시리즈 21 | |||||
| 3220계 | 5820계 | 6820계 | 7020계 | 9020계 | 9820계 |
1. 사양
| 열차 형식 | 통근형 전동차 |
| 급전 방식 | 직류 1500V |
| 영업최고속도 | 세부적으로 다름 |
| 기동 가속도 | 세부적으로 다름 |
| 신호 방식 | 킨테츠식 ATS, 한신형 ATS |
| 제작 회사 | 긴키차량 |
| 도입 연도 | 2000년 ~ |
| 제어 방식 | IGBT-VVVF 인버터 제어 |
| 구동장치 | WN드라이브 |
| 제동 방식 | 전기지령식 공기브레이크 |
2. 설명
킨키 일본 철도 통근형 전동차 '시리즈 21' 계열[1]의 열차로써, 여러 가지 파생형이 존재한다.대부분 병결을 목적으로 2량짜리로 제작된 것도 특징이다.
2.1. 9020계
시리즈 21의 플래그십으로써, 2000년에 등장하였다. 나라선/교토선/카시하라선 및 한신 전기철도 직통용[2]이다.
50번대는 오사카선용으로써 2003년 제조되었다.
2.2. 9820계
2001년에 등장. 9020계의 6량편성 사양이며, 5820계의 롱시트 버전이라 할 수 있다. 나라선/교토선/카시하라선 및 한신 노선에서 운행한다.
2.3. 6820계
미나미오사카선 및 요시노선용 2량 편성 열차이며 2002년에 등장하였다. 9020계의 협궤 버전이며, 6400계의 시리즈 21 버전이다.