 너머 급속도로 파괴되는 오존층을 바라보며 '그래, 저기야말로 스턴트 레이스 시작하기 딱 좋은 지점이네.' 생각해보신 적 다들 있으시죠? 전망 좋다고 한눈팔지는 마세요. 금방 내려오게 되실 테니까. 슈퍼카용 포인트 투 포인트 스턴트 레이스입니다.
3.40. 빅 M(Big M)
루트 타입 | 경로 길이 | 이동 수단 클래스 | 특화 차량 |
랩 | 5.45 km | 오토바이 | 쇼타로 |
왼쪽으로 갈까? 오른쪽으로 갈까? 고가 도로를 탈까? 지하도로 갈까? 혼자 치고 나갈까? 무리 속에 묻어갈까? 자유 국가의 시민으로서 고민하고 선택하십시오. 낯선 사람들과 피비린내 나는 경쟁을 하면서 이런 의미 없는 선택을 반복하는 게 바로 아메리칸 드림이니까요. 오토바이용 랩 레이스입니다.
3.41. 이륙(Lift Off)
루트 타입 | 경로 길이 | 이동 수단 클래스 | 특화 차량 |
포인트 투 포인트 | 9.14 km | 슈퍼카 | X80 프로토 |
심문한답시고 머리에 까만 봉지를 뒤집어씌워서 세탁기 건조대에 몇 시간 가둬놓는 그런 시대는 갔습니다. 그동안 심문 기술에는 많은 발전이 있었죠. 포트 잔쿠도 위로 펼쳐지는 이 슈퍼카용 스턴트 레이스를 끝낸 뒤에는 누구라도 비밀을 털어놓을 수밖에 없을 겁니다. 아직도 도로 위 물고문을 피하느라 진술할 시간이 없지만 않다면요.
3.42. 벽 오르기(Wall Climb)
루트 타입 | 경로 길이 | 이동 수단 클래스 | 특화 차량 |
랩 | 6.40 km | 슈퍼카 | 바그너 |
노동조합 은행의 인턴이라면 누구나 칸막이 책상에 앉아 창문 밖을 바라보며 같은 꿈을 꿉니다. 열심히 노력하고 끊임없이 자기를 계발하면, 자신도 언젠가 경제와 산업을 주무르는 거물이 되어 슈퍼카를 몰 수 있을 거라고. 이 슈퍼카용 랩 레이스로 그들에게 꿈을 향해 정진할 동기를 부여하세요.
[1] 과거에는 해안관련프롭(평평하고 넓은 주황색 프롭)을 이용해 레이스를 제작했지만 이 업데이트로 이젠 제대로 된 레이스 제작이 가능해졌고, 그 덕에 고품격 제작 레이스를 즐길 수 있게 되었다.