이곳은 폐쇄된 교통 시설입니다.
이 문서에서 서술하는 교통 시설은 폐쇄되어 더 이상 운영하지 않습니다.
이 문서에서 서술하는 교통 시설은 폐쇄되어 더 이상 운영하지 않습니다.
[ruby(琴, ruby=こと)][ruby(平, ruby=ひら)]駅
Kotohira Station
코토히라역 (폐역) | |||||
| 주소 | |||||
| 홋카이도 나카가와군 나카가와초 코토히라 北海道中川郡中川町字琴平 | |||||
| 역 운영기관 | |||||
| 소야 본선 | JR 홋카이도 | ||||
| 개업일 | |||||
| 1955년 12월 2일 | |||||
| 폐업일 | |||||
| 1990년 9월 1일 | |||||
| 노선거리표 | |||||
| 아사히카와 방면 사 쿠 ← 4.6 km | <colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c>소야 본선 (폐역) | 왓카나이 방면 테시오나카가와 3.7 km → | |||
1984년 영업 당시의 승강장과 대합실. 왼쪽 아래는 역명판. |
2020년의 역 터 |
[clearfix]
1. 개요
일본 홋카이도 나카가와군 나카가와초에 있었던 JR 홋카이도 소야 본선의 폐역이다. 역명은 근처에 있는 코토히라 신사에서 따왔다.개업 당시 가승강장이었으며 1987년 국철분할민영화와 동시에 역으로 승격되었다. 그러나 이용객 부족으로 3년만에 폐역되었다. 폐역 직전에도 열차는 하루에 3편성 밖에 정차하지 않았다.
2018년 현재 역이 있던 자리는 풀이 사람 키만큼 자라서 흔적은 남아있지 않다.
역 주변은 영업 당시만 하더라도 민가가 3~4채 정도 있었으나 지금은 전부 없어지고 목초지 뿐이다. 역 터 바로 밑으로 40번 국도의 오토이넷푸 바이패스(音威子府バイパス)가 2025년을 목표로 건설중이다.
2. 승강장
단선식 승강장을 갖춘 지상역이었다.| ↑ 사쿠 | |
| ㅣ | 乗 |
| ↓ 테시오나카가와 | |
| 乗 | |||