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113-1 {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 4px; border-radius: 3px; background: #00AC6C; font-size: 13px" 마산(창원) | 114-1 {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 4px; border-radius: 3px; background: #00AC6C; font-size: 13px" 마산(창원) | 250-1 {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 4px; border-radius: 3px; background: #00AC6C; font-size: 13px" 남마산 | ||||||||||
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함안군내 | ||||||||||||
1-1번대 군북면(법수) | 1-2번대 법수면, 의령정곡면 | 1-3번대 산인면, 가야동 | 1-7번대 함안면, 여항면 | |||||||||
1-9번대 의령읍 | 1-40~80번 삼칠 | 777번대 대산면,삼칠 | ||||||||||
공영버스 | ||||||||||||
8000(1호) 혈곡,장명,파수,강지 | 8001(3호) 강지(장날만) | 8002(2호) 대산,군북 | ||||||||||
{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 4px; border-radius: 3px; background: #00AC6C; font-size: 13px" 군내 농어촌버스노선 환승 인정 시간 25분 적용 {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 4px; border-radius: 3px; background: #00AC6C; font-size: 13px" 창원시내버스와는 환승 인정 시간 60분 적용 |
252-21번[1]. | 252-24번[2]. |
1. 노선 정보
함안군 농어촌버스 252-2번 | |||||
| |||||
기점 | 경상남도 함안군 가야읍 도항리(주공아파트) | 종점 | 경상남도 창원시 마산합포구 해운동(마산남부시외버스터미널) | ||
종점행 | 첫차 | 06:30 | 기점행 | 첫차 | 06:40 |
막차 | 21:30 | 막차 | 21:30 | ||
평일배차 | 60분 | 주말배차 | 60분 | ||
운수사명 | 동일익스프레스 | 인가대수 | ??대(예비 ??대) | ||
노선 | (빅세일마트(중암삼거리) - 39사단 - 우시장) - 주공아파트 - 가야지구대 - 홍성빌딩앞.터미널입구 - 광복동 - 산인면사무소 - (입곡군립공원 - 갈전)(송정 - 가산 - 갈전)(수동 - 갈전 - 모곡 - 도천 - 신당)(수동 - 갈전 - 산익) - 용담 - 마산대학교 - 제일고등학교 - 중리본동 - 중리역 - 중리삼거리 - 구슬골 - 마재고개 - 내서초등학교 - 약수터가든 - 한효국화맨션 - 교도소입구 - 서마산시장 - 석전사거리 - 회산교 - 삼성생명 - 어시장 - 경남데파트 - 마산합포구청.의료원 - 마산중부경찰서 - 연세병원 - 경남대.남부터미널종점 - 월영아파트종점 - 월영마린애시앙아파트 - 해운중학교 - 마산남부시외버스터미널 |
2. 개요
동일익스프레스에서 운행하는 농어촌버스 노선.3. 역사
- 마산(합성동)/남마산 - 함안간 완행 시외버스 노선이 전신이다. 당시에는 우성여객[3]에서 운행했다.
- 2001년에 부경여객으로 이관되었다가 2004년에 성은고속으로 다시 이관되었고 우성여객이 성은고속을 인수합병하면서 2005년에 동부강남으로 사명을 변경하였다.
- 업체의 임금체불과 상여금문제로 인한 총 파업으로 2005년에 운행중단되었다.
- 2007년 2월에 업체가 도산해 폐선되었다.
- 2008년 2월 경전여객의 요청으로 농어촌버스로 전환되면서 252-2번이라는 번호를 부여받았다.
4. 특징
- 기종점과 일부 중간 경유지가 시간대별로 계속 변하기 때문에 탑승에 주의가 필요하다. 나무위키에서 서술한 노선도는 가야주공부터 마산남부시외버스터미널까지 시간에 구애받지 않는 거의 동일하게 운행하는 구간만 서술되어 있다.
- 번호가 다른 농어촌버스들과 다르게 -2가 붙어있는 이유는 당시 창원시 지선버스로 운행하던 252-1번[4]이 있었기 때문이다.
- 함안에서는 합성동이 더 가깝지만 합성동은 철도, 급행버스 등 대체교통편이 있는 반면 해운동(마산남부)는 사실상 이 노선이 유일[5]하기 때문에 이 노선의 배차가 더 조밀하다. 그리고 마산 어시장에서 장을 보고 돌아가는 함안군 수요도 있고.
4.1. 노선
함안군 농어촌버스 252-2번(가산) | ||
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함안군 농어촌버스 252-2번(신당, 모곡) | ||
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5. 연계 철도역
- 일반 철도역: 중리역(이하 KTX, ITX-새마을, 무궁화호)
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250 삼칠(호곡) | 253 삼칠(호곡) | ||
함안군 농어촌버스 | |||
113-1 삼칠, 대산 | 114-1 가야, 군북 | 250-1 삼칠, 대산 | |
252-2 가야, 군북 | 72 여항, 가야 | 777-2번대 가야(함안) - 칠원 | |
의령군 농어촌버스 | |||
의령 - 마산 삼칠, 대산 | |||
의령-마산노선이용시 용덕까지만 이용가능 의령까지 이용불가 의령군 농어촌버스와는 환승할인 불가 |